• BYD Qin L, dy't mear dan 120,000 yuan kostet, wurdt ferwachte op 28 maaie te lansearjen
  • BYD Qin L, dy't mear dan 120,000 yuan kostet, wurdt ferwachte op 28 maaie te lansearjen

BYD Qin L, dy't mear dan 120,000 yuan kostet, wurdt ferwachte op 28 maaie te lansearjen

BYDQin L, dy't mear dan 120.000 yuan kostet, wurdt ferwachte op 28 maaie te lansearjen

Op 9 maaie learden wy fan relevante kanalen dat de nije middelgrutte auto fan BYD, Qin L (parameter | enkête), ferwachte wurdt lansearre op maaie 28. As dizze auto yn 'e takomst lansearre wurdt, sil it in twa-auto foarmje yndieling mei Qin PLUS om te foldwaan oan de behoeften fan auto-oankeap fan ferskate brûkers. It is it neamen wurdich dat de startpriis fan nije auto's yn 'e takomst mear wêze kin as 120.000 yuan.

asd (1)

Wat it uterlik oanbelanget, nimt de nije auto de "New National Trend Dragon Face Aesthetics" oan. De grutte front grille is fersierd mei dot matrix eleminten binnen, dat hat in prominint fisueel effekt. Tagelyk binne de koplampen lang, smel en skerp, en binne tige yntegreare mei de nei boppen ljochte "dragon whiskers". It yntegreare ûntwerp makket net allinich it uterlik fan 'e draak mear trijediminsjonal, mar fersterket ek it horizontale fisuele effekt fan it foargesicht.

Besjoen fan 'e kant fan' e auto lichem, syn taille rint fan 'e foarkant fender nei de efterdoar, wêrtroch it lichem mear slanker. Tegearre mei de ynspringende ribben ûnder de doarren makket it in trijediminsjonaal snijeffekt en markearret de sterkte fan 'e auto. Tagelyk nimt it in fastback-ûntwerp oan, presintearret in "leech lizzende" posysje, wêrtroch it jeugdiger wurdt.

asd (2)

Oan 'e efterkant wjerspegelet it bredere ûntwerp fan' e efterkant skouder net allinich it foargesicht, mar draacht ek ta oan 'e spierens fan' e lichemskontur. Tagelyk nimt de auto in troch-type efterljochtfoarm oan, dy't ynspirearre is troch Sineeske knopen, wêrtroch it tige werkenber is. Yn termen fan model grutte, syn lingte, breedte en hichte binne respektivelik 4830/1900/1495 mm, en de wheelbase is 2790 mm. Foar fergeliking is de lichemsgrutte fan it hjoeddeiske Qin PLUS-model te keap 4765/1837/1495mm, en de wielbasis is 2718mm. It kin sein wurde dat de Qin L algemien grutter is as de Qin PLUS.

asd (3)

Wat ynterieur oanbelanget, is it ynterieurûntwerp fan Qin L ynspireare troch Sineeske lânskipsskilderijen. De behendigheid fan orientale lânskippen is yntegreare mei moderne technology om in "cockpit foar lânskipsskilderij" te meitsjen mei hege styl en elegânsje. Spesifyk brûkt de nije auto in ynline LCD-ynstrumint mei grutte grutte en it byldbepalende draaibere sintrale kontrôleskerm, wêrtroch't de auto heul technologysk sjocht. Tagelyk is in nije styl fan trije-spaaks multyfunksjoneel stjoer en draadloze opladen fan mobile tillefoans en oare konfiguraasjes tafoege om te foldwaan oan 'e autobehoeften fan hjoeddeistige brûkers.

Sineeske knoopeleminten wurde ek wiidweidich brûkt yn it ynterieurûntwerp fan Qin L. Yn it sintrale armrestgebiet hat de nije BYD Heart kristal bal-kop shift lever mei dwerstrochsneed design in unike foarm. Kearnfunksjes lykas start-, ferskowings- en rydmodi binne yntegreare. Om de kristalstopper is it handich foar deistige kontrôle.

asd (4)
asd (5)
asd (6)

Yn termen fan macht, neffens eardere ferklearring ynformaasje, de nije auto wurdt foarsjoen fan in plug-in hybride systeem gearstald út in 1.5L motor en in elektryske motor, en hat BYD syn fyfde-generaasje DM-i hybride technology. De maksimale krêft fan 'e motor is 74 kilowatt en de maksimale krêft fan' e motor is 160 kilowatt. De nije auto is foarsjoen fan lithium izer fosfaat batterijen út Zhengzhou Fudi. De batterijen binne te krijen yn 15.874kWh en 10.08kWh foar konsuminten om út te kiezen, oerienkommende mei WLTC pure elektryske cruisingbereiken fan respektivelik 90km en 60km.


Post tiid: mei-14-2024