As it wrâldwide automative lânskip ferskoot neiNije enerzjyauto's(NevS), Sineeske automaten sykje hieltyd mear nei Jeropa, fral Dútslân, it berteplak fan 'e auto.
Resinte rapporten jouwe oan dat ferskate Sineeske auto-bedriuwen en har dochterbedriuwen de mooglikheid ferkenne om de Geway fan Volkswagen te krijen. Dizze beweging reflekteart net allinich de ambysjes fan Sineeske fabrikanten, mar ek de útdagings dy't tradysjonele auto-reuzen lykas Volkswagen-gesicht yn oanpassen om merke-dynamyk te wizigjen.
VW'S Stridgles en Dútske Unions'beäntwurding
Volkswagen Group, ienris in model fan Dútske yndustriële sterkte, is no ûnder druk om te transformearjen oan elektryske auto's.
Yn 2024 rapporteare it bedriuw Global Ferkeap fan sawat 9.027 Miljoen auto's, om 2.3% nei ûnderen fan it foarige jier. De situaasje yn 'e Sineeske merk wie noch de hân lizzende, mei ferkeapplomte 10% oant sawat 2,928 miljoen auto's. It finansjele rapport toant in soargen trend. De bedriuwsweardigens fan Volkswagen foel 20,5% oant 12,907 miljard euro (sawat 97,45 miljard Yuan) yn 'e earste trijekwart fan ferline jier.
As antwurd op dizze útdagings oankundige Volkswagen ôfrûne septimber syn bedoeling om ferskate planten yn Dútslân te sluten, ynklusyf dy yn Dresden en Osnabrück. It beslút waard lykwols moete mei sterk ferset fan Dútske uny's, dy't liede ta in staking troch sawat 100.000 arbeiders. Nei wiidweidige ûnderhannelings berikten de twa kanten in oerienkomst foar Kryst dat de tsien planten fan Volkswagen yn Dútslân soene trochgean mei konsesjes, ynklusyf fermindere bonussen en minder permaninte wurkgelegenheidsmooglikheden foar stipe.
Sineeske auto's: in nij tiidrek fan kâns
Yn starkkontrast nei it pleitsjen fan Volkswagen gripe de kâns om de kâns om har wrâldwide oanwêzigens te wreidzjen.
Bedriuwen lykasByd,CheryHâld groep, Leapmotor enGeely
Hâlden hawwe al fêststeld operaasjes yn Jeropa, mei fabriken yn Hongarije, Turkije en Spanje. Trochgean fan planten mei Volkswagen koene strategyske foardielen bringe oan dizze bedriuwen, wêrtroch't jo de produksjekapasiteit kinne ferheegje en de Jeropeeske merk fierder penetrearje.
Ferskate Sineeske auto's, ynklusyf SAIC, Jac, FAW en XPENG, hawwe yngeande partner yn 'e Volkswagen yn Sina oprjochte. Dizze besteande relaasje makket se potensjele keapers fan Dútske feitingen, wêrtroch in naadleaze oergong en saaklike yntegraasje kinne. Dizze fabriken oankeapen sille net allinich har fabrikaazje fan 'e oerdracht ferbetterje, mar ek fasilitearje ek de oerdracht fan avansearre automotive technologyen, foaral op it mêd fan nije enerzjyauto's.
Foardielen fan nije enerzjyauto's
De ferskowing nei nije enerzjykauto's is mear dan gewoan in trend; It fertsjintwurdiget in grutte transformaasje fan 'e automotive yndustry mei fiert berikke ymplikaasjes foar miljeu duorsumens en enerzjyfeiligens. Nije enerzjyauto's, ynklusyf elektryske en wetterstof-oandreaune auto's, emit hast gjin skealike gassen by it riden, fermindere fan loftfersmoarging en emission fan loftfergrutting en glêstige gas. Dizze ferskowing is kritysk foar lannen om 'e wrâld om te wurkjen nei it wurkjen fan klimaatdoelen en oanpakke de neidielige effekten fan fersmoarging.
Derneist hawwe nije enerzjykorles ek it foardiel fan it gebrûk fan meardere enerzjyboarnen, dêrtroch fermindere ôfhinklikens fan fossile brânstoffen en ferbetterje enerzjyfeiligens. As technology foarútgong en produksje skalen, bliuwt de kosten fan it produsearjen fan nije enerzjyauto's trochgean, wêrtroch se makliker binne foar konsuminten om te keapjen. In protte regearingen om 'e wrâld stimulearje ek de oanname fan nije enerzjyauto's troch subsydzjes, belestingfoto's en oare foardielen, fierder de finansjele drompel te ferleegjen foar potensjele keapers.
iknnovation en de takomst fan it skriuwen yndustry
De ûntwikkeling fan nije enerzjyauto's hat ynnovaasje riden yn ferskate fjilden, ynklusyf batterijtechnology, smart riden en auto netwurk. Moderne batterijen, lykas litemy-ion-batterijen, hawwe hegere enerzjy tichtheid en kinne mear enerzjy bewarje yn in lytsere en lichtere pakket. Dizze foarútgong betsjuttet dat it berik fan it auto en prestaasjes wurde ferbettere, ien fan 'e wichtichste soargen fan potensjinsjekoops oplosse.
Derneist hat de ûntwikkeling fan 'e snelle oplaadtechnology signifikant opladen fan de oplaadstiid mei redusearre, ferbetteret de algemiene brûkersûnderfining. De syklus libben fan moderne batterijen ferbetteret ek, resultearret yn minder ferfangingen en legere ferfangen fan lange termyn foar konsuminten. Feiligensfunksjes binne ek ferbettere, it minimalisearjen fan 'e risiko's dy't assosjeare binne mei oververheert en koarte sirkwes, dy't wichtige oerwegingen binne foar wiidferspraat oanspraaklik.
Skilje foar wrâldwide dielname oan enerzjy oergong
Doe't de auto-yndustry op it punt is om in nij-tiidrek yn te gean, moat lannen om 'e wrâld aktyf meidwaan oan' e oergong nei de nije enerzjyauto's. De gearwurking tusken Sineeske auto's en bekende fabrikanten, lykas Volkswagen kinne tsjinje as in model foar takomstige gearwurkingsferbannen, befoarderje en de wrâldwalige ferskowing ride nei duorsume ferfieroplossingen.
Ta beslút, de potensjele oanwinst fan 'e Volkswagen plantsje troch in Sineeske automatyske karakter fan' e auto fan 'e auto's as it oanpast oan' e útdagings en kânsen presinteare troch nije enerzjyauto's. De foardielen fan nije enerzjysauto's, kombineare mei de sterkte fan Sineeske fabrikanten, meitsje se wichtige spielers yn 'e wrâldwide automatyske sektor. As lannen stribje om in griener takomst te bouwen, omearmje de oergong nei nije enerzjyauto's net allinich foardielich, mar ek essensjeel foar duorsume ûntwikkeling en miljeu stewardship.
Telefoan / WhatsApp:+8613299020000
E-post:edautogroup@hotmail.com
Posttiid: FEB-20-2025