• Sineeske Alemakers ynsteld om Súd-Afrika te transformearjen
  • Sineeske Alemakers ynsteld om Súd-Afrika te transformearjen

Sineeske Alemakers ynsteld om Súd-Afrika te transformearjen

Sineeske automaten stappe har ynvestearingen yn yn 'e bloeiende sektor fan Súd-Afrika, om't se nei in griener takomst gean.

Dit komt nei't nei Súd-Afrikaanske presidint Cyril Ramaphosa tekene in nije wet rjochte op it ferminderjen fan belestingen op 'e produksje fanNije enerzjyauto's.

De Bill yntroduseart in dramatyske 150% belestingbesuniging foar bedriuwen dy't ynvestearje yn 'e produksje fan elektryske en hydrogen-oandreaune auto's yn it lân. Dizze beweging past net allinich yn mei de wrâldwide trend tsjin duorsum ferfier, mar posysjoneart ek Súd-Afrika as wichtige spiler yn 'e ynternasjonale automative sektor.

图片 4

Mike Mabasa, CEO fan 'e Súdafrikaanske útfier fan' e Súd-Afrikaanske Profile Makkers (NAAMSA), befêstige dat trije Sineeske automatyske ôfspraken hawwe ûndertekene mei de Súd-Afrikaanske Automotive Busines om de identiteiten fan 'e fabrikanten te iepenbierjen. Mabasa utere optimisme oer de takomst fan 'e Súd-Afrikaanske auto's, sizzende: "Mei de aktive stipe fan Súd-Afrikaanske regearbelied sil lûke en behâlde nije ynvestearring." Dit sentimint markeart it potensjeel foar gearwurking tusken Súd-Afrika en Sineeske fabrikanten, dy't lokale produksjekapasiteit koe ferheegje.

Konkurrint lânskip en strategyske foardielen

Yn 'e heul konkurrearende Súd-Afrikaanske merk, Sineeske auto's dy't Sineeske auto's en grutte muorre motor konkurrearje foar merkdiel mei oprjochte wrâldwide spilers lykas TOYOTA MOTOR- en Volkswagen Group.

De Sineeske regearing hat syn automobaliteit oanmoedigend om te ynvestearjen yn Súd-Afrika, in punt markearre troch Sineeske ambassadeur nei Súd-Afrika Wu Peng yn in 20 desimber 202 Speech. Sokke oanmoedig is krúsjaal, foaral as de wrâldwide auto-yndustry ferskoot nei elektryske en hydrogen-oandreaune auto's, dy't wurde sjoen as de takomst fan ferfier.

Lykwols, de oergong fan Súd-Afrika oant elektryske auto's (EVS) is lykwols net sûnder útdagings.
Mikel Mabasa opmurken dat wylst it oannimmende fan evels yn ûntwikkele, lykas de EU ûntwikkele, en de FS is stadiger west as ferwachte, moat Súd-Afrika moatte begjinne te produsearjen om de auto's te produsearjen om kompetitive te bliuwen. Dit sentimint wie echoed troch mike whitfield, haad fan stellantis sub-saharan-Afrika, dy't de need beklamme, yn ynfrastruktuer, en de ûntwikkeling fan in sterke minerator fan 'e rike minerale boarnen kin tapje.

In duorsume takomst tegearre bouwe

De Súd-Afrikaanske auto-yndustry is op in krúspunt, mei enoarm potensjeel foar de produksje fan elektryske en hydrogen-oandreaune auto's. Súd-Afrika is ryk yn natuerlike boarnen en is de grutste produsint fan 'e wrâld fan Mangaanske en nikkel Oers. It hat ek seldsume ierde mineralen nedich foar batterijen fan elektryske auto.
Derneist hat it lân ek it grutste platina-mines, dy't kin brûkt wurde om brânstofzellen te produsearjen foar wetterstof-oandreaune auto's. Dizze boarnen leverje Súd-Afrika mei in unike kâns om lieder te wurden yn 'e produksje fan nije enerzjyauto's.

Nettsjinsteande dizze foardielen warskôge Mikel Mabasa dat it Súd-Afrikaanske regearing trochgeande beliedsstipe moat leverje om it oerlibjen fan 'e sektor te garandearjen. "As de Súd-Afrikaanske regearing gjin beliedsstipe leveret, sil de Súd-Afrikaanske auto-yndustry stjerre," wart hy. Dizze markeart de urgente ferlet fan in gearwurkjende oanpak tusken de regearing en de partikuliere sektor om in omjouwing te meitsjen foar ynvestearingen en ynnovaasje.

Elektryske auto's hawwe in protte foardielen, ynklusyf koarte oplaadtiid en leech ûnderhâldskosten, wêrtroch se ideaal is foar deistich ferfier. Yn tsjinstelling fan Hydrogen Fuel Cell-auto's Excel yn reizen foar lange ôfstân en swier laden transparario's fanwege har lange rydberik en rap tanken. Doe't de wrâld hieltyd mear draait nei duorsume ferfieroplossingen, is de yntegraasje fan elektryske en wetterstofmotologyen essensjeel om in wiidweidich en effisjint automotyf ekosysteem te meitsjen.

Ta beslút, de gearwurking tusken Sineeske auto's en de Súd-Afrikaanske yndustry fertsjintwurdiget in kritysk momint in kritysk momint yn 'e wrâldwide oergong nei nije enerzjyauto's.
As lannen om 'e wrâld it belang erkenne fan duorsume ferfier, moatte se har gearwurkingsferbân fersterkje om ynnovaasje te fersterkjen en in griener te meitsjen, fersmoarging-frije wrâld.
De foarming fan in nije enerzjywrâld is net allinich in mooglikheid; It is in ûnûntkombere trend dy't kollektive aksje en gearwurking fereasket. Tegearre kinne wy ​​in duorsume takomst poverje en in griener planeet foar takomstige generaasjes.

Email:edautogroup@hotmail.com
Telefoan / WhatsApp: +8613299020000


Posttiid: jan-09-2025