2024 NIO ES6 75KWh, Leechste primêre boarne
BASIC PARAMETER
Manufacture | NIO |
Rang | Mid-size SUV |
Soart enerzjy | Pure elektrysk |
CLTC elektryske berik (km) | 500 |
Maksimum macht (kW) | 360 |
Maksimum koppel (Nm) | 700 |
Body struktuer | 5-door, 5-seat SUV |
Motor | 490 |
Lengte * Breedte * Hichte (mm) | 4854*1995*1703 |
Offisjele 0-100 km/h fersnelling(en) | 4.5 |
Maksimum snelheid (km/h) | 200 |
Vehicle garânsje | 3 jier of 120.000 |
Service gewicht (kg) | 2316 |
Maksimum lading gewicht (kg) | 1200 |
Lengte (mm) | 4854 |
Breedte (mm) | 1995 |
Hichte (mm) | 1703 |
Wielbasis (mm) | 2915 |
Foarste wielbasis (mm) | 1711 |
Wielbasis achter (mm) | 1711 |
Oantal sitten (elk) | 5 |
Oantal doarren (elk) | 5 |
Oantal driuwende motors | Dûbele motor |
Motor yndieling | Foar + efter |
CLTC elektryske berik (km) | 500 |
Fast charge funksje | stypje |
Center control kleur skerm | Touch LCD skerm |
Center skerm grutte | 12,8 inch |
Center skerm materiaal | AMOLED |
Materiaal fan it stjoer | cortex |
Shift patroan | Elektroanyske handgreep shift |
Stjoer ûnthâld | ● |
Seat materiaal | Imitaasje lear |
Front seat funksje | Ferwaarming |
EXTERIOR
Uterlik ûntwerp: It oannimmen fan in ûntwerptaal yn famyljestyl, it ûntwerp fan it foargesicht is ienfâldich, mei sêfte linen en in sterk trijediminsjonaal effekt. It is foarsjoen fan in sletten grille en split koplampen, en is foarsjoen fan in lidar oan de boppekant.
Body-ûntwerp: Gepositioneerd as in middelgrutte SUV, it sydûntwerp fan 'e auto is ienfâldich, mei in platte finsterline-ûntwerp, útrist mei ferburgen doarhandgrepen, en in folsleine efterkant. Útrist mei troch-type achterljochten.
Koplampen: Foarsjoen fan split koplampen en troch-type achterljochten, it hiele systeem brûkt LED ljocht boarnen, útrist mei geometryske multi-beam koplampen en LED front mist ljochten, en stipet adaptive fier en tichtby beam funksjes.
BINNENKANT
Smart Cockpit: De NIO ES6 sintrumkonsole giet it konsept fan famyljeûntwerp troch, en nimt in minimalistyske ûntwerpstyl oan, mei in grut gebiet fan learen omslach, foarsjoen fan ferburgen luchtútlaten, en it boppeste houten fineer dat troch de middenkonsole rint.
Ynstrumintenpaniel: Foar de bestjoerder is in 10,2-inch folslein LCD-ynstrumintpaniel mei in ienfâldige ynterface-ûntwerp. De lofterkant toant snelheid, batterijlibben, ensfh. De rjochterkant toant navigaasje, muzyk, auto-ynformaasje, ensfh.
Middenkontrôleskerm: Yn 'e midden fan' e middenkonsole is in 12.8-inch AMOLED-skerm, foarsjoen fan Qualcomm Snapdragon 8155-chip, it NOMI-systeem draait, 5G-netwurk stypje, en de auto-ynstellingen, airconditioningynstellingen en ferdivedaasjefunksjes kinne wurde kontroleare by de auto.
Leather stjoer: NIO ES6 komt standert mei in learen stjoer, dat oannimt in trije-sprak design en stipet elektryske oanpassing.
NOMI: De top fan 'e middenkonsole fan NIOES6 is foarsjoen fan in NOMI ynteraktyf skerm, dat kin rotearje neffens de stim wekker posysje. Ferskillende stimkommando's korrespondearje mei ferskate útdrukkingsfeedback.
Ferburgen loftútlaat: NIOES6 nimt in ferburgen loftútlaatûntwerp oan, dat rint oer de middenkonsole. It komt standert mei automatyske airconditioning en stipet temperatuer sône oanpassing.
Draadloze opladen: NIO ES6 is foarsjoen fan in draadloze oplaadpad yn 'e foarste rige, dy't stipet oant 40W opladen en hat in anty-slip oerflak.
Komfortabele romte: NIO ES6 komt standert mei imiteare learen sitten.
Rear sitten: De efterste flier fan NIO ES6 is flak, de lingte fan 'e midden sitkussen is itselde as dy oan beide kanten, en de sit werom stipet elektryske oanpassing. De efterste stoel is foarsjoen fan in 6,6-inch kontrôle skerm dat yntegrearret airconditioning, stoel funksjes, muzyk oanpassing, etc.
Seat ferwaarming: De efterste stoel ferwaarming kin wurde regele op de efterste kontrôle skerm, en der binne trije ferstelbere nivo.
Seat backrest oanpassing: De efterste rige fan NIO ES6 is foarsjoen fan elektryske backrest hoeke oanpassing. De passazjiers efterste stoel kin oanpast wurde ûnôfhinklik, en de oanpassing knoppen lizze oan beide kanten fan 'e stoel.
Efterste sitten falt del: De efterste sitten kinne wurde fold del ûnôfhinklik en kin wurde kombinearre as nedich te fergrutsjen lading kapasiteit.
Boss knop: De foar- en efterkant en backrest hoeken fan de passazjier stoel kin oanpast wurde op de efterste kontrôle skerm.
Queen's Passenger: In Queen's Passenger kin ynstalleare wurde, útrist mei elektryske skonk- en foetsteunen. In totaal fan 22-wei elektryske oanpassing, mei ien-knop nul-gravity modus.