2024 EXEED STERRA ET Elektryske 655 ULTRA FERSJE, Leechste Primêre Boarne
BASISPARAMETER
| Produksje | EXEED |
| Rang | Middelgrutte en grutte SUV |
| Enerzjytype | Puur elektrysk |
| CLTC-batterijberik (km) | 655 |
| Batterij snelle oplaadtiid (o) | 0.25 |
| Batterij snellaadberik (%) | 30-80 |
| Maksimum fermogen (kW) | 413 |
| Maksimum koppel (Nm) | 691 |
| Lichaamsstruktuer | 5-doars 5-sits SUV |
| Motor (Ps) | 562 |
| Lingte * Breedte * Hichte (mm) | 4955*1975*1698 |
| Offisjele 0-100 km/o fersnelling(en) | 3.8 |
| Maksimale snelheid (km/o) | 210 |
| Fermogen lykweardich brânstofferbrûk (L/100km) | 1.8 |
| Autogarânsje | Fjouwer jier of 120.000 kilometer |
| Tsjinstgewicht (kg) | 2340 |
| Lingte (mm) | 4955 |
| Breedte (mm) | 1975 |
| Hichte (mm) | 1698 |
| Wielbasis (mm) | 3000 |
| Lichaamsstruktuer | SUV |
| Modus foar iepening fan 'e doar | Draaidoar |
| Oantal doarren (elk) | 5 |
| Oantal sitten (elk) | 5 |
| Foarste kofferbakvolume (l) | 60 |
| Kofferbakvolume (l) | 546-1835 |
| Wynwjerstânskoëffisjint (Cd) | 0.26 |
| Totaal motorfermogen (kW) | 413 |
| Totaal motorfermogen (Ps) | 562 |
| Totaal motorkoppel (Nm) | 691 |
| Maksimum fermogen fan foarmotor (kW) | 183 |
| Maksimum koppel fan 'e foarmotor (Nm) | 266 |
| Maksimum koppel fan 'e efterste motor (Nm) | 425 |
| Oantal oandriuwmotoren | Dûbele motor |
| Motoryndieling | Foar + efter |
| Batterijtype | Ternêre litiumbatterij |
| Selmerk | Nind-tiidrek |
| Batterijkoelsysteem | Floeibere koeling |
| CLTC Elektrysk berik (km) | 655 |
| 100 km enerzjyferbrûk (kWh/100 km) | 15.9 |
| Funksje foar snelle opladen | ● |
| Fluch oplaadfermogen (kW) | 297 |
| Cruise control systeem | Adaptive cruise mei folsleine snelheid |
| Systeem foar bestjoerdersassistinsje | EXEED NEP |
| Klasse foar bestjoerdersassistinsje | L2 |
| Soart kaai | Ofstânsbetsjinning |
| Bluetooth-kaai | |
| NFC/RFID-kaai | |
| UWB digitale kaai | |
| Funksje foar tagong sûnder kaai | Hiele auto |
| Ferbergje elektryske doarhandgrepen | ● |
| Batterij foarferwaarmje | ● |
| Eksterne ûntlading | ● |
| Funksje foar it optillen fan it finster mei ien kaai | Hiele auto |
| Sydfinster mearlaach lûddicht glês | Hiele auto |
| Sintrale kontrôle kleurenskerm | Touch LCD-skerm |
| Sintrale kontrôle skermgrutte | 15,6 inch |
| Materiaal fan it stjoer | dermis |
| Ferskowingspatroan | Elektroanyske ferskowing |
| Multifunksjoneel stjoer | ● |
| Stjoerwielferwaarming | ● |
| Stjoerwielûnthâld | ● |
| Ofmjittings fan floeibere kristalmeter | 10,25 inch |
| HUD head-up grutte | 23 inch |
| Ynterne efterútsjochspegelfunksje | Automatyske anty-glâns |
| Multimedia/Oplaadinterface | USB |
| Type-C | |
| Funksje foar draadloze opladen fan mobile tillefoans | Foarste rige |
| Draadloze oplaadkrêft foar mobile tillefoans | 50w |
| Sitmateriaal | dermis |
| Haadstoelferstelmodus | Oanpassing foar en efter |
| Ferstelling fan 'e rêchleuning | |
| Hege en lege oanpassing (4-wei) | |
| Ferstelling fan 'e skonkrêst | |
| Taillestipe (4 manieren) | |
| Type oanpassing fan ekstra sitten | Oanpassing foar en efter |
| Ferstelling fan 'e rêchleuning | |
| Hege en lege oanpassing (4-wei) | |
| Ferstelling fan 'e skonkrêst | |
| Taillestipe (4 manieren) | |
| Funksje foarstoel | ferwaarming |
| fentilaasje | |
| massaazje | |
| Hoofdsteunsprekker (allinich rydposysje) | |
| Elektryske stoelûnthâldfunksje | Rydstoel |
| Passazjiersstoel | |
| Ferstelbere knop foar de efterste passazjiersstoel | - |
| De twadde rige sit oanpassing | De oanpassing foar en efter |
| Ferstelling fan 'e rêchleuning | |
| Elektryske ferstelling fan 'e twadde rige sitten | ● |
| Funksje fan 'e twadde rige sitten | hjitte |
| Nul swiertekrêft sit | ko-piloat |
| Efterbank ferstelbere foarm | Skaalje ôf |
| Elektrysk ferstelbere efterbank | ● |
| Sintrale earmsteunen foar/efter | foar/yn |
| Bekerhâlder efter | ● |
| Beweeg de earmsteun hinne en wer | ● |
| Modus foar temperatuerkontrôle fan 'e airconditioning | Automatyske airconditioning |
| Waarmtepomp airconditioning | ● |
| Unôfhinklike kondysjonearring | ● |
| Loftútlaat efterbank | ● |
| Temperatuersônekontrôle | ● |
| Auto luchtreiniger | ● |
| PM2.5 filterûntwikkeling yn auto | ● |
| Aniongenerator | ● |
| Geurapparaat yn 'e auto | ● |
| Loftkwaliteitsmonitoring | ● |
PRODUKTBESKRIJVING
EKSTERNE ONTWERP
De foarkant fan 'e nije auto brûkt de populêre LED-deiljochten fan it trochgeande type en is kombineare mei splitkoplampen.
De fentilaasje- en waarmteôffieringsiepeningen oan beide kanten fan 'e foarkant yntegrearje de ljochtgroepen foar hege en lege beam om in trijehoekige styl te foarmjen.
Derneist hat de suver elektryske ferzje fan 'e nije auto in sletten frontûntwerp, en de iepeningen foar fentilaasje en waarmteôffier binne ûnder de foarkant pleatst, wêrtroch in dynamysk effekt yn 'e foarm ûntstiet.
Oan 'e kant fan 'e karrosserie nimt de algemiene foarm fan 'e nije auto in relatyf standert SUV-karrosseriestruktuer oan. De tailleline fan 'e karrosserie rint troch de sydkant nei de efterkant. De foar- en efterspatborden wurkje gear mei de foarm fan 'e wynbrauwen fan 'e tsjillen om in breed fisueel effekt fan 'e karrosserie te meitsjen. De nije auto is ek foarsjoen fan ferburgen doarhandgrepen.
De nije auto is foarsjoen fan in dakspoiler en in ferburgen efterrútwisser. De efterljochtgroep hat in trochlutsen ûntwerp, dat goed werkenber is as it oan is.
De efterkant fan 'e nije auto hat ek in twakleurich ûntwerp dat oars is as de kleur fan 'e carrosserie. It konkave kentekenplaatframe en it bûgde ûntwerp ûnder de kofferbak soargje foar in goed gefoel fan laachfoarming foar de parkearromte.
YNTERIEURÛNTWERP
Útrist mei in folslein LCD-ynstrumintenpaniel en in dûbelspaaks multifunksjoneel stjoer, foarsjoen fan stjoerferwaarming en ûnthâld.
De sintrale konsole is foarsjoen fan in driuwend multimedia-touchscreen.
It sintrale kanaalgebiet oannimt in skieden ûntwerp om in bettere romtlike ûnderfining te bieden.
Wat de konfiguraasje oanbelanget, is de nije auto foarsjoen fan in ophongen hoofdsteun, en de sitten hawwe ferwaarming, fentilaasje, massaazje, lendestipe en skonkstipefunksjes.
It is ek foarsjoen fan in mobile stjerbalke, dûbele stream trije-sône waarmtepomp airconditioning, yntelliginte sûnensmonitoring, "nul formaldehyde" kabine, Lion Melody Max immersive 23 sprekkers en oare konfiguraasjes.
Produktfoardielen
Feiligens: Boud neffens nasjonale en ynternasjonale fiifstjerrenfeiligensnormen, "NESTA seis-dimensionale elektryske feiligens" sertifikaasje.
Komfort: Drijvende swiertekrêftstoel foar de ko-piloat, effektive kabineromte fan 3,45m³.
Rydkontrôle: Gimbal yntelliginte chassis (IAS yntelliginte loftfering en CDC elektromagnetysk trillingsreduksjesysteem), hege-end dûbele winskbone foar, fêste remklauw mei seis zuigers.
Yntelliginsje: EEA 5.0 elektroanyske en elektryske arsjitektuer, Lion AI grutte modelstim, NVIDIA DRIVE Orin-chip, 30 hege prestaasjessensors, NEP folsleine senario yntelliginte rydassistinsje.