Om it plan te berikken om yn 2035 te stopjen mei it ferkeapjen fan brânstofauto's, jouwe Jeropeeske lannen stimulearrings foar nije enerzjyauto's yn twa rjochtingen: oan 'e iene kant, belestingstimulearrings as belestingûntheffingen, en oan 'e oare kant, subsydzjes of finansiering foar stypjende foarsjennings by de oankeap ein of yn it gebrûk fan it reau.De Jeropeeske Uny, as de kearnorganisaasje fan 'e Jeropeeske ekonomy, hat belied yntrodusearre om de ûntwikkeling fan nije enerzjyauto's te begelieden yn elk fan har 27 lidsteaten.Eastenryk, Syprus, Frankryk, Grikelân, Itaalje en oare lannen direkt yn 'e oankeap fan' e keppeling te jaan cash subsydzjes, Belgje, Bulgarije, Denemarken, Finlân, Letlân, Slowakije, Sweden, sân lannen jouwe gjin oankeap en gebrûk fan stimulâns, mar te foarsjen wat belesting stimulâns.
De folgjende binne it oerienkommende belied foar elk lân:
Eastenryk
1.Commercial nul-emission vehicles BTW-reliëf, berekkene neffens de totale priis fan it reau (ynklusyf 20% BTW en fersmoarging belesting): ≤ 40.000 euro folsleine BTW ôftrek;de totale keapsom fan 40.000-80.000 euro, de earste 40.000 euro sûnder btw;> 80.000 euro, net genietsje fan de foardielen fan btw-reliëf.
2. Nulútstjitweinen foar persoanlik gebrûk binne frijsteld fan eigendomsbelesting en fersmoargingsbelesting.
3. Bedriuwsgebrûk fan auto's sûnder útstjit is frijsteld fan eigendomsbelesting en fersmoargingsbelesting en genietet fan 10% koarting;bedriuwsmeiwurkers dy't gebrûk meitsje fan bedriuwsauto's mei nul-emisje binne frijsteld fan belesting.
4. Oan 'e ein fan 2023 kinne yndividuele brûkers dy't pure elektryske berik ≥ 60km en totale priis ≤ 60.000 euro keapje kinne 3.000 euro stimulearring krije foar pure elektryske of fuel cell modellen, en 1.250 euro stimulearring foar plug-in hybride of útwreide berik modellen.
5. Brûkers dy't foar ein 2023 keapje, kinne genietsje fan de folgjende basisfoarsjenningen: 600 euro smart laadkabels, 600 euro oan muorre oplaaddoazen (ien-/dûbelwenten), 900 euro oan muorre oplaaddoazen (wengebieten) ), en 1.800 euro oan muorre-fêstmakke oplaadpeallen (yntegreare apparaten brûkt as ladingbehear yn wiidweidige wenningen).Dy lêste trije binne benammen ôfhinklik fan de wenomjouwing.
Belgje
1. Suvere elektryske en brânselauto's genietsje fan it leechste belestingtaryf (EUR 61,50) yn Brussel en Walloanië, en suver elektryske auto's binne frijsteld fan belesting yn Flaanderen.
2. Yndividuele brûkers fan suver elektryske en brânselauto's yn Brussel en Walloanje genietsje fan it leechste belestingtaryf fan 85,27 euro yn 't jier, Walloanië heft gjin belesting op de oankeap fan de boppesteande twa soarten auto's, en de belesting op elektrisiteit is fermindere fan 21 prosint oan 6 prosint.
3. Bedriuwkeapers yn Flaanderen en Walloanië komme ek yn oanmerking foar de Brusselske belestingfoardielen foar suver elektryske en brânselselauto's.
4. Foar bedriuwskeapers wurdt it heechste nivo fan reliëf tapast op modellen mei CO2-emissies ≤ 50g per kilometer en krêft ≥ 50Wh / kg ûnder NEDC-betingsten.
Bulgarije
1. Allinnich elektryske auto's belestingfrij
Krooasje
1. Elektryske auto's binne net ûnderwurpen oan konsumpsjebelesting en spesjale miljeubelesting.
2. De oankeap fan suver elektryske auto subsydzjes 9.291 euro, plug-in hybride modellen 9.309 euro, mar ien oanfraach kâns yn it jier, eltse auto moat brûkt wurde foar mear as twa jier.
Syprus
1. Persoanlik gebrûk fan auto's mei CO2-útstjit fan minder as 120g de kilometer is frijsteld fan belesting.
2. Ferfanging fan auto's mei CO2-útstjit fan minder as 50g de kilometer en net mear as € 80.000,- kin subsydzje wurde oant € 12.000,- oant € 19.000 foar suver elektryske auto's, en foar it skrassen fan âlde auto's is ek € 1.000,- subsydzje beskikber .
Tsjechje
1. Pure elektryske auto's of brânselauto's dy't minder as 50g koaldiokside per kilometer útstjit binne frijsteld fan registraasjejild en hawwe spesjale kentekenplaten.
2.Persoanlike brûkers: suver elektryske auto's en hybride modellen binne frijsteld fan wegenbelesting;auto's mei CO2-útstjit fan minder as 50g de kilometer binne frijsteld fan dyktol;en de ôfskriuwingsperioade fan oplaadapparatuer foar elektryske auto's wurdt ferkoarte fan 10 jier nei 5 jier.
3.Tax reduksje fan 0,5-1% foar BEV- en PHEV-modellen foar partikulier gebrûk fan bedriuwsnatuer, en reduksje fan wegenbelesting foar guon modellen foar ferfanging fan brânstofauto's.
Denemark
1.Nul-emisje-auto's binne ûnderwurpen oan in registraasjebelesting fan 40%, minus DKK 165.000 registraasjebelesting, en DKK 900 per kWh batterijkapasiteit (oant 45kWh).
2. Auto's mei lege útstjit (útstjit<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Yndividuele brûkers fan auto's sûnder útstjit en auto's mei CO2-útstjit oant 58g CO2/km profitearje fan it leechste healjierlikse belestingtaryf fan DKK 370.
Finlân
1.Fan 1 oktober 2021 binne persoaneauto's mei nulútstjit frijsteld fan registraasjebelesting.
2.Bedriuwsauto's binne frijsteld fan belestingskosten fan 170 euro per moanne foar BEV-modellen fan 2021 oant 2025, en it opladen fan elektryske auto's op it wurkplak is frijsteld fan ynkomstebelesting.
Frankryk
1. Elektryske, hybride, CNG, LPG en E85-modellen binne frijsteld fan alle of 50 prosint fan belestingheffingen, en modellen mei suver elektryske, brânselsel en plug-in hybriden (mei in berik fan 50 km of mear) binne massaal belesting- redusearre.
2.Undernimmingsauto's dy't minder as 60g koalstofdiokside per kilometer útstjit (útsein dieselauto's) binne frijsteld fan de koalstofdioksidebelesting.
3.De oankeap fan suvere elektryske auto's as brânselauto's, as de ferkeappriis fan 'e auto net mear as 47.000 euro is, kinne subsydzjes foar yndividuele brûkersfamylje fan 5.000 euro, subsydzjes foar bedriuwsbrûkers fan 3.000 euro, as it in ferfanging is, basearre wurde op de wearde fan de auto subsydzjes, oant 6.000 euro.
Dútslân
1. Pure elektryske auto's en auto's foar wetterstofbrânstofsel registrearre foar 31 desimber 2025 krije in belestingferliening fan 10 jier oant 31 desimber 2030.
2.Fêststeld auto's mei CO2-útstjit ≤95g / km fan jierlikse sirkulaasjebelesting.
3.Reduce ynkomstebelesting foar BEV en PHEV modellen.
4. Foar it ynkeapsegment krije nije auto's dy't ûnder de € 40.000 (ynklusyf) priis binne € 6.750 subsydzje, en nije auto's mei prizen tusken € 40.000 en € 65.000 (ynklusyf) krije in subsydzje fan € 4.500, dy't allinich beskikber is foar yndividuele keapers fan 1 septimber 2023, en fan 1 jannewaris 2024, sil de ferklearring stranger wêze.
Grikelân
1. 75% reduksje yn registraasje belesting foar PHEVs mei CO2 útstjit oant 50g / km;50% reduksje yn registraasjebelesting foar HEV's en PHEV's mei CO2-útstjit ≥ 50g /km.
2.HEV-modellen mei ferpleatsing ≤1549cc registrearre foar 31 oktober 2010 binne frijsteld fan sirkulaasjebelesting, wylst HEV's mei ferpleatsing ≥1550cc binne ûnderwurpen oan 60% sirkulaasjebelesting;auto's mei CO2-útstjit ≤90g/km (NEDC) of 122g/km (WLTP) binne frijsteld fan omrinbelesting.
3. BEV- en PHEV-modellen mei CO2-útstjit ≤ 50g/km (NEDC of WLTP) en netto retailpriis ≤ 40.000 euro binne frijsteld fan de foarkarsklassebelesting.
4.Foar de oankeap fan 'e keppeling genietsje suvere elektryske auto's 30% fan' e nettoferkeappriis fan 'e cashkoarting, de boppegrins is 8.000 euro, as it ein fan it libben fan mear as 10 jier, of de leeftyd fan' e keaper is mear as 29 jier âld, jo moatte betelje in ekstra 1.000 euro;suver elektryske taksy genietet 40% fan de netto ferkeappriis fan de cash rebate, de boppegrins fan 17.500 euro, it sloop fan âlde taksys moatte betelje in ekstra 5.000 euro.
Hongarije
1. BEVs en PHEVs yn oanmerking komme foar belesting frijstelling.
2. Fan 15 juny 2020 subsydzje de totale priis fan 32.000 euro oan elektryske auto's 7.350 euro, ferkeappriis tusken 32.000 en 44.000 euro subsydzjes fan 1.500 euro.
Ierlân
1. 5.000 euro reduksje foar suver elektryske auto's mei in ferkeappriis fan net mear as 40.000 euro, mear as 50.000 euro hat gjin rjocht op it reduksjebelied.
2. Der wurdt gjin NOx-belesting heft op elektryske auto's.
3.Foar yndividuele brûkers, it minimale taryf fan reine elektryske auto's (120 euro yn 't jier), CO2-útstjit ≤ 50g / km PHEV-modellen, ferminderje it taryf (140 euro per jier).
Itaalje
1. Foar yndividuele brûkers binne suver elektryske auto's frijsteld fan belesting foar 5 jier fan 'e datum fan earste gebrûk, en nei it ferstriken fan dizze perioade jildt 25% fan' e belesting op lykweardige benzineauto's;HEV modellen binne ûnderwurpen oan in minimum belesting taryf (€ 2,58 / kW).
2.Foar it oankeapsegment wurde BEV- en PHEV-modellen mei in priis ≤35.000 euro (ynklusyf btw) en CO2-útstjit ≤20g/km subsidiearre troch 3.000 euro;BEV- en PHEV-modellen mei in priis ≤45.000 euro (ynklusyf btw) en CO2-útstjit tusken 21 en 60g/km wurde subsidiearre troch 2.000 euro;
3. Lokale klanten krije 80 prosint koarting op de oankeap- en ynstallaasjepriis fan de ynfrastruktuer dy't foar it opladen fan elektryske auto's beskikber is, oant in maksimum fan 1.500 euro.
Letlân
1.BEV-modellen binne frijsteld fan 'e earste registraasjekosten en genietsje fan in minimumbelesting fan 10 euro.
Lúksemboarch 1. Allinnich 50% bestjoerlike belesting wurdt oplein op elektryske auto's.
2.Foar yndividuele brûkers genietsje nul-emisje-auto's fan it leechste taryf fan EUR 30 per jier.
3. Foar bedriuwsauto's in moanlikse subsydzje fan 0,5-1,8% ôfhinklik fan CO2-útstjit.
4. Foar de oankeap fan de keppeling, BEV modellen mei mear as 18kWh (ynklusyf) subsydzje fan 8.000 euro, 18kWh subsydzje fan 3.000 euro;PHEV-modellen per kilometer koalstofdiokside-útstjit ≤ 50g subsydzje fan 2.500 euro.
Malta
1. Foar yndividuele brûkers genietsje auto's mei CO2-útstjit ≤100g per kilometer fan it leechste belestingtaryf.
2. De oankeap fan de keppeling, suver elektryske modellen persoanlike subsydzjes tusken 11.000 euro en 20.000 euro.
Nederlân
1. Foar yndividuele brûkers binne nul-útstjitauto's frijsteld fan belesting, en PHEV-auto's binne ûnderwurpen oan 50% taryf.
2. Corporate brûkers, 16% minimum belesting taryf foar nul-emisje vehicles, de maksimale belesting foar suver elektryske vehicles is net mear as 30.000 euro, en der is gjin beheining op fuel cell vehicles.
Poalen
1.Gjin belesting op suver elektryske auto's, en gjin belesting op PHEV's ûnder 2000cc oan it ein fan 2029.
2.Foar yndividuele en bedriuwskeapers is in subsydzje fan maksimaal PLN 27.000 beskikber foar suvere EV-modellen en brânselauto's kocht binnen PLN 225.000.
Portegal
1.BEV modellen binne frijsteld fan belesting;PHEV-modellen mei suver elektryske berik ≥50km en CO2-útstjit<50g>50km en CO2-útstjit ≤50g/km krije in belestingfermindering fan 40%.
2. Private brûkers te keapjen M1 kategory suver elektryske vehicles maksimum priis fan 62.500 euro, subsydzjes fan 3.000 euro, beheind ta ien.
Slowakije
1. Pure elektryske auto's binne frijsteld fan belesting, wylst brânselselauto's en hybride auto's in heffing fan 50 prosint binne.
Spanje
1. Frijstelling fan "spesjale belesting" foar auto's mei CO2-útstjit ≤ 120g/km, en frijstelling fan BTW op 'e Kanaryske Eilannen foar auto's mei alternatyf oandreaun (bygelyks bevs, fcevs, phevs, EREV's en hevs) mei CO2-útstjit ≤ 110g/km .
2. Foar yndividuele brûkers, in belestingfermindering fan 75 prosint op suver elektryske auto's yn grutte stêden lykas Barcelona, Madrid, Valencia en Zaragoza.
3. Foar bedriuwsbrûkers binne BEV's en PHEV's op minder as 40.000 euro (ynklusyf) ûnderwurpen oan in reduksje fan 30% yn persoanlike ynkomstebelesting;HEV's priis op minder dan 35.000 euro (ynklusyf) binne ûnderwurpen oan in reduksje fan 20%.
Sweden
1. Legere dykbelesting (SEK 360) foar nul-emisje auto's en PHEVs ûnder yndividuele brûkers.
2. 50 prosint belesting reduksje (oant SEK 15.000) foar home EV opladen doazen, en in $ 1 miljard subsydzje foar de ynstallaasje fan AC opladen apparatuer foar appartemint gebou ynwenners.
Yslân
1. BTW-reduksje en frijstelling foar BEV- en HEV-modellen op it punt fan oankeap, gjin BTW op retailpriis oant 36.000 euro, folsleine BTW boppedat.
2. BTW-ûntheffing foar oplaadstasjons en ynstallaasje fan oplaadstasjons.
Switserlân
1. Elektryske auto's binne frijsteld fan autobelesting.
2. Foar partikuliere en bedriuwsbrûkers ferminderet of frijstelt elk kanton ferfierbelesting foar in bepaalde perioade op grûn fan brânstofferbrûk (CO2/km).
Feriene Keninkryk
1. Reduzearre belestingtaryf foar elektryske auto's en auto's mei CO2-útstjit ûnder 75 g / km.
Post tiid: Jul-24-2023