Mids desimber 2024 begûn de China Automobile Winter Test, organisearre troch it China Automotive Technology and Research Center, yn Yakeshi, Binnen-Mongoalje. De test beslacht hast 30 mainstream auto's.nij enerzjyautomodellen, dy't strang wurde evaluearre ûnder stive winteromstannichheden lykas iis, snie en ekstreme kjeld. De test is ûntworpen om wichtige prestaasje-yndikatoaren te evaluearjen lykas remmen, kontrôle, yntelliginte rydassistinsje, laadeffisjinsje en enerzjyferbrûk. Dizze evaluaasjes binne krúsjaal foar it ûnderskieden fan 'e prestaasjes fan moderne auto's, foaral yn 'e kontekst fan groeiende fraach nei duorsume en hege prestaasjes auto's.
GeelyGalaxy Starship 7 EM-i: Lieder yn prestaasjes yn kâld waar
Under de dielnimmende auto's foel de Geely Galaxy Starship 7 EM-i op en slagge hy mei súkses foar njoggen wichtige testpunten, ynklusyf prestaasjes fan kâldstarten by lege temperatuer, prestaasjes fan statyske en rydferwaarming, needremmen op glêde diken, laadeffisjinsje by lege temperatuer, ensfh. It is it neamen wurdich dat de Starship 7 EM-i de earste plak wûn yn 'e twa wichtige kategoryen fan laadsnelheid by lege temperatuer en enerzjyferlies en brânstofferbrûk by lege temperatuer. Dizze prestaasje ûnderstreket de avansearre yngenieurstechnology fan it auto en it fermogen om te bloeien yn rûge omstannichheden, en demonstrearret de ynset fan 'e Sineeske autofabrikant foar feiligens, stabiliteit en prestaasjes.
De prestaasjestest foar kâldstarten by lege temperatueren is de earste stap om de prestaasjes fan in auto yn in swiere kâlde omjouwing te testen. De Starship 7 EM-i prestearre goed, starte direkt en kaam al gau yn in rydbere steat. It elektroanyske kontrôlesysteem fan it auto waard net beynfloede troch lege temperatueren, en alle yndikatoaren gongen al gau werom nei normaal. Dizze prestaasje demonstrearret net allinich de betrouberens fan it auto, mar reflektearret ek de ynnovative technology fan Geely om optimale prestaasjes ûnder ekstreme omstannichheden te garandearjen.
Avansearre technology ferbetteret feiligens en stabiliteit
De heuvelstarttest demonstrearre fierder de krêftige prestaasjes fan 'e Starship 7 EM-i, útrisd mei it Thor EM-i superhybride systeem fan 'e folgjende generaasje. It systeem leveret in soad krêft, wat essensjeel is foar it riden op útdaagjende hellingen. It traksjekontrôlesysteem fan it auto spilet in wichtige rol, troch de koppelferdieling fan 'e oandriuwwielen sekuer te behearjen en de krêftútfier dynamysk oan te passen oan 'e adhesion fan 'e helling. Uteinlik beklom de Starship 7 EM-i mei súkses in glêde helling fan 15%, wat syn stabiliteit en feiligens yn easkenfolle senario's demonstrearre.
Yn 'e needremmetest op 'e iepen dyk demonstrearre de Starship 7 EM-i syn avansearre elektroanyske stabiliteitskontrôlesysteem (ESP). It systeem grypt fluch yn tidens it remproses, kontrolearret de tsjilsnelheid en de status fan it auto yn realtime fia yntegreare sensoren, en past de koppelútfier oan om de stabile trajekt fan it auto te behâlden, wêrtroch't de remôfstân op iis effektyf koarter wurdt nei in ferrassende 43,6 meter. Sokke prestaasjes beklamje net allinich de feiligens fan it auto, mar reflektearje ek de ynset fan Sineeske autofabrikanten om auto's te produsearjen mei de feiligens fan bestjoerder en passazjier as topprioriteit.
Uitstekende ferwurkings- en oplaadeffektiviteit
De test mei lege grip en ien baanwikseling ûnderstreke fierder de mooglikheden fan 'e Starship 7 EM-i, om't er sûnder problemen oer de baan ried mei in snelheid fan 68,8 km/o. It ophingingssysteem fan 'e auto brûkt in MacPherson-foarophinging en in ûnôfhinklike efterophinging fan it E-type mei fjouwer linkferbiningen, wat him in poerbêste handling jout. It gebrûk fan in aluminium stjoerknokkel efter, wat seldsum is yn deselde klasse, makket in rappe reaksje en presys stjoeren mooglik. Op oerflakken mei lege grip soarget dit avansearre ophingingssysteem foar stabiliteit, wêrtroch't de bestjoerder de kontrôle behâlde kin en it testdiel feilich slagje kin.
Neist syn poerbêste handling prestearre de Starship 7 EM-i ek goed yn 'e oplaadtest by lege temperatueren, wat krúsjaal is foar brûkers yn kâlde regio's. Sels yn swier kâld waar liet de auto stabile en effisjinte laadprestaasjes sjen, en skoarde hy as earste yn dizze kategory. Dizze prestaasje reflektearret de ynset fan 'e Sineeske autofabrikant om de brûkersûnderfining te ferbetterjen en te garandearjen dat elektryske auto's praktysk en effisjint bliuwe ûnder ferskate miljeu-útdagings.
Ynsette foar duorsume ûntwikkeling en ynnovaasje
It súkses fan 'e Geely Galaxy Starship 7 EM-i yn 'e China Auto Winter Test is in bewiis fan 'e ynnovative geast en technologyske foarútgong fan Sineeske autobedriuwen.
Dizze fabrikanten binne net allinich rjochte op it produsearjen fan auto's mei hege prestaasjes, mar ek ynsette foar duorsume ûntwikkeling en griene technology. Troch prioriteit te jaan oan enerzjy-effisjinsje en tûk ûntwerp, meitsje se de wei frij foar in nij tiidrek fan automotive excellence dat yn oerienstimming is mei wrâldwide doelen foar duorsume ûntwikkeling.
Om't de ynternasjonale mienskip hieltyd mear elektryske en hybride auto's omearmet, binne de prestaasjes fan modellen lykas de Starship 7 EM-i in yndustrybenchmark wurden.
Sineeske autofabrikanten bewize dat se op it wrâldtoaniel konkurrearje kinne troch auto's te produsearjen dy't net allinich feilich en betrouber binne, mar ek foarsjoen binne fan baanbrekkende technology en prestaasjes.
Al mei al hat de China Auto Winter Test de treflike prestaasjes fan 'e Geely Galaxy Starship 7 EM-i markearre, en syn fermogen oantoand om rûge winteromstannichheden te wjerstean, wylst hege noarmen foar feiligens en prestaasjes hanthavene wurde. Wylst Sineeske autobedriuwen trochgean mei ynnovearjen en de grinzen fan autotechnology ferlizze, stelle se nije noarmen foar de wrâldwide auto-yndustry, mei de klam op duorsumens, yntelliginsje en hege prestaasjes.
Pleatsingstiid: Jan-02-2025