BydOffisjeel unveilen "it berteplak fan 'e wrâld syn earstePlug-in hybride auto"
Op 24 maaie, de ûnbedoeldseremoanje fan 'it berteplak fan' e earste plug-in-hybride auto "waard offisjeel hâlden yn Byd Xi'an High Tech Industrial Park. As it pionier en beoefener fan hybride technology fan Domestic-plug-yn, waard de earste plug-inbride auto offisjeel massa produsearre yn Xi'an's High-tech Yndustriële park heul wichtich foar byproduksjebasis.
It "berteplak fan 'e earste plugtslach fan' e wrâld toant de tidemorative Plaque-overall toant de foarm" 1 ", dat dit net allinich is, wêrtroch't de earste byd-pluged-hybride-model berne byD's Undersyk en ûntwikkelingspogingen. , Produksje en ferkeap, wy stribje wy om de lieder te wurden yn 'e sektor, wijd mear en bettere technologyen oan konsuminten en it ynstellen fan de automotive sirkel yn it wrâldwide fjild.
Sa betiid as desimber 2008 wie de earste plug-in-hybride-auto, byd F3DM, massa produsearre yn Xi'an byd High Tech Industrial Park. De DM (DIBE-modus) Dual-modology foarsjoen fan dit model offisjeel pionearde de ekbride technology, en lansearre de rydmodus fan "elektryske elektrisiteit fan 'e list mei koarte ôfstân fan" oalje-gebrûk fan koarte ôfstân ". Sa'n ynnovative konsept kin op it stuit krityk wêze, mar no liket it dat it idee dat it idee perfoarst avansearre is en liedend. Dit is net allinich in trochbraak yn technyske barriêres, mar brekt de beheiningen ek op profesjonele oplaadstasjons, wêrtroch brânstof is de yntegraasje fan elektrisiteit en elektrisiteit bringt mear en mear ynteressante rydûnderfining en krêftprestaasjes.
Weromsjen nei de ûntwikkelingsskiednis fan Byds, it is net lestich om te sjen, as de earste bedriuw yn 2003 om te ûntwikkeljen, wie de yn 'e auto dy't ferskynde de rap fan' e rappe ûntwikkeling fan 'e heule auto's soe befoarderje. , dus wy begon it ûndersyk en ûntwikkeling fan hybride modellen.
Nei fjouwer generaasjes Technologyske ferfining en ynnovaasje hawwe by de stabiliteit en superioriteit fan har produkten fertroud om de mainstream-status te fêstigjen fan plug-in hybride technology op it mêd fan hybride macht. Oft it de ynlânske merke is as de ynternasjonale merk, salang't it as it giet om hybride technology te wêzen, wurdt byd bûn te wurden.
It is krekt fanwegen sokke technology en produkten dy't de plug-yn-yngong fan 'e plug-in-hybride-hybride yn 20.00 oant 150 jierren yn' e wrâld ferhege yn 'e wrâld yn' e wrâld, en syn oandiel yn Sina hat 50% berikt. Dit betsjut dat foar elke twa plug-in hybride auto's yn 'e Sineeske merk ferkocht, is ien byd.
Hoewol byd hat sokke yndrukwekkende resultaten berikt, is it ûndersyk en ûntwikkeling fan nije technologyen hielendal net stoppe. Op dizze unveilingseremoanje iepenbiere byd yndirekt wat nijs. Op 28 maaie sil de fyfde-generaasje DM fan Bydh-generaasje wurde frijlitten yn Xi'an. Dizze technology sil opnij in nije rekord sette foar konsumpsje fan lege brânstof. Tagelyk sil de krêft en prestaasjes fan it auto ek wurde ferbettere, wat sil it opnij tafersjoch op 'e persepsje fan tradisjonele brânstof fan' e tradisjonele brânstof ûnderbringe.
Op it stuit is de fyfde generaasje DM-technology noch yn 'e fertroulikensstage. Wy sjogge ek in soad út nei de offisjele frijlitting fan dizze technology, om mear goede produkten nei konsuminten te bringen. Lit ús útsjen nei de nije technology lansearje konferinsje yn Xi'an op 28 maaie. Bar.
Posttiid: MEI-29-2024