GWM POER 405KM, Kommersjele ferzje Pilottype Grutte dûbele kabine EV, MY2021
Apparatuer fan auto's
Oandriuwing: De GWM POER 405KM rint op in elektryske oandriuwing, dy't bestiet út in elektromotor oandreaun troch in batterijpakket. Dit makket riden sûnder útstjit en in stiller wurking mooglik yn ferliking mei tradisjonele auto's mei ynterne ferbaarningsmotor.
Crew Cab: It auto hat in romme crew cab-ûntwerp, mei genôch sitromte foar de bestjoerder en meardere passazjiers. Dit makket it geskikt foar kommersjele doelen wêr't in gruttere bemanning ferfierd wurde moat.
Feilichheidsfunksjes: De GWM POER 405KM is foarsjoen fan ferskate feiligensfunksjes om it wolwêzen fan 'e ynsittenden te garandearjen. Dit omfettet airbags, ABS (antiblokkearsysteem), elektroanyske stabiliteitskontrôle en traksjekontrôlesystemen. Derneist kin it avansearre bestjoerdersassistinsjesystemen hawwe lykas rydstrookwarskôging, blindehoekmonitoring en needremmen.
Infotainment en Konnektivität: It auto kin komme mei in infotainmentsysteem mei in touchscreen-display, Bluetooth-ferbining, USB-poarten en mooglik smartphone-yntegraasje. Dit makket it mooglik om multimedia te spieljen, handsfree te skiljen en navigaasje te brûken.
Laadromte: De GWM POER 405KM kin in fatsoenlike hoemannichte laadromte biede yn it laadgebiet, wêrtroch't hy geskikt is foar it ferfier fan ferskate guod en apparatuer.
Oplaadmooglikheden: It auto is foarsjoen fan in oplaadpoarte dy't fluch en handich opladen mooglik makket by kompatibele oplaadstasjons. It kin sawol AC- as DC-laden stypje, wêrtroch fleksibiliteit ûntstiet foar ferskate oplaadscenario's.
Eksterieurûntwerp: De GWM POER 405KM hat typysk in rûch en robuust ûntwerp, mei de klam op syn kommersjele aard. Hy kin ûnderskate stylingkenmerken hawwe, lykas fetlinen en in kommanderende oanwêzigens.
Oanbod en kwantiteit
Eksterieur: Foarkantûntwerp: De kommersjele ferzje fan 'e GWM POER 405KM kin in modern foarkantûntwerp oannimme, mei in sterke saaklike sfear. De grutte chrome grille en sporty koplampen jouwe it in profesjonele en ferfine útstrieling. Karosserie-úterlik: As kommersjeel model kin de kommersjele ferzje fan 'e GWM POER 405KM in stevige en duorsume karrosserie-úterlik hawwe. De klam fan it ûntwerp op praktykens en funksjonaliteit kin werom te finen wêze yn 'e oprjochte sydkanten fan 'e karrosserie en it grutte glêsflak. Karrosserie-ôfmjittings: Dizze elektryske pickup hat wierskynlik in romme passazjierskabine en in grutte laadromte om te foldwaan oan 'e behoeften fan kommersjeel gebrûk. De brede karrosserie biedt wierskynlik mear romte foar passazjiers en lading. Karrosserie-lak: De kommersjele ferzje fan 'e GWM POER 405KM kin karrosserie-lak-opsjes yn meardere kleuren biede om te foldwaan oan personalisaasje en kommersjele behoeften. Ferskate ienfâldige, mar profesjonele lakkleuren kinne beskikber wêze.
Ynterieur: Romme en noflike cockpit: De cockpit fan 'e kommersjele ferzje fan 'e GWM POER 405KM hat in noflik en rom ûntwerp om de bestjoerder in goede rydûnderfining te jaan. MATERIALEN EN FAKMANSKIP FAN HEGE KWALITEIT: It ynterieur is boud mei materialen fan hege kwaliteit en mei omtinken foar detail om komfort en lúkse te bieden. Humanisearre yndieling: It ynterne kontrôlepaniel en de knoppen binne ridlik yndield en maklik te betsjinjen en te brûken. De sitten en opslachromten binne ek ridlik yndield om te foldwaan oan kommersjele behoeften.
Krêftduorjen: De kommersjele ferzje fan GWM POER 405KM is in elektryske pickup fan Great Wall Motors. It brûkt it kommersjele ferzje fan it Pilot Type grutte passazjierskabineûntwerp, wêrtroch't in rommere romte ûntstiet foar kommersjeel gebrûk. 1. Elektrysk stroomsysteem: De kommersjele ferzje fan GWM POER 405KM is foarsjoen fan in elektrysk stroomsysteem, dat effisjint en miljeufreonlik is. Dit makket it in kommersjeel auto mei nul útstjit en past him oan oan nasjonale en ynternasjonale miljeu-easken. Hege krúsberik: It batterijsysteem fan dit model is ûntworpen mei in gruttere kapasiteit om in grutter krúsberik te bieden. Ofhinklik fan it model en de konfiguraasje wurdt ferwachte dat it in langere ôfstân ôfleit op ien lading. Oplaadmetoade: De kommersjele ferzje fan GWM POER 405KM stipet ferskate oplaadmetoaden, ynklusyf fluch laden en stadich laden. Dit makket it handiger yn ferskate gebrûksscenario's, en jo kinne de meast geskikte oplaadmetoade kieze neffens jo behoeften. Sterke draachkapasiteit: As kommersjele auto hat de GWM POER 405KM kommersjele ferzje in hege draachkapasiteit en kin foldwaan oan 'e behoeften fan kommersjeel ferfier en frachtôfhanneling.
Blade-batterij: De kommersjele ferzje fan 'e GWM POER 405KM is in elektryske pickup dy't eigendom is fan Great Wall Motors. It brûkt it kommersjele ferzje Pilot Type mei in grutte passazjierskabine, wêrtroch't romme romte beskikber is foar kommersjeel gebrûk. Tagelyk is it ek foarsjoen fan Blade-batterijtechnology. Hjirûnder folget in detaillearre ynlieding ta dizze funksjes: Kommersjele ferzje Pilot Type mei in grutte bemanningskabine: De kommersjele ferzje fan 'e GWM POER 405KM brûkt in romme bemanningskabine, wêrby't mear passazjiers en fracht plak kinne krije. Dit makket it in ideaal kommersjeel ferfiermiddel dat kin foldwaan oan 'e behoeften fan ferskate doelen. Blade-batterijtechnology: De kommersjele ferzje fan 'e GWM POER 405KM brûkt avansearre Blade-batterijtechnology. Dizze technology brûkt lithium-ion-polymerbatterijen mei grutte kapasiteit, dy't in hegere enerzjyopslachtichtens en in langer krúsberik hawwe. It biedt ek bettere feiligensprestaasjes en stabiliteit. Heech krúsberik: De kommersjele ferzje fan 'e GWM POER 405KM, foarsjoen fan Blade-batterijtechnology, kin in langer krúsberik leverje. Dit is wichtich foar kommersjele brûkers om te foldwaan oan har ferfierbehoeften oer lange ôfstân, wêrtroch't de oplaadtiid en it oantal stops wurde fermindere. Miljeubeskerming en útstjitreduksje: Om't de kommersjele ferzje fan 'e GWM POER 405KM in folslein elektrysk auto is, produseart it hielendal gjin útlaatgassen, wat helpt om loftfersmoarging en miljeu-ynfloed te ferminderjen. Dit is foaral wichtich foar saaklike brûkers yn in hieltyd mear miljeubewuste maatskippij.
Basisparameters
| Soart auto | OPHALEN |
| Enerzjytype | EV/BEV |
| NEDC/CLTC (km) | 405 |
| Oerdracht | Elektryske auto mei ien fersnellingsbak |
| Lichaamstype en lichemsstruktuer | 4-doarren 5-sitten & Unloadlagers |
| Batterijtype en batterijkapasiteit (kWh) | Ternêre litiumbatterij & - |
| Motorposysje en kwantiteit | Efterkant & 1 |
| Elektryske motorkrêft (kw) | 150 |
| 0-100 km/o fersnellingstiid(en) | - |
| Batterij oplaadtiid (o) | Fluch opladen: - Stadich opladen: - |
| L×B×H(mm) | 5602*1883*1884 |
| Wielbasis (mm) | 3470 |
| Bângrutte | Foarbân: 245/70 R17 Efterbân: 265/65 R17 |
| Materiaal fan it stjoer | Echt lear |
| Sitmateriaal | Echt lear |
| Rânemateriaal | Aluminiumlegering |
| Temperatuerkontrôle | Automatyske airconditioning |
| Sinnedaktype | Elektrysk sinnedak |
Ynterieurfunksjes
| Stjoerwielposysje-oanpassing -- Manuele omheech-omleech | Multifunksjoneel stjoer |
| Rydkompjûterskerm -- kleur | Sintraal kleurskerm -- Touch LCD-skerm |
| Ferstelling fan bestjoerdersstoel -- Efterút/rêchleuning/heech-leech (2-wei)/elektrysk | Ferstelling fan passazjiersstoel foar -- Efterút/rêchleuning/elektrysk |
| Efterbank ferstelber - Algemiene del | Foar/efter sintrale earmsteun - Foar |
| Satellytnavigaasjesysteem | Oprop foar rêding op 'e dyk |
| Bluetooth/Autotelefoan | Media-/oplaadpoarte -- USB |
| Sprekkers oantal - 6 | Elektryske ruten foar/efter -- Foar + efter |
| Finster anty-klemfunksje | Ynterne efterútsjochspegel - Automatyske anty-glâns |
| Reinsensor foar de rútwissers |