BYDoffisjeel ûntbleatet "it berteplak fan 'e earste fan 'e wrâldplug-in hybride auto"
Op 24 maaie waard de ûntbleatingseremoanje fan "The Birthplace of the World's First Plug-in Hybrid Vehicle" offisjeel hâlden yn BYD Xi'an High-tech Industrial Park. As de pionier en beoefener fan ynlânske plug-in hybride technology, BYD syn earste plug-in hybride auto waard offisjeel massa produsearre yn Xi'an yn 2008, dus Xi'an syn hege-tech yndustryterrein is tige wichtich foar BYD produksje basis.
De betinkingsplak "Birthplace of the World's First Plug-in Hybrid Vehicle" toant yn 't algemien de foarm fan it nûmer "1", wat net allinich toant dat dit it plak is wêr't it earste BYD plug-in hybride model berne waard, mar ek wjerspegelet BYD's ûndersyk en ûntwikkeling ynspanningen. , produksje en ferkeap, wy stribje dernei om de lieder te wurden yn 'e yndustry, wijd mear en bettere technologyen oan konsuminten, en fêstigje BYD's autosirkel op it wrâldwide fjild.
Al yn desimber 2008 waard de earste plug-in hybride auto fan 'e wrâld, BYD F3DM, massaprodusearre yn Xi'an BYD High-tech Industrial Park. De DM (Dual Mode) dual-mode technology útrist op dit model offisjeel pionierde de elektryske-basearre hybride technology rûte foar auto's, en lansearre en realisearre de rydmodus fan "koarte-ôfstân elektrisiteit gebrûk en lange-ôfstân oalje gebrûk". Sa'n ynnovatyf konsept is yn dy tiid miskien bekritisearre, mar no liket it derop dat it idee fan BYD definityf avansearre en liedend is. Dit is net allinich in trochbraak yn technyske barriêres, mar brekt ek de beheiningen op profesjonele oplaadstasjons, wêrtroch brânstof en pure De yntegraasje fan elektrisiteit en elektrisiteit bringt konsuminten mear en nijsgjirriger rydûnderfining en krêftprestaasjes.
As wy werom sjogge op de ûntwikkelingsskiednis fan BYD, is it net dreech om te sjen dat as it earste bedriuw yn 'e wrâld dat plug-in hybride technology ûntwikkele, BYD yn 2003 de auto-yndustry yngie en wie de earste dy't besefte dat ferskaat oan krêftkombinaasjes de rappe ûntwikkeling fan de hiele auto-yndustry. , Sa begûnen wy it ûndersyk en ûntwikkeling fan hybride modellen.
Nei fjouwer generaasjes fan technologyske ferfining en ynnovaasje hat BYD ek fertroud op 'e stabiliteit en superioriteit fan har produkten om de mainstreamstatus fan plug-in hybride technology op it mêd fan hybride krêft te fêstigjen. Oft it no is de ynlânske merk of de ynternasjonale merk, sa lang as As it giet om hybride technology, BYD is bûn te sjen.
It is krekt fanwege sokke technology en produkten dat de ferkeap fan plug-in hybride modellen fan BYD yn mar trije jier 30 kear tanommen fan 2020 nei 2023, fan 48,000 auto's yn 2020 nei 1,43 miljoen auto's yn 2023. Hjoed, BYD syn plug-in hybride modellen ranglist earste yn 'e wrâld yn ferkeap, en syn oandiel yn Sina hat berikt 50%. Dit betsjut dat foar elke twa plug-in hybride auto's ferkocht yn 'e Sineeske merk, ien BYD is.
Hoewol't BYD sokke yndrukwekkende resultaten hat berikt, is it ûndersyk en ûntwikkeling fan nije technologyen hielendal net stoppe. By dizze ûnthullingsseremoanje iepenbiere BYD ek yndirekt wat nijs. Op maaie 28, BYD's fyfde-generaasje DM De technology sil wurde frijlitten yn Xi'an. Dizze technology sil wer in nij rekord foar lege brânstof konsumpsje. Tagelyk sille de krêft en prestaasjes fan 'e auto ek fierder wurde ferbettere, wat de persepsje fan' e konsuminten fan tradisjonele brânstofauto's opnij sil ûnderbrekke.
Op it stuit is de fyfde generaasje DM-technology noch yn 'e fertroulikensfaze. Wy sjogge ek tige út nei de offisjele frijlitting fan dizze technology, om mear goede produkten oan konsuminten te bringen. Lit ús útsjen nei de nije technology lansearring konferinsje yn Xi'an op maaie 28. Bar.
Post tiid: mei-29-2024