Op 'e jûn fan 7 maart kundige GAC Aian oan dat de priis fan har hiele AION V Plus-searje mei RMB 23.000 ferlege wurde soe. Spesifyk hat de 80 MAX-ferzje in offisjele koarting fan 23.000 yuan, wêrtroch't de priis op 209.900 yuan komt; de 80-technologyferzje en de 70-technologyferzje komme mei parkearromte mei ôfstânsbetsjinning ter wearde fan 12.400 yuan.
Koartlyn is de priisoarloch tusken autobedriuwen yntinsiver wurden. BYD naam it foartou, en in protte autobedriuwen lykas Wuling, SAIC Volkswagen, FAW-Volkswagen, Chery, Xpeng, Geely, ensfh. hawwe ek wichtige priisferlegingen lansearre yn in besykjen om de merkprestaasjes te stabilisearjen.
Bygelyks, op 3 maart waard de AION Y Plus 310 Star Edition offisjeel lansearre, mei in nije autopriis fan 99.800 yuan. Der wurdt rapportearre dat de AION Y Plus 310 Star Edition dy't dizze kear lansearre is, de yngongsferzje is fan syn autosearje, wat de yngongsdrompel fierder ferleget yn ferliking mei de foarige startpriis fan 119.800 yuan. De nije auto is foarsjoen fan in 100kW motor en in 37,9kWh batterij, mei in CLTC-krúsberik fan 310km.
Ek op 5 maart kundige Aian oan dat har AION S MAX Xinghan-ferzje offisjeel mei 23.000 yuan yn 'e koarting brocht wurdt. Earder wie de priisberik fan 'e AION S MAX tusken de 149.900 yuan en 179.900 yuan. De Xinghan-ferzje wie it topmodel. De offisjele priis wie 179.900 yuan. Nei de priisferleging wie de priis 156.900 yuan. Nei de priisferleging wie de priis fan 'e Xinghan-ferzje allinich leger as de yngongsferzje fan 'e Xingyao. De ferzje is 7.000 yuan djoerder.
Pleatsingstiid: 13 maart 2024