2022 AION LX Plus 80D Flagship EV-ferzje, leechste primêre boarne
BASISPARAMETER
Nivo's | Middelgrutte SUV |
Enerzjytype | Puur elektrysk |
NEDC elektryske berik (km) | 600 |
Maks. krêft (kw) | 360 |
Maksimum koppel (Nm) | sânhûndert |
Lichaamsstruktuer | 5-doars 5-sits SUV |
Elektryske motor (Ps) | 490 |
Lingte * breedte * hichte (mm) | 4835*1935*1685 |
0-100 km/o fersnelling(en) | 3.9 |
Topsnelheid (km/o) | 180 |
Rydmoduswiksel | Sport |
Ekonomy | |
Standert/komfort | |
Snie | |
Enerzjywinningssysteem | standert |
Automatysk parkeare | standert |
Hulp op 'e berch | standert |
Sêfte delgong op steile hellingen | standert |
Sinnedaktype | Panoramyske dakramen kinne net iepene wurde |
Elektryske ruten foar/efter | foar/nei |
Meardere lagen fan lûddicht glês | Foarste rige |
ynterieur make-up spegel | Haadbestjoerder + skynwerper |
Co-piloat + ferljochting | |
Ynduksjewisserfunksje | Reinsensortype |
Funksje fan 'e bûtenste efterútsjochspegel | Krêftoanpassing |
Elektrysk opklappen | |
Achterútsjochspegelûnthâld | |
Ferwaarming fan 'e efterútsjochspegel | |
Omkearde automatyske rollover | |
Auto klapt automatysk yn | |
Sintrale kontrôle kleurskerm | Touch LCD-skerm |
Sintrale kontrôle skermgrutte | 15,6 inch |
Bluetooth/autotelefoan | standert |
Spraakherkenningskontrôlesysteem | Multimediasystemen |
Navigaasje | |
Telefoan | |
airconditioning | |
Smarte systemen yn auto | ADIGO |
Funksjes foarstoel | Ferwaarming |
Ventilaasje |
EKSTERIEUR
AION LX PLUS set de ûntwerpsstyl fan it hjoeddeiske model troch, mar wy kinne se ûnderskiede troch de foarm fan 'e foarkant, benammen de foarkant.
De nije auto sil op high-end modellen útrisd wurde mei trije lidars fan 'e twadde generaasje mei fariabele fokus, wêrtroch't in sichtfjild fan 300 graden en in maksimaal deteksjeberik fan 250 meter berikt wurde, wêrtroch't it auto syn yntelliginte rydassistinsjefunksjes ferbetteret.
De algemiene foarm fan 'e karrosseriekant fan 'e AION LX PLUS bliuwt ûnferoare. Hoewol't de karrosserielingte mei 49 mm fergrutte is, is de wielbasis itselde as by it hjoeddeiske model. De efterkant is ek net folle feroare. De trochrinnende efterljochten wurde noch brûkt, en de styl fan 'e efterkant is ek yndividueler. It nije model foeget de kleuren "Skyline Gray" en Pulse Blue ta om de karren fan elkenien te ferriken.
BINNENKANT
De AION LX PLUS hat in gloednij ynterieur. De meast foar de hân lizzende feroaring is dat it net langer in ûntwerp mei dûbele skermen brûkt, en dat der in ûnôfhinklik grut 15,6-inch skerm yn 'e midden sit.
AION LX PLUS is foarsjoen fan it nijste ADiGO 4.0 yntelliginte IoT-systeem, dat stimkontrôle foar rydmodus, enerzjyherstel, autokontrôle, ensfh. tafoeget. De cockpitsysteemchip komt fan 'e Qualcomm 8155-chip. De loftútlaat is feroare yn in ferburgen elektroanyske loftútlaat. De wynrjochting fan 'e airconditioner kin ek omheech, omleech, lofts en rjochts oanpast wurde fia it sintrale kontrôleskerm.
It twaspaaks multifunksjonele stjoer hat ek in fertroude foarm, en it gefoel dat de learen bekleding jout is noch altyd delikaat. It folsleine LCD-ynstrumintpaniel is feroare nei in ûnôfhinklik ûntwerp, mei in ferskaat oan display-ynterfacestilen om út te kiezen, en reguliere rydynformaasje is derop te sjen.
De AION LX PLUS is foarsjoen fan in panoramyske kap, dy't de hjoeddeiske autoruten ferfangt. De sitstyl ferskilt net folle fan it hjoeddeiske model, en de sêftens en omslach by it riden binne it neamen wurdich. Derneist binne elektryske ferwaarmings- en fentilaasjefunksjes foar de bestjoerdersstoel standert. De AION LX PLUS is foarsjoen fan in elektryske kofferbak, mar der is noch gjin skeakel oan 'e bûtenkant fan it kofferdeksel. It kin allinich iepene wurde fia de sintrale kontrôleknop of de ôfstânsbetsjinningsleutel.