2023 Wuling Air ev Qingkong 300 Avansearre Ferzje, Leechste Primêre Boarne
Kleur

Batterijtype: Lithium-izerfosfaatbatterij
CLTC Elektrysk berik (km): 300
Snelle oplaadfunksje: stipe
Oantal driuwmotoren: Ien motor
Motorlayout: Postposysje
BASISPARAMETER
Produksje | Saic-generaal Wuling |
Rang | miniauto |
Enerzjytype | Puur elektrysk |
CLTC Batterijberik (km) | 300 |
Snelle oplaadtiid (o) | 0.75 |
Batterij snel oplaadberik (%) | 80 |
Maksimum fermogen (kW) | 50 |
Maksimum koppel (Nm) | 140 |
Lichaamsstruktuer | 3-doars, 4-sits hatchback |
Motor (Ps) | 68 |
Lingte * breedte * hichte (mm) | 2974*1505*1631 |
Offisjele fersnelling(en) fan 0-50 km/o | 4.8 |
Maksimale snelheid (km/o) | 100 |
Fermogen lykweardich brânstofferbrûk (L/100km) | 1.16 |
Tsjinstmassa (kg) | 888 |
Maksimum ladinggewicht (kg) | 1210 |
lingte (mm) | 2974 |
Breedte (mm) | 1505 |
Hichte (mm) | 1631 |
Wielbasis (mm) | 2010 |
Foarwielbasis (mm) | 1290 |
Efterwielbasis (mm) | 1306 |
Lichaamsstruktuer | Twa-fak auto |
Modus foar iepening fan 'e doar | Draaidoar |
Oantal doarren (elk) | 3 |
Oantal sitten (PCS) | 4 |
Oantal oandriuwmotoren | Ien motor |
Motoryndieling | postposysje |
Kaaitype | Ofstânsbetsjinning |
Bluetooth-kaai | |
Funksje foar tagong sûnder kaai | Foarste rige |
Sintrale kontrôle kleurenskerm | Touch LCD-skerm |
Sintrale kontrôle skermgrutte | 10,25 inch |
Materiaal fan it stjoer | korteks |
Ferstelling fan stjoerwielposysje | Manuele op- en deloanpassing |
Ferskowingspatroan | Elektroanyske knopferskowing |
Sitmateriaal | Imitaasjelear |
PRODUKTBESKRIJVING
EKSTERIEUR
Air ev Qingkong rjochtet him op in minimalistyske ûntwerpstyl. De foarkant fan 'e autokarossery is foarsjoen fan in ynspirearjende sykheljende kursor en in fertikaal yntegreare ferblindende ljochtstrip, dy't dynamysk en glêd is; de koplampen brûke in avansearre heldere ljochtset mei in LED-ljocht dûbele lensûntwerp, en de hege en lege ljochten binne stap foar stap. De yndieling werhellet de trochljochten, wêrtroch in dúdlik trijediminsjonaal gefoel ûntstiet.

Tagelyk binne de ophongen efterútsjochspegel en de foarljochten mei-inoar ferbûn. Derneist biedt Air ev Qingkong fjouwer carrosseriekleuren, ynklusyf wyt, blau, griis en brún, wat tige jong en dynamysk is.
Wat de karrosseriegrutte oanbelanget, binne de lingte, breedte en hichte respektivelik 2974 mm/1505 mm/1631 mm, en de wielbasis is 2010 mm. Wat it fermogen oanbelanget, brûkt it in inkele motorlayout en is it foarsjoen fan in lithium-izerfosfaatbatterij mei in maksimum fermogen fan 50 kW.
De nije auto is foarsjoen fan LED-ljochten yn 'e hiele auto, trochljochten foar/efter, in ljochtsjend Wuling-logo, mistlampen efter, heechmonteare LED-remljochten, ensfh.
BINNENKANT
Wat de cockpit oanbelanget, hat de Air ev Clear Sky avansearre ferzje mei fjouwer sitten in ynterieur mei fjouwer sitten, mei twakleurige donkere en ljochte ynterieuropsjes. De avansearre ferzje is foarsjoen fan learen sitten. De nije passazjiersstoel fan 'e eigener stipet fjouwer-wei-ferstelling; de efterbanken fan 'e Wuling-ferzje mei fjouwer sitten stypje 5/5 split-folding en ûnôfhinklik-folding, en de bagageromte kin oant 704L berikke.
Wat de technologyske konfiguraasje oanbelanget, is de Air ev Qingkong foarsjoen fan in dûbel skerm fan 10,25 inch en is it foarsjoen fan it sels ûntwikkele Ling OS-systeem fan Wuling. Tagelyk stipet de Air ev Qingkong de ôfstânsbetsjinning fan 'e auto fia in mobile tillefoan-app, dy't de status fan it auto op ôfstân kin kontrolearje, en funksjes kin útfiere lykas Bluetooth-kaaien, airconditioningkontrôle, start op ôfstân, iepening en sluting fan doarren op ôfstân, liftfinsters, pland opladen en it freegjen fan de restearjende batterij fan it auto.
Wat krêft en úthâldingsfermogen oanbelanget, biedt de Air ev Clear Sky in krúsberik fan 300 km, en de fjouwersitsferzje is foarsjoen fan in 50 kW hege-effisjinsje motor. Derneist biedt de nije auto trije oplaadmodi: DC-snelladen, AC-laadpilaar en húshâldlik stopkontakt + laadpistoal. De fjouwersitsferzje is foarsjoen fan DC-snelladen. Amtners sizze dat it mar 0,75 oeren duorret om de batterij fan 30% nei 80% op te laden.
Wat aktive feiligens oanbelanget, is de nije auto foarsjoen fan in elektroanysk stabiliteitssysteem ESC, ABS antiblokkeersysteem + EBD-remkrêftferdielingssysteem, bândrukmonitoring, automatysk parkeare, heuvelassistinsje, ensfh. Wat passive feiligens oanbelanget, brûkt de Air ev Clear Sky in koai-bodystruktuer, en it hege sterkte stiel fan it frame is goed foar 62%.
Wylst der subtraksjes makke wurde foar it libben en reizgjen, is Air ev basearre op wrâldwide arsjitektuer en wrâldwide konsepten, en foeget ta oan 'e smaak fan it libben en de reiskwaliteit, ferienfâldiget sûnder te ferminderjen, en befoarderet kwaliteit en ljocht reizgjen. Air ev brûkt in lichter ûntwerp om mear selsútdrukking te bringen, brûkt lichter konsumpsje om mear libbenstefredenheid te bringen, brûkt lichtere technology om mear kontrôle te bringen, en brûkt in lichter konsept om mear te genietsjen fan mear kwaliteit.