D'r is in sprekwurd op it ynternet dat yn 'e earste helte fan nije enerzjyauto's, de haadpersoan is elektrifikaasje. De auto-yndustry bringt yn in enerzjytransformaasje, út tradisjonele brânstofauto's nei nije enerzjyauto's. Yn 'e twadde helte is de haadpersoan net mear gewoan auto's, mar is begon te transformearjen. Software en ekology transformearje yn yntelliginsje.
Nije enerzjyassenauto's wurde al yntelligint, en nije enerzjy-kommersjele voerlike auto's binne ek begon te beguttenmodellen mei yntelliginte konfiguraasjes.
Star Rewards V6F op ôfstân
Yuan Yuan Xingxiang V6F is in merk nij model net fertsjûn op it 10e jubileum fan 'e nije enerzjy-kommersjele auto's. It is ien fan 'e 10e jubileum Pilot-serverprodukten. Dizze auto is opwurdearre basearre op 'e ôfstân fan' e ôfstân, genietsje fan V6E en foeget in soad yntelliginte konfiguraasjes ta.
De ôfstân Starbucks V6F is foarsjoen fan 'e adas 2.0 Intelligent Rydpakket, dekking fan AMS (LDW (LDW (LDW (LDW (OMBER MONITORY SYPTER, COPPED MEI ABSJE KONFNIKKE KONFERDEN, EBD, EBD, ESC, ALLE Doel, feilich riden, maklik riden en ferminderjen fan tariven foar auto's.
Njonken de feroaringen yn feiligenskonfiguraasje binne de bûten- en ynterieur konfiguraasjes fan 'e Remote Star Rewards V6F ek oars as de foarige Star-beleanningen V6e. It algemiene ûntwerp is mear partydich nei de nij lansearre star-beleanningen V7E. De heule searje is foarsjoen fan LED-ljochten as standert. Ljochten + oerdeis rinnende ljochten + automatyske koplampen.
It wichtichste ding yn 'e ynterieur konfiguraasje is dat it SHIFT-meganisme is ferfongen troch it foarige knop Type oan' e Mainstream Knob Type Shift. De mobile tillefoan ynterconnection-operaasje en it stjoer fan 'e multi-funksje-stjoer kin de swierrichheden mear effektyf ferminderje en it rydgefoel ferbetterje. Tagelyk is it grutte sintrale kontrôle-skerm fan 'e ôfstân fan' e ôfstân fan 'e Remote-stjer ynskeakele mei yntegreare Bluetooth, Audio en Video-ferdivedaasje, omkearde ôfbylding en oare omkeare fanwegen it bline plak oan' e efterkant fan it auto.
Yn termen fan grutte, genietsje de ôfstân fan 'e ôfstân fan V6F en de ôfstânstjer genietsje fan V6e itselde bliuwe. De auto-grutte is 4845 * 1730 * 1985MM, de Wielbase is 3100mm, de Klaien Grutte is 2800 * 1600 * 1270mm, en it laadfinstering is 6.0m³.
Yn termen fan kearn trije elektryske auto's leveret de Yuan Yuan Xingxiang V6F allinich allinich 41.055kw, hat in cltc-cruising fan mear dan 300 km en leveret in 10-jierren 600.000-kilterbylanden-garânsje garânsje. De motor wurdt opwurdearre nei in platte draadmotor, dy't wurdt levere troch Intelligent Core op ôfstân. De Peak Power is 70kw, de beoardielde macht is 35kw, en de maksimale snelheid is 90km / h.
Wat de chassis is, is it lange-berik Xingxiang V6F foarsjoen fan in kombinaasje fan MacPhersoan ûnôfhinklike suspension en achterste leaf maitiid net-ûnôfhinklike skorsing. De achterste as is omfoarme út 'e orizjinele offset nei de attryske oandriuwing fan' e elektryske oandriuwing nei in kokshierige elektryske oandriuwing, mei in hegere graad fan yntegraasje. Ljochtgewicht en mear freonlik tsjin batterijyndieling.
Sterke Bull Demon King D08
Dali Niu Demon King D08 is in nije foarút-ûntwikkele suvere elektryske Smart Micro-kaart lansearre troch Dali Niu Demon King Motors yn april. It yntroduseart L2 Intelligent Driving Hiscistance-systeem en avansearre funksjes lykas adaptive cruise en automatyske needbraken binne heul praktysk.
Ofhinklik fan 'e behoeften fan' e sêne, de Daliniu Demon King D08 Cargo Box beslacht ferskate soarten frachtfakjes lykas standert frachtbêden en lege ladingbêden. De lichemsgrutte is 4900mm * 1690 * 1995/2195 / 2450mm, en de cargo-kompartimint is 3050m * 1695/2495/2495/24-kombinaasje konfiguraasjes om út te kiezen, en de Cargo-komparty-romte kin maksimaal 8,3m³.
Fanút it uterlik eachpunt oannimt de Dali Niu Demon King D08 in unike Mecha-achtige ûntwerpstyl, mei stoere en rûge rigels, troch-type swarte panielen en horizontale koplampen, toant in sterk gefoel fan technology.
It ynterieur is ek in grutte funksje. De Daliniu Demon King D08 hat in dual-ynstrumintûntwerp mei rike byldskermen. It paniel fan 6 inch LCD-ynstrumint byldskermt mear dan it tradysjonele ynstrumint-ynstrumint dat ynpakt ynterview. De 9-inch sintrale kontrôle Multi-Funksje Garge-skerm Integrates Display, navigaasje, ferdivedaasje en oare funksjes. Alles yn ien, it kin realisearje jo mobile tillefoan-interconnection fia draadloos, en stipet ien-klik-kaartprojeksje. Tagelyk nimt de Front Desk fan Dali Niu Demon Demon Demon D08 in relatyf plat ûntwerp oan, dy't net allinich kin bewarje, mar ek exilitearje ek eins en skriuwen opdrachten.
It is it wurdich te neamen dat Daliniu Demon King D08 it earste model is foarsjoen fan L2 Intelligent Dirong (Acc), foarút, trochstjoere, foarút, foarút, útstjoering, opkommende assistinsje en in protte oare funksjes.
Yn termen fan kearn trije elektrisiteit hat Dali Niu Demon King D08 twa konfiguraasjes. De batterijzellen binne beide levere troch guoxuan hi-tech. De batterijkrêft is 37.27 en 45.15kWh, en it korrespondearjende cruising-berik is 201 en 240 km. De Motors fan beide konfiguraasjes wurde levere troch Fisgreen dat it kin in hichtepunt fan 60kw leverje en in maksimale snelheid fan 90 km / h.
Derneist is basearre op 'e Dali Niu Demon King-platfoarm, hat Dali Niu Demon ek automatysk ôflaat - Dali Niu Demon King X03, 5 Lidars, 5 Liders, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Kamera's, 6 Camera's, 6 Kamera's, Om dekking te berikken sûnder bline spots rûn it auto.
Byd t5dm hybride ljochte truck
Byd T5DM Hybride Lichte frachtwein is in nije enerzjyljochtwagon lansearre troch Byd Commerciale auto's yn jannewaris dit jier. It is ek in model dat de priisoarloch begon is foar nije auto's foar enerzjykognyk. Byds T5DM Hybride Light-truck is foarsjoen fan deselde DM-technology en Dilink-systeem as passazjiers auto's, en hat poerbêste prestaasje yn termen fan feiligens, enerzjy besparje.
T5DM fan Bydm Hybride Lichte frachtwein komt standert mei in 10.1-inch smart grut skerm. Neist mienskiplike funksjonele operaasjes kin it ek realisearje jo bestimmingsspear, Kaart Navigaasjekontrôle, online muzyksykje en oare funksjes fia stim. Tagelyk is in truck-spesifike navigaasjegesysteem foarôf ynstalleare om problemen te foarkommen lykas frachtweinen en hichtebeperkingen.
Yn termen fan feiligens binne de T5DM-frachtwein fan 'e esd-hybride-truck mei it ESC-body-elektroanyskstabiliteit, dy't kontinu kontroleart troch wiel snelheidssensors en stjoer om feilige riden fan it auto te berikken. Tagelyk wurdt de T5DM fan Bydm-hybride frachtwein ek foarsjoen fan Byd's Untfongen fan IPB-systeem (yntegreare rembehearysteem), dy't effektyf ferbetteret braken braken opbraken.
Yn termen fan kearn trije batterijen is byd T5DM foarsjoen fan in blade batterij levere troch Fudi-batterij. It adopteart in mid-monteare yntegreare opset mei in batterij krêft fan 18.3kwh en in pure elektryske cruising berik fan 50 km. Om te soargjen dat de rydprestaasje fan 'e auto is, is byd T5DM foarsjoen fan in 1.000 fytsûntwikkeling fan 41%, mei in útwreide brânstof, en in wiidweidich krúspand fan mear dan 1.000 km op folsleine brânstof en folsleine macht. De motor is fan Sels ûntwikkele platte draadmotor, mei in hichtepunt fan 150kw en in maksimale koppel fan 340nm. De gegevens binne better dan de hjoeddeistige mainstream suvere elektryske ljochte frachtweinen.
Posttiid: aug-22-2024