Camry twin-engine 2.0 Hs Hybride sportferzje, leechste primêre boarne
BASIC PARAMETER
Basis parameter | |
Manufacture | Gac Toyota |
Rang | Middelgrutte auto |
Soart enerzjy | Oalje-elektryske hybride |
Maksimum macht (kW) | 145 |
Fersnellingsbak | E-CVT kontinu fariabele snelheid |
Body struktuer | 4-door, 5-sits sedan |
Motor | 2.0L 152 HP L4 |
Motor | 113 |
Lengte * breedte * hichte (mm) | 4915*1840*1450 |
Offisjele 0-100 km/h fersnelling(en) | - |
Maksimum snelheid (km/h) | 180 |
WLTC yntegreare brânstofferbrûk (L/100 km) | 4.5 |
Vehicle garânsje | Trije jier of 100.000 kilometer |
Service gewicht (kg) | 1610 |
Maksimum lading gewicht (kg) | 2070 |
Lengte (mm) | 4915 |
Breedte (mm) | 1840 |
Hichte (mm) | 1450 |
Wielbasis (mm) | 2825 |
Foarste wielbasis (mm) | 1580 |
Wielbasis achter (mm) | 1590 |
Benaderingshoek (°) | 13 |
Fertrekhoek (°) | 16 |
Minimale draairadius (m) | 5.7 |
Body struktuer | sedan |
Door iepening modus | Swing doar |
Oantal doarren (elk) | 4 |
Oantal sitten (elk) | 5 |
Tank kapasiteit (L) | 49 |
Totale motor macht (kW) | 83 |
Totale motorkrêft (Ps) | 113 |
Totaal motorkoppel (Nm) | 206 |
Totaal systeem macht (kW) | 145 |
Systeemkrêft (Ps) | 197 |
Oantal driuwende motors | Single motor |
Motor yndieling | Ferhâldingswurd |
Batterij type | Ternary lithium batterij |
Driving modus | front-drive |
Skylight type | Segmentearre skylight kin net iepene wurde |
Materiaal fan it stjoer | dermis |
Multifunksjonele stjoer | ● |
Stjoerferwaarming | - |
Stjoer ûnthâld | - |
Liquid crystal meter ôfmjittings | 12,3 inch |
Seat materiaal | leather / suede mix en match |
EXTERIOR COLOR
INTERIOR COLOR
Wy hawwe in earste-hand auto oanbod, kosten-effektyf, folsleine eksport kwalifikaasje, effisjint ferfier, folsleine nei-ferkeap keten.
EXTERIOR
Uterlik ûntwerp:It uterlik nimt it lêste famyljeûntwerp oan. It heule foargesicht hat in "X" foarm en in laach ûntwerp. De koplampen binne ferbûn mei it grille.
Body ûntwerp:Camry is gepositioneerd as in middelgrutte auto, mei trijediminsjonale sydlinen en in sterker gefoel fan spieren. It is foarsjoen fan 19-inch tsjillen; it efterljocht ûntwerp is slank, en in swarte dekorative paniel rint troch de efterkant fan 'e auto te ferbinen de ljocht groepen oan beide kanten.
BINNENKANT
Smart cockpit:De sintrale kontrôle nimt in nij ûntwerp oan, útrist mei in folslein LCD-ynstrumintpaniel en in grut sintrale kontrôleskerm, mei in grize trimpaniel yn 'e midden.
Sintraal kontrôleskerm: foarsjoen fan Qualcomm Snapdragon 8155-chip en 12+128-ûnthâld, stipet Car Play en HUWEI HiCar, hat ynboude WeChat, navigaasje en oare applikaasjes, en stipet OTA-upgrades.
Instrument paniel:D'r is in folslein LCD-ynstrumintpaniel foar de bestjoerder. It ynterface-ûntwerp is relatyf tradisjoneel. D'r is in toerenteller oan de linkerkant en in snelheidsmeter oan de rjochterkant. De autoynformaasje wurdt werjûn yn 'e ring, en de gearynformaasje en snelheidsnûmers binne yn' e midden.
Trije-spaaks stjoer:Útrist mei in nij ûntwurpen trije-spoke stjoer, ferpakt yn lear, de linker knop bestjoert de auto en multimedia, mei in stim wekker knop, en de rjochter knop kontrolearret de cruise control, en de knoppen wurde regele fertikaal.
Airconditioning knoppen:It grize dekorative paniel ûnder it sintrale kontrôleskerm is foarsjoen fan kontrôleknoppen foar airconditioning. It nimt in ferburgen ûntwerp oan en is yntegreare mei it dekorative paniel om luchtvolumint, temperatuer, ensfh.
Sintraal konsole:It oerflak fan 'e konsole is bedekt mei in swart heechglans dekoratyf paniel, foarsjoen fan in meganyske gearhandgreep, in draadloze oplaadpad yn' e foarkant, en in bekerhâlder en opslachromte rjochts.
Komfortabele romte:Camry hat in ienfâldich ûntwerp, mei perforearre oerflakken op 'e rêch en sitkussens, de middenposysje fan' e efterste rige is net ynkoarte, en it sintrum fan 'e flier is wat ferhege.
Segmented skylight: Útrist mei in segmented skylight dat kin net wurde iepene, mei in breed fjild fan fyzje, en gjin sinneskermen wurde foarsjoen oan de foar- of efterkant.
Loftútlaat efter:De efterste rige is foarsjoen fan twa ûnôfhinklike lucht outlets, leit efter de foarste sintrum armrest, en der binne twa Type-C oplaad havens hjirûnder.
Boss knop:D'r is in baas knop oan 'e binnenkant fan' e passazjiersstoel. De boppeste knop past de hoeke fan 'e rêch fan' e passazjiersstoel oan, en de legere knop regelet de foarút- en efterútbeweging fan 'e passazjiersstoel.
Geluiddicht glês:De foar- en efterkant fan 'e nije auto binne foarsjoen fan dûbel-laach lûddicht glês om de stilte yn' e auto te ferbetterjen.
Efterste sitten falt del:De efterste sitten stypje in 4/6-ferhâlding opklapjen, en binne relatyf flak nei't se nei ûnderen fold binne, wat de ladenkapasiteit fan 'e auto ferbetterje.
Assisted rydsysteem:Assisted riden is foarsjoen fan Toyota Safety Sense yntelligint rydassistintsysteem, dat assistinsje foar baanwikseling, aktyf remmen en transparante chassisfunksjes stipet.