2024 ORA 401km earetype, leechste primêre boarne
BASIC PARAMETER
Manufacture | Great Wall Motor |
Rang | Kompakte auto |
Soart enerzjy | Pure elektrysk |
CLTC elektryske berik (km) | 401 |
Batterij snelle oplaadtiid (h) | 0.5 |
Batterij trage oplaadtiid (h) | 8 |
Batterij fluch lading berik (%) | 30-80 |
Maksimum macht (kW) | 135 |
Maksimum koppel (Nm) | 232 |
Body struktuer | 5-door, 5-sits hatckback |
Motor (Ps) | 184 |
Lengte * breedte * hichte (mm) | 4235*1825*1596 |
Service gewicht (kg) | 1510 |
Lengte (mm) | 4235 |
Breedte (mm) | 1825 |
Hichte (mm) | 1596 |
Wielbasis (mm) | 2650 |
Foarste wielbasis (mm) | 1557 |
Wielbasis achter (mm) | 1557 |
Body struktuer | Twa-fak auto |
Oantal sitten (elk) | 5 |
Oantal doarren (elk) | 5 |
kaai type | remote kaai |
bluetooth kaai | |
Skylight type | Panoramysk dakljocht kin iepene wurde |
Sintraal kontrôle kleur skerm | Touch LCD skerm |
Center control skerm grutte | 10,25 inch |
Materiaal fan it stjoer | cortex |
Shift patroan | Elektroanyske shift shift |
Seat materiaal | Imitaasje lear |
Front seat funksje | ferwaarming |
fentilaasje | |
massage |
EXTERIOR
Uterlik ûntwerp: It uterlik fan 'e 2024 ORA EV nimt in retro-ûntwerp oan. De foarkant fan 'e auto hat in grut oantal bûgde eleminten dy't rûn en fol binne, mei dúdlike bulten oan beide kanten. De koplampen binne rûn design, foarsjoen fan in sletten midden grille, en chrome dekorative strips wurde tafoege oan beide kanten fan de legere grille.
Koplampen en efterljochten: De koplampen binne in "fantasy retro cat's eye" ûntwerp, dat ienfâldich en rûn is. De efterljochten binne in troch-type ûntwerp mei in hegere posysje en brûke LED-ljochtboarnen. Útrist mei adaptive hege beam.
Body design: De 2024 ORA EV is gepositioneerd as in lytse auto. De sydlinen fan 'e auto binne sêft en fol, de efterkant fan' e auto is ienfâldich, de efterljochten binne yntegreare mei it efterste foarrút, en de posysje is heech.
BINNENKANT
Komfortabele romte: De 2024 ORA EV komt standert mei imiteare learen sitten, de haadbestjoerder is foarsjoen fan elektryske oanpassing, de foarsitten binne fentilearre, ferwaarme en massearre, en de passazjiersstoel is foarsjoen fan elektryske oanpassing.
Romte efter: De efterste sit fan 'e 2024 ORA EV hat gjin sintrumarmsteun en in kopsteun yn' e midden. It sintrum fan 'e flier is wat ferhege, mei diamantstiksels oan' e boppekant fan 'e sit werom en fertikale strepen op' e boaiem.
Panoramysk sinnedak: Útrist mei in te iepenjen panoramysk sinnedak en elektryske sinneskerm.
De efterste sitten kinne proporsjoneel nei ûnderen wurde fold: De efterste sitten fan 'e 2024 ORA EV kinne proporsjoneel nei ûnderen wurde fold, wat it gebrûk fan romte fleksibeler makket.
Leder sit: It boppeste diel fan 'e rêch is ûntwurpen yn in diamantfoarm, it oerflak is glêd lear, it ûnderste diel is yn' e foarm fan fertikale stripen, en it oerflak is perforearre.
Smart Cockpit: It boppeste diel fan 'e 2024 ORA EV-sintrumkonsole is makke fan sêft materiaal, mei in symmetrysk ûntwerp, boppe- en ûnderkleur oerienkommende, in troch-type luchtútlaat yn' e midden, mei chrome-dekoraasje, en de legere konsole is fan in split design.
Instrument paniel: De bestjoerder is in 7-inch ynstrumint paniel. It midden fan it skerm kin wikselje om autostatus en ynformaasje te werjaan. De rjochterkant toant snelheid. D'r binne twa sirkels links en rjochts fan it skerm, dy't respektivelik batterijlibben en enerzjyherstel werjaan.
Sintrum kontrôle skerm: D'r is in 10,25-inch skerm yn 'e midden fan' e middenkonsole, dy't 4G-netwurk en OTA-upgrades stipet. It kin ferbine mei mobile tillefoans fia CarPlay en Hicar. Vehicle ynstellings, muzyk, fideo en oare entertainment funksjes kinne wurde besjoen op it skerm.
Twa-spaaks stjoer: It 2024 ORA EV-stuurwiel oannimt in twa-spaaks ûntwerp, twa-kleuren stiksels, retro-styl, learen wrapping, stipet ferwaarming fan it stjoer, en de knoppen oan 'e rjochterkant kinne de cruise control kontrolearje.
Sintrale kontrôle knoppen: Der is in rige fan kontrôle knoppen ûnder it sintrum konsole, mei in retro foarm en in chrome-plated oerflak, dy't benammen kontrolearret de airconditioning.
Draadloze opladen: De foarste rige is foarsjoen fan in draadloze oplaadpad, lizzend foar de sintrale armrest, dy't maksimaal 50W draadloze opladen stipet en in fergetten herinneringsfunksje foar mobile tillefoan hat.
Snelle oplaadpoarte: Alle 2024 ORA EV-searjes stypje fluch opladen. 30-80% fluch opladen duorret 30 minuten, en stadich opladen duorret 8 oeren. De snelle oplaadpoarte leit oan 'e rjochterkant fan' e auto, en de stadiche oplaadpoarte is oan 'e lofterkant fan' e auto.