De rappe ûntwikkeling fanSina's nije enerzjyauto Eksport is net allinich
In wichtich symboal fan húshâldlike yndustriële opwurdearje, mar ek in sterke ympuls foar de wrâldwide enerzjy griene en lege koalstoftransformaasje en ynternasjonale enerzjy-gearwurking. De folgjende analyse wurdt útfierd fan trije dimensjes: technologyske trochbraken, merkynfloed, en ynternasjonale gearwurking, en kombineare mei de ynnovative praktiken fan merken lykasByd, Li auto, en Xiaomi, om syn wrâldwide betsjutting te ferklearjen.
1. Technologyske trochbraak: Sina's wrâldwide konkurrinsjefermogen yn nije enerzjyauto's
(1) BYD'S hybride technology en kosten foardielen
Byd hat NEDC brânstofbrûk fermindere oant 2,9l / 100 km mei syn fyfde-generaasje DM (Dual-Mode) hybride technology, en it wiidweidich berik hat 2,100 km, signifikant brûkerskosten hawwe mear. It isQin l dm-i enHaibao 06 DM-I, mei in begjinpriis fan 99.800
Yuan, hawwe de A-klasse auto-merk omset en twongen tradisjonele brânstofauto's om út te gean om te gean by in fersneld tempo. Derneist hat de "blade batterij" fan Batterij "en feiligens ferbettere en feiligens troch struktureel ynnovaasje, wurden ien fan 'e benchmarks fan wrâldwide power batterijtechnology.
(2) Xiaomi Su7's Smart ekosysteem en prestaasjes benchmark
Xiaomi Su7 Ultra is foarsjoen fan Surge OS SMAR-Cockpit, stipet fiif-skermfergelyking en auto-interconnection, en beseft de folsleine senario-yntelliginsje fan "minsken-auto-hûs". It is dual-motor-ferzje Accelereart fan 0 oant 100 km yn just 2.78 sekonden. Mei de Catl Kirin 5C-batterij kin it 400 kilometer nei 5 minuten duorje, dy't in hege kosten-effektive benchmark is tsjin Plaid fan Tesla Model. Troch de "Hardware + Service + Service" Ekologskip Model, is Xiaomi gau SMART-rydtechnology brocht nei de 200.000-300.000 Yuan-merk en promovearre technologyske gelikens.
(3)LI Auto'S Scenario-basearre ynnovaasje en útwreide-technology
LI L6 biedt romte en treast gelyk oan modellen mei hege ein by in priis
ûnder 250.000 yuan. It fertraget op útwreide technology om berik eangst te oplossen, mei in gemiddelde moanlikse ferkeap fan mear dan 20.000 ienheden, wurde de earste kar foar famyljebrûkers. It is CDC SHOCK Absorber en Smart Cockpit Untwerp Precty Match Family Travel Behoeften, en nije winstmodellen ferkenne fia software-abonneminten (lykas advertinsje Max Autonome rydpakket).
2. Market Impact: it befoarderjen fan de transformaasje fan Global Energy Structure
(1) Ferminderje de kosten fan Global Green Technology-applikaasje
It skaal fan 'e skaal en technologyske iteraasje fan' e nije enerzjy fan 'e Sina hat de ketting fan Sina, hat de kosten fan fotovoltaïsume komponinten signifikant fermindere, literbatterijen en oare produkten. Bygelyks, de eksport fan Sina fan Solar Panels Account foar mear dan 50% fan 'e nije ynstallaasjes fan' e wrâld, helpen ûntwikkelende lannen berikke enerzjytransformaasje te berikken by in legere kosten. De technologyfergoeding fan bedriuwen lykas byd en Catl hat de wrâldwide kosten fan elektryske auto-batterijen fermindere mei 80% yn fergeliking mei 2015.
(2) Versnel it decarbonisaasje fan 'e ferfiersektor
Yn 2024 sil Sina 1,773 miljoen Nije enerzjy-auto's eksportearje, boekhâlding foar hast 30% fan 'e wrâldmerk, wêrfan ien út elke trije auto's eksporteare is in elektryske auto. Byd Tang L EV is foarsjoen fan in 1000V + 10C Supercharger-arsjitektuer, en Zeekr 7x is opwurdearre nei 900V + 5C Fast lading. Dizze technologyen befoarderje de upgrade fan wrâldwide oplaadynfrastruktuer, koart de oplaadtiid, en ferbetterje de akseptearjen fan brûkers.
(3)It rekonstruearjen fan it globale automotive yndustry-lânskip
De Wenjie m9 hat in jierlikse ferkeapvolumint fan 160.000 ienheden by in
Gemiddelde priis fan RMB 550.000, oergean fan 'e steuring fan BBA (Mercedes-Benz, BMW, bMW, en AUDI), markearje in trochbraak foar Sineeske merken yn' e hege-einmerk.LI En Xiaomi hat in alternatyf foardiel foarme by mienskiplike venture-merken yn it RMB 200.000-500.000 Priisberik troch ferskate posysjes (famyljerij), en it wurdt ferwachte dat it merkdiel fan húshâldlike merken sille tanimme nei mear dan 60%.
3.Ynternasjonale gearwurking: Bouwe in griene yndustriële ketting
(1)Technology-útfier- en kapasiteit gearwurking
It Pow-projekt fan 'e Al Schubach CHOTOVOLTAIC Power Station boud troch in Sineeske bedriuw yn Saûdy-Araabje wurdt ferwachte om koalstofmonisaasje te ferminderjen mei 245 miljoen TONS yn 35 jier, ekwivalint oan planten fan 545 miljoen beammen fan 545 miljoen beammen. Byd, NIO en oare merken hawwe lokaliseare fabriken boud yn Súdeast-Aazje en Jeropa om it opwurdearje fan pleatslike yndustriële keatlingen te befoarderjen. Bygelyks bygelyks Taiske Fabriek hat in jierlikse produksjekapasiteit fan 150.000 auto's, dekking fan 'e ASAN-merk.
(2)Standert ynstelling en Global Inisessiative reaksje
Sina meidien oan 'e formulier fan it ynternasjonale duorsume enerzjy-agintskip (IREN)' s 2030-ynstallaasje doel, tasein om de wrâldwide ynstalleare kapasiteit te triuwen fan fernijde enerzjy. De yntelliginte fan Huawei Ryd-oplossing en Xiaomi's V2OMI-gearwurkingsnology wurde in wichtich diel fan 'e International Intelligent Connections.
(3)Oanpakke de útdaging fan wrâldwide enerzjyekwaliteit
De nije enerzjyprodukten fan Sina wurde eksporteare nei mear as 200 lannen en regio's, Africa helpe, Latynsk-Amearika, Latynsk-Amearika en oare regio's om enerzjybektearen problemen op te lossen. It penetratie-taryf fan 'e sinne-enerzjyapparaat fan Chint Group yn' e plattelân yn 'e plattelân fan Afrika is grutter dan 30%, ferbetteret it probleem fan' e macht tekoart signifikant.
4. Takomstútjefte: yntelliginsje en wrâldwide gearwurking
Yn 2025 sil Smart Riden it kearn BattleField wurde foar Sineeske auto's. Byd Plannen om har selsûntwikkele smart-rydsysteem te popoarzjen yn 100.000-200.000 Yuan-modellen. Xiaomi Su7 hat folsleine dekking berikt fan Urban noa-senario's. Huawei en de M9 fan Huawei en Seres ferbetteret de feiligens fan autonoom riden troch AI grutte modellen. Tagelyk foldogge Sineeske automaten Jeropeeske, Amerikaansk, Japansk bedriuwen troch de "Technology + produksjekapasiteit + Capital" Trinity Model. Bygelyks wurket geely gear mei Renault om in hybride platfoarm te ûntwikkeljen, en Catl-leveringen 4680-batterijen nei Tesla.
De globalisaasje fan 'e nije enerzjyauto's fan Sina is net allinich in refleksje fan' e konkurrinsje fan 'e sektor, mar ek in substansjele bydrage oan global klimaatkloking. Troch technologyske ynnovaasje en ynternasjonale gearwurking wurde Sineeske bedriuwen in "accelerator" fan griene en lege koalstoftransformaasje, it leverjen fan in replicable model foar it bouwen fan in krient foar in dielde takomst foar it minskdom. As it haad fan it ynternasjonale enerzjy-agintskip sei: "Sina ferminderet de wrâldwide kosten fan griene technology mei produksjekapasiteit fan hege kwaliteit, dy't de ferantwurdlikens is fan in ferantwurdlikheid. '
E-post:edautogroup@hotmail.com
Telefoan / WhatsApp:+8613299020000
Posttiid: Apr-08-2025