Ferrari wurdt oanklage troch guon auto-eigners yn 'e Feriene Steaten, beweare dat de Italjaanske fabrikant fan lúkse sportauto's net slagge om in autodefekt te reparearjen dat koe hawwe feroarsake dat it auto syn remfermogen foar in part of folslein ferliest, rapporteare bûtenlânske media.
In rjochtsaak foar klasse aksje yntsjinne op 18 maart yn 'e federale rjochtbank yn San Diego lit sjen dat Ferrari's weromroppen foar remvloeistoflekken yn 2021 en 2022 mar in tydlike maatregel wiene en Ferrari koe trochgean mei it ferkeapjen fan tûzenen auto's mei remsystemen. Defekten yn auto's.
De klacht yntsjinne troch de oanklagers beweart dat de ienige oplossing wie om de defekte mastercilinder te ferfangen doe't it lek ûntdutsen waard. De klacht fereasket Ferrari om eigners te kompensearjen foar in net bekend makke bedrach. "Ferrari wie wetlik ferplichte om it remdefekt bekend te meitsjen, in bekend feilichheidsdefekt, mar it bedriuw koe dat net dwaan," neffens de klacht.
Yn in ferklearring útbrocht op 19 maart, Ferrari reagearre net spesifyk op 'e rjochtsaak, mar sei dat syn "oerhearskjende prioriteit" wie de feiligens en it wolwêzen fan har bestjoerders. Ferrari tafoege: "Wy hawwe altyd operearre ûnder strikte feiligens- en befeiligingsrjochtlinen om te soargjen dat ús auto's altyd foldogge oan homologaasjespesifikaasjes."
De rjochtsaak wurdt laat troch Iliya Nechev, in ynwenner fan San Marcos, Kalifornje, dy't in 2010 Ferrari 458 Italia kocht yn 2020. Nechev sei dat hy "hast in ûngelok ferskate kearen hie" troch in defekt remsysteem, mar de dealer sei dat dit wie " normaal" en hy soe der "gewoan oan wenne moatte." Hy sei dat hy gjin Ferrari soe hawwe kocht as hy wist oer de problemen foardat hy kocht.
Ferrari sil remsystemen weromhelje yn meardere lannen, ynklusyf de Feriene Steaten en Sina, begjinnend yn oktober 2021. De opnij lansearre yn 'e Feriene Steaten beslacht ferskate modellen, ynklusyf de 458 en 488 produsearre yn' e ôfrûne twa desennia.
Post tiid: Mar-25-2024