Koartlyn hawwe ferskate partijen thús en bûten en bûtenbandysjes betelle oan problemen relatearre oan de produksjekapasiteit fan 'e nije enerzjy-yndustry fan Sina. Yn dit ferbân moatte wy insistearje op it nimmen fan in merke perspektyf en in wrâldpersperspektyf, begjinnend, fan ekonomyske wetten, en it objektyf en dialektysk nei it sjen. Yn 'e kontekst fan ekonomyske globalenisaasje, de kaai foar it oardieljen of d'r oermjittich produksjekapasiteit is yn ferbân mei fjilden hinget ôf fan' e wrâldwide merkmesde en takomstige ûntwikkelingspotinsjeel. Sina syn eksport fanElektryske auto's, lithium batterijen, photovoltaic produkten, ens. Haw net allinich ferryksen en ferwidere globale ynflutte-oanwizings makke oan it wrâldwide reaksje nei klimaatferoaring en griene en lege koalstoftransformaasje. Koartlyn sille wy trochgean mei in searje opmerkingen fia dizze kolom om alle partijen te helpen better te helpen de ûntwikkelingsstatus en trends fan 'e nije enerzjysektor te begripen.
Yn 2023 eksporteare Sina 1.203 miljoen nije enerzjyauto's, in ferheging fan 77,6% oer it foarige jier. De útsûnderingsbestimmingslannen dekke mear dan 180 lannen yn Jeropa, Azië, Oseaanje, Amearika, Afrika en oare regio's. Sineeske Brand New Energy-auto's binne djip leafhawwe troch konsuminten om 'e wrâld en rang by de boppeste ferkeap yn nije merken yn nije enerzjy-auto's. Dit demonstreart de tanimmende ynternasjonale konkurrinsjefermogen fan 'e nije enerzjy-yndustry fan Sina en reflekteart folslein de ferlykjende foardielen fan' e yndustry fan Sina.
It ynternasjonale kompetitive foardiel fan 'e nije enerzjy-yndustry fan Sina komt fan mear dan 70 jier fan hurde wurk en ynnoveleûntwikkeling en foardielen fan in folslein yndustriële kettingen, grutte merkskalpen foardielen en foldwaande merkkompetysje.
Wurkje hurd op jo ynterne feardigens en winne sterkte troch akkumulaasje.Weromsjen op 'e Untwikkelingsskiednis fan' e Untwikkelingsskiednis fan Sina begon de earste auto-fabrikaazje yn Changchun yn Changchun yn 1956 te rôljen fan Sina fan Sina fan 'e earste lân fan' e Gearkomst fan 'e Gearchun Earste Eins fan' e Ferslachlike Fersifers fan 'e auto's. Yn 2009 waard it de grutste auto-produsint fan 'e wrâld en de ferkeaper foar it earst. Yn 2023 sil auto's-produksje en ferkeap fan auto's oer 30 miljoen ienheden wêze. De auto fan Sina is útroege fanôf it kras groeid, groeid fan lyts oant grut, en beweecht moedich troch UPS en Downs. Benammen yn 'e ôfrûne 10 jier of sa hat Sina's auto de kânsen de kânsen en yntelligint en yntelligint en in yntelliginte transformaasje te fersnellen, en berikte geweldige resultaten yn yndustriële ûntwikkeling. Opmerklike resultaten. De produksje fan 'e Sina en de produksje fan Sina hawwe it earste yn' e wrâld yn 'e wrâld rangearre yn' e wrâld. Mear as de helte fan 'e nije enerzjy-auto's fan' e wrâld ride yn Sina. De algemiene elektrifikaasjechnology is by it liedende nivo fan 'e wrâld. D'r binne in soad trochbraken yn nije technologyen, lykas nij opladen, effisjint riden, en heechspanning opladen. Sina liedend de wrâld yn 'e tapassing fan avansearre autonome rydtechnology.
Ferbetterje it systeem en optimalisearje de ekology.Sina hat in folslein nij enerzjy-yndustry-systeem foarme, ynklusyf net allinich de dielenproduksje fan tradisjonele auto's, mar ek it elektroanyske kontrôles, elektroanyske produkten en software foar nije enerzjyauto's, lykas opladen en ferfangen. Stypjen fan systemen lykas elektrisiteit en batterij recycling. It nije enerzjy fan Sina's Nije Enerzjy Batterij-ynstallaasje-ynstallearders fan Sina foar mear dan 60% fan it totaal fan 'e wrâld. Seis Power Batterijbedriuwen ynklusyf Catl en Byd en binne de top tsien ynfierd yn wrâldwide Power Battery-ynstallaasjes; kaai materialen foar stroombatterijen lykas positive elektroden, negative elektroden, separators, en elektrolyten wrâldwide ferstjoeringsaccount foar mear dan 70%; Elektryske oandriuwing en elektroanyske kontrôlebedriuwen lykas Verdi-krêft liede de wrâld de wrâld yn merkgrutte; In oantal software en hardware-bedriuwen dy't ûntwikkelje en produsearje en produsearje hege-ein-chips en yntelliginte riden binne groeid; Sina hat in totaal boud fan mear as 9 miljoen oplaad-ynfrastruktuer, d'r binne mear dan 14.000 macht batterij-bedriuwen yn Taiwan, ranglist yn 'e wrâld yn termen fan skaal.
Gelikense konkurrinsje, ynnovaasje en iteraasje.De nije enerzjy fan 'e Sina hat grutte skaal en groeipotensjele, foldwaande, en de kontinu-opladen fan nije opfallendens fan nije entellerde-auto's en it trochgeande ferbettering fan' e trochgeande ferbettering fan produkt konkurrinsje. Yn 2023 sil de produksje fan Sina en ferkeap fan Sina 9.587 miljoen en 9.495 Miljoen-ienheden wêze, in ferheging fan 35,8% en 35,8% respektivelik. It taryf fan ferkeapen sil 31,6% berikke, ferdield om mear dan 60% fan wrâldwide ferkeap; De nije enerzjy-auto's produsearren yn myn lân binne yn 'e binnenlânske merke sawat 8.3 miljoen auto's waarden ferkocht, boekhâlding, boekhâlding foar mear dan 85%. Sina is de grutste auto-merk fan 'e wrâld en de meast iepen automatyske merke yn' e wrâld. Multinational Auto-bedriuwen dogge en pleatslike Sineeske auto-bedriuwen konkurrearje op itselde poadium yn 'e Sineeske merk, konkurrearje frij en folslein en befoarderje rap en effisjint en effisjint iterative upgrades fan produkttechnology. Tagelyk hawwe Sineeske konsuminten hege erkenning en fraach nei fraach foar elektrifikaasje en yntelliginte technology. Undersykgegevens fan it National Information Center lit sjen dat 49,5% fan 'e nijjiersferkearingen it meast oanbelanget oer elektrifikaasje, lykas cruise-berik, batterij skaaimerken en oplaadtiid by it keapjen fan in auto. Prestaasje, 90,7% fan 'e konsuminten fan nij enerzjykauto's seine dat yntelliginte funksjoneart lykas ynternet fan auto's en tûke riden faktoaren binne yn har oankeap fan' e auto.
Posttiid: Jun-18-2024