• Geely-stipe LEVC bringt lúkse folslein elektryske MPV L380 op 'e merk
  • Geely-stipe LEVC bringt lúkse folslein elektryske MPV L380 op 'e merk

Geely-stipe LEVC bringt lúkse folslein elektryske MPV L380 op 'e merk

Op 25 juny,GeelyDe L380, in folslein elektryske grutte lúkse MPV, is te krijen yn fjouwer farianten, mei in priis tusken de 379.900 en 479.900 yuan.

图片 1

It ûntwerp fan 'e L380, laat troch eardere Bentley-ûntwerper Brett Boydell, is ynspirearre troch de aerodynamyske technyk fan 'e Airbus A380, mei slanke, streamlinede estetyk dy't Easterske en Westerske ûntwerpeleminten kombinearret. It auto mjit 5.316 mm yn 'e lingte, 1.998 mm yn 'e breedte en 1.940 mm yn 'e hichte, mei in wielbasis fan 3.185 mm.

图片 3

De L380 hat in romtebenuttingsgraad fan 75%, wat it yndustrygemiddelde mei 8% oertreft, tanksij syn Space Oriented Architecture (SOA). Syn 1,9 meter yntegreare ûneinige glide rail en yndustry-primeur ûntwerp foar efteren sinken soargje foar in fergrutte laadromte fan 163 liter. It ynterieur biedt fleksibele sitopstellingen, fan trije oant acht sitten. It is opmerklik dat sels de passazjiers op 'e tredde rige kinne genietsje fan it komfort fan yndividuele sitten, wêrby't de konfiguraasje mei seis sitten heal ferstelbere sitten op 'e tredde rige mooglik makket en in romme ôfstân fan 200 mm tusken de sitten.

图片 3

Binnenyn hat de L380 in driuwend dashboard en in sintraal kontrôleskerm. Hy stipet digitale ynteraksje en is foarsjoen fan autonome rydtechnology fan nivo 4. Oanfoljende tûke ferbiningsfunksjes omfetsje satellytkommunikaasje, drones yn it systeem en yntegraasje fan tûke huzen.

Troch gebrûk te meitsjen fan avansearre AI-technology foar grutte modellen, biedt de L380 in ynnovative ûnderfining mei tûke kabine. Yn gearwurking mei SenseAuto hat LEVC baanbrekkende AI-oplossingen yn 'e L380 yntegrearre. Dit omfettet funksjes lykas "AI Chat", "Wallpapers" en "Fairy Tale Illustrations", dy't de brûkersûnderfining ferbetterje mei liedende AI-technology foar tûke kabinen.

De L380 biedt sawol ien- as dûbele motorferzjes. It ienmotormodel leveret in maksimum fermogen fan 200 kW en in pykkoppel fan 343 N·m. De dûbele motorferzje mei fjouwerwieloandriuwing hat 400 kW en 686 N·m. It auto is foarsjoen fan CATL's CTP (cell-to-pack) batterijtechnology, beskikber mei batterijkapasiteiten fan 116 kWh en 140 kWh. De L380 biedt in folslein elektrysk berik fan maksimaal 675 km en 805 km, respektivelik, ûnder CLTC-omstannichheden. It stipet ek snelladen, wêrby't it mar 30 minuten duorret om fan 10% nei 80% fan 'e batterijkapasiteit op te laden.


Pleatsingstiid: Jul-02-2024