BYDQin L, dat mear as 120.000 yuan kostet, wurdt ferwachte op 28 maaie lansearre te wurden.
Op 9 maaie hearden wy fan relevante kanalen dat BYD's nije middelgrutte auto, Qin L (parameter | fraach), nei ferwachting op 28 maaie lansearre wurdt. As dizze auto yn 'e takomst lansearre wurdt, sil it in twa-auto-layout foarmje mei Qin PLUS om te foldwaan oan 'e auto-oankeapbehoeften fan ferskate brûkers. It is it neamen wurdich dat de startpriis fan nije auto's yn 'e takomst mear as 120.000 yuan kin wêze.

Wat it uterlik oanbelanget, brûkt de nije auto de "Nije Nasjonale Trend Draakgesicht-estetyk". De grutte foargrille is fersierd mei dotmatrix-eleminten binnenin, wat in prominent fisueel effekt hat. Tagelyk binne de koplampen lang, smel en skerp, en binne se tige yntegrearre mei de omheech ljochtsjende "draakbaarzen". It yntegreare ûntwerp makket net allinich it uterlik fan 'e draak mear trijediminsjonaal, mar fersterket ek it horizontale fisuele effekt fan 'e foarkant.
Fan 'e kant fan 'e autokarossery sjoen rint de tailleline fan 'e foarspatbord nei de efterdoar, wêrtroch't de karrosserie slanker wurdt. Tegearre mei de ferdjippe ribben ûnder de doarren makket it in trijediminsjonaal snijeffekt en beklammet it de sterkte fan it auto. Tagelyk nimt it in fastback-ûntwerp oan, wat in "leech lizzende" hâlding presintearret, wêrtroch't it jeugdiger wurdt.

Oan 'e efterkant folget it bredere ûntwerp fan 'e efterste skouder net allinich de foarkant, mar draacht ek by oan 'e muskulêre kontoeren fan 'e lichemskonturen. Tagelyk nimt de auto in trochrinnende efterljochtfoarm oan, dy't ynspirearre is troch Sineeske knopen, wêrtroch't hy tige werkenber is. Wat modelgrutte oanbelanget, binne de lingte, breedte en hichte respektivelik 4830/1900/1495 mm, en de wielbasis is 2790 mm. Ter ferliking, de lichemsgrutte fan it hjoeddeiske Qin PLUS-model dat te keap is, is 4765/1837/1495 mm, en de wielbasis is 2718 mm. Der kin sein wurde dat de Qin L oer it algemien grutter is as de Qin PLUS.

Wat it ynterieur oanbelanget, is it ynterieurûntwerp fan Qin L ynspirearre troch Sineeske lânskipsskilderijen. De behendigheid fan oriïntaalske lânskippen is yntegrearre mei moderne technology om in "lânskipsskildercockpit" te meitsjen mei hege styl en elegânsje. Spesifyk brûkt de nije auto in grut yn-line LCD-ynstrumint en it ikonyske draaibere sintrale kontrôleskerm, wêrtroch't de auto der tige technologysk útsjocht. Tagelyk binne in nije styl fan trijespaaks multifunksjoneel stjoer en draadloze opladen fan mobile tillefoans en oare konfiguraasjes tafoege om te foldwaan oan de autobehoeften fan hjoeddeistige brûkers.
Yn oerienstimming mei it uterlik wurde Sineeske knoop-eleminten ek in soad brûkt yn it ynterieurûntwerp fan 'e Qin L. Yn 'e sintrale earmsteun hat de nije BYD Heart kristallen balkop-fersnellingspook mei dwersdoorsnede-ûntwerp in unike foarm. Kearnfunksjes lykas starten, skeakeljen en rydmodi binne yntegreare. Om 'e kristallen stop hinne is it handich foar deistige kontrôle.



Wat it fermogen oanbelanget, neffens ynformaasje út eardere ferklearrings, sil de nije auto útrisd wurde mei in plug-in hybride systeem besteande út in 1.5L motor en in elektromotor, en hat BYD's fyfde generaasje DM-i hybride technology. It maksimale fermogen fan 'e motor is 74 kilowatt en it maksimale fermogen fan 'e motor is 160 kilowatt. De nije auto is útrisd mei lithium-izerfosfaatbatterijen fan Zhengzhou Fudi. De batterijen binne beskikber yn 15.874 kWh en 10.08 kWh foar konsuminten om út te kiezen, wat oerienkomt mei WLTC suver elektryske krúsberiken fan respektivelik 90 km en 60 km.
Pleatsingstiid: 14 maaie 2024