Op 27 april, de grutste autoferfierder fan 'e wrâld "BYD"makke syn jongfaamreis fan Suzhou Port Taicang Port, wêrby't mear as 7.000 nije-enerzjy kommersjele auto's nei Brazylje ferfierd waarden. Dizze wichtige mylpeal sette net allinich in rekord foar binnenlânske auto-eksport yn ien reis, mar demonstrearre ek de trochgeande ferbettering fan 'e seeferfierkapasiteit fan' e Suzhou Port. De suksesfolle lansearring fan it skip reflektearret de fêstberadenheid fan myn lân om it nivo fan 'e autoproduksje-yndustry te ferbetterjen en de kultivaasje fan nije produktiviteit fan hege kwaliteit te fersnellen. As in wichtige skeakel yn 'e wrâldwide leveringsketen leveret BYD "Shenzhen" solide havenstipe foar de rappe útwreiding fan oerseeske merken foar high-end produksje-yndustry.
It skip "Shenzhen" fan BYD is prachtich, 219,9 meter lang en 37,7 meter breed, mei 9.200 standert laadromten, lykweardich oan it oerflak fan 20 standert fuotbalfjilden. It skip hat 16 dekken, wêrfan 4 ferstelber binne, en brûkt in avansearre hefplatfoarmsysteem, dat in ferskaat oan automodellen effisjint kin mingje en laden. De tsjinstsnelheid fan it skip berikt 19 knopen, wat soarget foar effisjinte en direkte rûtes, transportsyklusen signifikant ferkoarte en logistike kosten fermindere, wêrtroch't BYD's ...nije enerzjyauto'som wrâldwide brûkers rapper en feiliger te berikken, enit ferbetterjen fan 'e algemiene konkurrinsjefermogen fan 'e auto-eksport fan Sina.
Foardielen fan ferbettere logistyk en dûaneferwurking
De haven fan Suzhou hat in tsjinstmodel mei "prioriteitsôfhanneling, snelle goedkarring" ymplementearre om it eksportproses fan nije enerzjyauto's te ferienfâldigjen, ynklusyf maatregels lykas "ôfspraakynspeksje" en "direkte ynspeksje" om te soargjen foar effisjint laden en lossen fan auto's en in soepele dûaneferwurking fan skippen. Dizze maatregels hawwe de tiid dat skippen yn 'e haven bliuwe minimalisearre en hawwe nije enerzjyauto's holpen om oerseeske merken rapper en feiliger te berikken.
Sûnt it begjin fan dit jier hat de haven fan Suzhou him rjochte op it bouwen fan in distribúsjesintrum foar auto-eksport en de foarkommende haven foar de eksport fan nije enerzjyauto's, it kontinu ferbetterjen fan 'e aggregaasje- en strielingsmooglikheden fan it rûtenetwurk, it bouwen fan in wiidweidich kolleksje- en distribúsjesysteem dat rivieren, seeën, diken, spoarwegen en wetterwegen yntegreart, it leverjen fan ien-stop, oanpaste "doar-oan-doar" logistike oplossingen, en it fierder ferbetterjen fan 'e effisjinsje fan auto-eksport.
As de grutste ro-ro-terminal foar auto's op 'e haadline fan 'e Yangtze-rivier, hat de Haitong Taicang Automobile Terminal in wichtige rol spile yn dizze groei. Sûnt de offisjele iepening yn desimber 2024 hat de terminal 212.000 yn eigen lân produsearre auto's eksportearre. Allinnich al yn it earste fearnsjier fan dit jier binne 75 ro-ro-skippen fan 'e terminal ôfgien, en hawwe 14 lannen en regio's oer de hiele wrâld berikt, wêrûnder 11 lannen lâns de Belt and Road. Sa'n breed rûtenetwurk lit de fêstberadenheid fan Suzhou Port sjen om de nije enerzjyauto's fan Sina oan 'e wrâld te befoarderjen.
Foardielen fan duorsume praktiken en miljeu-neilibjen
BYD Shenzhen is net allinnich in yngenieurswûnder, mar ek in foarbyld fan miljeuferantwurdlikens. It skip brûkt de nijste LNG-technology foar skjinne enerzjy mei dûbele brânstof en is foarsjoen fan griene apparatuer lykas in effisjinte enerzjybesparjende haadmotor en in heechspanningssysteem foar lânstroom om te soargjen foar neilibjen fan 'e lêste miljeunormen dy't ynsteld binne troch de Ynternasjonale Maritime Organisaasje. It ûntwerp fan it skip nimt enerzjybesparring en emissiereduksje as primêre oerweging, wêrtroch it in duorsume kar is foar it ferfier fan nije enerzjyauto's.
Derneist soargje it effisjinte laadsysteem en de beskermingstechnology dy't troch BYD Shenzhen oannaam is foar de feiligens fan it auto tidens ferfier. Dizze ynset foar feiligens en duorsumens soarget foar stabile en koalstofarme logistike stipe foar de wrâldwide levering fan nije enerzjyauto's fan BYD, wêrtroch't de liedende posysje fan Sina op it mêd fan griene auto's fersterke wurdt.
Neffens gegevens fan Taicang Customs eksportearre de haven fan Suzhou yn it earste fearnsjier fan dit jier 147.600 auto's, in tanimming fan 18,35% jier-op-jier. Dêrûnder waarden 58.500 auto's eksportearre nei lannen lâns de Belt and Road, in tanimming fan 3,06% jier-op-jier. Dizze gegevens beklamje de wichtige rol dy't de haven fan Suzhou spilet by it befoarderjen fan de eksport fan nije enerzjyauto's en de ûntwikkeling fan high-end produksje.
Gearfetsjend litte de suksesfolle earste reis fan BYD Shenzhen en de trochgeande ynspanningen fan 'e haven fan Suzhou folslein de foardielen, foardielen en krêft fan 'e eksport fan nije enerzjyauto's fan Sina sjen. Mei effisjinte logistyk, duorsume ûntwikkelingspraktiken en sterke stipe foar high-end produksje wurdt ferwachte dat Sina syn liedende posysje yn 'e wrâldwide automerk sil behâlde, foaral yn it bloeiende fjild fan nije enerzjyauto's.
E-post:edautogroup@hotmail.com
Telefoan / WhatsApp:+8613299020000
Pleatsingstiid: 26 maaie 2025