Wylst de wrâld wrakselet mei de drukken fan útdagings fan útdagings fan klimaatferoaring en miljeu-degradaasje, wurdt de automative yndustry in grutte transformaasje ûndergean. De lêste gegevens fan 'e UK toant in dúdlike delgong yn' e registraasjes foar konvinsjonele tankens, mei benzine-auto's nei 20,7%. Yn straad-kontrast, hybride elektryske auto's (HEV) en Plug-in-hybride Elektryske auto's (phev) hawwe in wichtige ferheging sjoen yn merkdiel, in bredere trend reflektearjeNije enerzjysoers (Nevs)om 'e wrâld. Dizze ferskowing markeart net allinich de urgente ferlet fan duorsume ferfieroplossingen, mar leveret ek kânsen foar ynternasjonale gearwurking, foaral mei liedende Sineeske automatyske auto.
Konvinsjonele registraasjes fan auto's
De sifers foar de UK-auto-merk sprekke foar harsels. Petrol-auto-registraasjes foelen nei 70.075-ienheden, ferantwurde om krekt 50,3% fan 'e merke fanôf 57,9% yn deselde perioade fan 2024. It ferhaal wie op' e registraasjes, mei registraasjes, ferantwurdelik, ferantwurde om 6.6% fan de merk, in lichte drip fan 6,5% it jier earder. Yn tsjinstelling, ferkeap fan hybride auto's ferhege mei 2,9% jier-yn-jier oant 18.413-ienheden, wylst plug-in hybriden groeide oant 12,598 ienheden. Meast notabele, suvere registrearren registrearre troch 41,6% oant 29,634-ienheden, ferantwurde om 21,7% yn 2024. Nettsjinsteande dizze groei fan 'e UK-regearing fan' e UK-regearing fan 'e UK-regearing foar elektryske auto's foar elektryske auto's troch 2024 hat Net berikt, markearje, markearje de needsaak foar fierdere stimulearringen en stipe foar konsuminten om de oergong te meitsjen oan auto's.
Groei en banen
De opkomst fan nije enerzjyauto's is net allinich in trend, mar ek in katalysator foar ekonomyske groei en wurkferskaffeant. De rappe ûntwikkeling fan 'e nije enerzjy-auto-yndustry hat de ynnovaasje fan besibbe technologyen stimulearre, fersterke de yndustriële ketting, in soad ynvestearring oanlutsen, en promovearre de ekonomyske transformaasje fan ferskate lannen fan ferskate lannen. De produksje en ferkeap fan nije enerzjyauto's fereaskje in grut oantal arbeid, dus it meitsjen fan in grut oantal banen, fral yn batterijproduksje, opladen fan ynfrastruktuerûntwikkeling en nei ferkeap tsjinst. Dizze ferskowing nei nije enerzjy-auto's bringt de arbeidsmerk út, frege nije feardigens en kapasiteiten, en bringt ek útdagings oan banen yn 'e tradisjonele auto-yndustry.
As lannen nei duorsume ferfier sille, sil de fraach nei in betûfte wurknimmer yn 'e Nev-yndustry allinich ferheegje. Dizze ferskowing presinteart in unike kâns foar lannen om te ynvestearjen yn arbeidersûntwikkelingsprogramma's dy't yndividuen emergearje mei de feardigens dy't se moatte bloeie yn dizze groeiende yndustry. Troch it ûntwikkeljen fan in betûfte wurknimmer, kinne lannen derfoar soargje dat se kompetitive bliuwe yn 'e wrâldwide Nev-merke by it oanpakken fan wurkferlies yn' e tradisjonele auto-yndustry.
Ynternasjonale konkurrinsje en gearwurking
De wrâldwide Nev-merke is heul konkurrearjend, mei lannen dy't festigje foar technologyske foardiel en merkdiel. As fraach nei duorsume ferfieroplossingen bliuwt groeie, lannen ymplementearje belied om de konkurrinsjefermogen te ferbetterjen fan har húshâldlike Nev-yndustry. Tsjin dizze efterstân, partnerskippen mei fêststelde bedriuwen, foaral Sineeske Sineeske automaten, wichtige foardielen oanbiede. Sina is opkommen as lieder yn nev, mei syn bedriuwen oan 'e foarkant fan ynnovaasje en produksje. Troch yn te stellen mei Sineeske bedriuwen kinne lannen har ekspertize, Technology, en leverjen fan kettingferlossing leverje om har eigen Nev-inisjativen te fersnellen.
Derneist kin ynternasjonale gearwurking kennis en bêste praktiken befoarderje, ynskeakelje lannen om in sterke nev ekosysteem te ûntwikkeljen. Gearwurkjende ynspannings kinne ek liede ta de oprjochting fan standerdisearre regeljouwing en ynfrastruktuer, dy't essensjeel binne foar it wiidferspraat oannimmen fan Nevs. As lannen gearwurkje om duorsume ferfier te befoarderjen, kinne se tegearre de útdagings adressearje, stoppe troch klimaatferoaring en bydrage oan globale ynspanning om emissies te ferminderjen.
Konklúzje: In ferienige oanpak foar duorsum ferfier
De oergong nei nije enerzjy-auto's is in pivotale momint foar de automotive yndustry, mei fierste ymplikaasjes foar ekonomyske groei, banen en miljeu. De delgong fan konvinsjonele auto-registraasjes yn 't Feriene Keninkryk en de groeiende populariteit fan nije enerzjykauto's litte sjen dat it momentum foar feroaring net te betwifeljen is. Om it potensjeel fan dizze oergong te realisearjen, moatte lannen in unifisearre oanpak nimme, beklamje mei gearwurking en partnerskip, foaral mei de liedende automakteurs.
Troch tegearre te wurkjen, kinne lannen in ynskeakelje omjouwing meitsje foar de ûntwikkeling fan 'e nije enerzjy-yndustry, befoarderje, ynnovaasje meitsje, oanmeitsje en befoarderje duorsume ekonomyske ûntwikkeling. No is in goeie tiid foar lannen om de kânsen te besetten brochten troch nije enerzjyauto's en liede har belied tsjin in griener en duorsume takomst. Troch ynternasjonale gearwurking en strategyske gearwurkingsferbannen kin de wrâldwide mienskip de wei passe foar in skjinner en effisjinterpatroan, dêrtroch profitearje de ekonomy en de omjouwing.
E-postListedautogroup@hotmail.com
Telefoan / WhatsAppList+8613299020000
Posttiid: FEB-14-2025