2024 Aiion V Rex 650 ferzje, leechste primêre boarne
Basisparameter
Produsearje | Aion |
Rang | Kompakte SUV |
Energy Type | EV |
CLtC Pure Electric Range (km) | 650 |
Maksimale macht (KW) | 165 |
MAXIX TORQUE (NM) | 240 |
Lichemsstruktuer | 5-doarren, 5-sitten SUV |
MOTOR (PS) | 224 |
Lingte * breedte * hichte (mm) | 4605 * 1876 * 1686 |
Offisjele 0-100 km / H Acceleration (s) | 7.9 |
Maksimumsnelheid (km / h) | 160 |
SERVICE GEWICHT (kg) | 1880 |
Lingte (mm) | 4605 |
Breedte (mm) | 1876 |
Hichte (mm) | 1686 |
Wielbasis (MM) | 2775 |
Frontwielbasis (mm) | 1600 |
Efterste wielbasis (mm) | 1600 |
Oanpak hoeke (°) | 19 |
Fertrek hoeke (°) | 27 |
Lichemsstruktuer | SUV |
Doar iepeningmodus | Swingdoar |
Oantal doar (elk) | 5 |
Oantal sitten (elk) | 5 |
Trunk Volume (L) | 427 |
WIND Ferset koëffisjint (CD) | - |
Oantal rydmotors | Allinnichmotor |
Motorépsje | ferhâldingswurd |
Batterijtype | Litium izeren fosfaatbatterij |
Snelle lading-funksje | stypje |
Kaai type | Op ôfstân Key |
Bluetooth Key | |
Skylight Type | Iepenje de panoramyske skylight net |
Finster ien kaai lift-funksje | Heule auto |
Soarskleermskleurskerm | Touch LCD-skerm oanreitsje |
Skerm fan Center Control | 14,6 inche4s |
Spraak erkenning Control System | Multimediaysteem |
Navigaasje | |
Telefoan | |
Airconditioner | |
Skylight | |
Sitferwaarming | |
Sit fentilaasje | |
Stoel massaazje | |
Stjoer materiaal | CORTEX |
Ferskowingspatroan | Electronic Shift Shift |
Multi-funksjoneel stjoer | ● |
Stjoer ferskowe | - |
Steandewielwarming | - |
Steeing tsjil ûnthâld | - |
Sitmateriaal | Imitaasje leder |
dermis | |
Foarste sitfunksje | Ferwaarming |
Fentilaasje | |
Massaazje |
Detail
Uterlik ûntwerp: It uterlik fan 'e 2024 Aion V In nije ûntwerptaal oannimt, mei in folslein foarút gesicht en in yntegreare foaroan, dy't de foarkant grille en bumper yntegreart. It is keppele mei split LED-koplampen om in gefoel te meitsjen fan takomstige en technology. It hat in gefoel fan styl en de algemiene foarm is ienfâldich. D'r is in deksel yn 'e midden fan it dak.

Body Design: Aion V is positioneare as kompakte SUV, foarsjoen fan swarte trimpanielen om de spieren fan it auto te ferbetterjen. De sturt hat in folsleine foarm, in ienfâldich ûntwerp, en it Aion-logo yn 't midden.

Uterlik Untwerp: It foarste gesicht fan AION V In yntegreare foaroan oannimt, dat de foarkant grille en bumper yntegreart. It is keppele mei split LED-koplampen om in futuristyske en technologyske sin te meitsjen, en de algemiene foarm is ienfâldich.

Headlights and Taourights: Alle Aion V-searje wurde foarsjoen fan LED-beambeamljochtboarnen en lege boarnen en oerdeis rinnende ljochten as standert. Se oannimme in split ûntwerp, mei in folsleine foarm en in sterk gefoel fan technology. De foarm fan 'e efterste doarhandgreep is ferbûn oan' e achterljochten, jouwe in sterk algemien gefoel.

BINNENKANT
Smart Cockpit: de Aion V Center-konsole hat in ienfâldiger ûntwerp, ferpakt yn in grut floeiend skerm yn 'e midden, ûnder it skerm ûnder it skerm, en is foarsjoen fan in nij ûntwurpen mei twa-sprekke stjoer.

Twa-sprutsen-stjoer: Aion V is foarsjoen fan in learen mei in learen stjoer fan stjoer fan 'e rôlje oan beide kanten, in opropknop oan' e linker kant oan 'e linkerkant en in stim-up knop oan' e rjochterkant rjochts.

Draadloos opladen: D'r is in draadloze oplaadpad yn 'e foarste riden, dy't oant 50W-draadloze oplaad stipet en hat in hjittedissipaasje outlet.

Auto-koelkast: It Front Center Armrest is foarsjoen fan in auto-kuolkast, dy't koeling stipet en ferwaarmingsfunksjes stipet.
Komfortabele romte: Alle Aion V sitten wurde yn 'e imitaasjelker ferpakt. De sit fan 'e wichtichste bestjoerder stipet acht elektryske oanpassingen, de passazjiersstoel hat fjouwer elektryske oanpassingen, en de foarste sitten binne foarsjoen fan fentilaasje en ferwaarming.
Leder sitplakken: Alle Aion V-searje is foarsjoen fan imitaasje-lederen sitten, mei logo-borduerwurk op it efterflak, kleurpultsjes op it oerflak en stikje yn deselde kleur as it learen.

Seat Funksje: Aion v is foarsjoen fan fentilaasje en ferwaarming foar de haad- en passazjiers sitten, dy't yn trije nivo's ferstel hawwe en kinne wurde oanpast op it sintrale kontrôle-skerm.

Panoramyske Sunroof: Aion v komt standert mei in net-iepenbere panoramyske sunroof en in opsjonele panoramyske sunroof.

Basisparameter
Produsearje | Grutte muorre motor |
Rang | Kompakte auto |
Energy Type | Suver elektryske |
CLTC Electric Range (km) | 401 |
Batterij snel charge tiid (h) | 0,5 |
Batterij Slow Charge Time (H) | 8 |
Batterij Fast Charge Range (%) | 30-80 |
Maksimale macht (KW) | 135 |
MAXIX TORQUE (NM) | 232 |
Lichemsstruktuer | 5-doarren, 5-Seat Hatckback |
MOTOR (PS) | 184 |
Lingte * breedte * hichte (mm) | 4235 * 1825 * 1596 |
SERVICE GEWICHT (kg) | 1510 |
Lingte (mm) | 4235 |
Breedte (mm) | 1825 |
Hichte (mm) | 1596 |
Wielbasis (MM) | 2650 |
Frontwielbasis (mm) | 1557 |
Efterste wielbasis (mm) | 1557 |
Lichemsstruktuer | Twa-compartment auto |
Oantal sitten (elk) | 5 |
Oantal doarren (elk) | 5 |
Kaai type | Op ôfstân Key |
Bluetooth Key | |
Skylight Type | Panoramyske skylight kin wurde iepene |
Soarskleermskleurskerm | Touch LCD-skerm oanreitsje |
Skerm fan Center Control | 10,25 inch |
Stjoer materiaal | CORTEX |
Ferskowingspatroan | Electronic Shift Shift |
Sitmateriaal | Imitaasje leder |
Foarste sitfunksje | ferwaarming |
fentilaasje | |
massaazje |
Eksterieur
Uterlik Untwerp: It uterlik fan 'e 2024 ORA EV Adverteart in retro-ûntwerp. De foarkant fan 'e auto hat in grut oantal bûgde eleminten dy't rûn en fol binne, mei blykber bulten oan beide kanten. De koplampen binne rûn yn ûntwerp, foarsjoen fan in sluten Middengrille, en Chrome-dekorative strips wurde tafoege oan beide kanten fan 'e legere Grille.

Koplampen en taillights: De koplampen binne in each "Untwerp fan" Fantasy Retro Cat, dy't ienfâldich is en rûn. De achterljochten binne in troch-type ûntwerp mei in hegere posysje en brûk LED-ljochtsboarnen. Foarsjoen fan oanpassende hege beam.
Body Design: De 2024 ORA EV wurdt pleatst as in lytse auto. De sydlinen fan 'e auto binne sêft en fol, de achterkant fan' e auto is ienfâldich, de achterljochten binne yntegrearre mei de achterste wynwind, en de posysje is heech.

BINNENKANT
Komfortabele romte: De 2024 ORA-EV komt standert mei Imitaasje-ledere sitten is foarsjoen fan elektryske oanpassing, de foarkant binne fentilearre, en masseare, en de passazjiersstoel is foarsjoen fan 'e passazjier, en de passazjiersstoel is foarsjoen.

Rearromte: De achterste sit fan 'e 2024 ORA-EV hat gjin sintrummest en in haadrêst yn' t midden. It sintrum fan 'e flier is wat opbrocht, mei diamant stitching oan' e boppekant fan 'e sit werom en fertikale strepen oan' e boaiem.
Panoramyske Sunroof: foarsjoen fan in iepenbere panoramyske sunroof en elektryske sinneskyn.
De achterste sitten kinne proporsjoneel foldje: de achterste sitten fan 'e 2024 ora ev kin proporsjoneel fold wurde, meitsje romte dy't mear fleksibeler makket.
Leder sit: it boppeste diel fan 'e rêch is ûntworpen yn in diamantfoarm, it oerflak is glêd Leather, it legere diel is yn' e foarm fan fertikale strips, en it oerflak wurdt perforeare.

Smart cockpit: It boppeste diel fan 'e 2024 fan' e 2024 ORA-EV-sintrum is makke, mei in symmetrysk ûntwerp, mei yn 'e midden fan' e midden, mei chrome-dekoraasje, en de legere konsole is fan in split ûntwerp.

Ynstrumintepaniel: De bestjoerder is in paniel fan 7 inch. It midden fan it skerm kin wikselje om status fan auto's te werjaan. De rjochterkant toant snelheid. D'r binne twa sirkels oan 'e linkerkant en rjochts fan it skerm, dy't respektivelik batterij-libben en enerzjyherstel werjaan.
Skerm fan Center Control: D'r is in skerm fan 10,25-inch yn 'e midden fan' e sintrumkonsole, dy't 4G netwurk en OTA-upgrades stipet. It kin ferbine mei mobile tillefoans fia Carplay en HICAR. Vehices, muzyk, fideo en oare ferdivedaasjefunksjes kinne wurde besjoen op it skerm.
Twa-sprutsen stjoer: de 2024 of nei't er útwreide is, nimt in twa-spriek-ûntwerp, twa-kleurstyl, lekkere wiel, stipet stjoer, stipet stjoer, stipe oan 'e rjochterkant kin de cruise kontrôle kontrolearje.

Sintrale kontrôle-knoppen: D'r is in rige kontrôle knoppen ûnder it sintrumkonsole, mei in retro-foarm en in chrome-plated oerflak, dy't de airconditioner foaral kontroleart.
Draadloos Opladen: De foarste rige is foarsjoen fan in draadloos oplaadpad, leit foar it sintrale earmste, dy't oant 50w draadloos opladen stipet en hat in ferjitten mobile-herinneringsfunksje.
Fast Charge Port: Alle 2024 ORA EV-searje-stipe FAST CAARGING. 30-80% FAST CAARDING nimt 30 minuten, en trage oplaad nimt 8 oeren. De snelle oplaadpoarte leit oan 'e rjochterkant fan it auto, en de trage oplaadpoarte leit oan' e lofterkant fan it auto.
