Op 23 maaie kundige VOYAH Auto offisjeel har earste nije model dit jier oan - VOYAH FREE 318. De nije auto is opwurdearre fan 'e hjoeddeiske.VOYAH FERGEES, ynklusyf uterlik, batterijlibben, prestaasjes, yntelliginsje en feiligens. De ôfmjittings binne wiidweidich ferbettere. De wichtichste is dat de nije auto as hybride SUV in suver elektryske krúsberik hat fan maksimaal 318 km, wat 108 km langer is as it hjoeddeiske model. Dit makket it de hybride SUV mei it langste suver elektryske krúsberik op 'e merk.
Der wurdt rapportearre datVOYAH FERGEESDe foarferkeap fan 'e 318 begjint op 30 maaie. Mei in algemiene opknapbeurt en upgrades wurdt ferwachte dat de nije auto in 'e merk foar hybride SUV's fan dit jier in 'dark horse' wurdt.
Wat it uterlik oanbelanget,VOYAH FERGEES318 is opwurdearre op basis fan it hjoeddeiske model. De foarkant, dy't it baanbrekkende ûntwerpkonsept fan 'e Blade Mecha ymplementearret, is ekstreem spannend. De famyljestyl fleanende wjukken penetrearjende ljochtstrip is as in rots dy't syn wjukken yn 'e wolken útspriedt, wat tige werkenber is.
Oan 'e kant fan 'e autokarossery sketse de skerpe linen in poerbêst ljocht- en skaadeffekt, en de leechlizzende en swaaiende hâlding sit fol dynamyk. De anty-swiertekrêftspoiler oan 'e efterkant fan 'e auto hat in goed effekt op it mêd fan eksterne dynamyske fisuele effekten en ynterne ferbettering fan 'e dynamyske stabiliteit fan it auto, en kin it rydfertrouwen fan brûkers ferbetterje.
Tagelyk makke VOYAH ek in eksklusive "titanium kristalgriis" autolak foarVOYAH FERGEES318. De "titanium kristalgriis" autolak hat in hege tekstuer en beklammet in gefoel fan rasjonaliteit, folwoeksenheid, tolerânsje en generositeit. De "Titanium Crystal Gray" autolak brûkt ek nanoskaal wetterbasearre ferve, dy't in helderdere kleur en hegere glâns hat.
Derneist, om fierder in sportyf gefoel oan it auto te jaan,VOYAH FERGEESDe 318 hat de swarte stjerring fiifspaaks tsjillen kombinearre mei reade flamreade sportremklauwen. It kontrastearjende ûntwerp mei reade en swarte kleuren jout in sterke fisuele ynfloed en beklammet fierder it ferskil tusken it auto en in gewoane auto. It koele, dynamyske en modieuze temperamint fan in famylje-SUV.
VOYAH FERGEESDe 318 hat ek feroarings yn it ynterieur ûndergien, mei in nij swart en grien ynterieur. It swarte ynterieur is kalm en sfearfol, en is fersierd mei griene stiksels en dekorative panielen fan koalstoffiber, wêrtroch't it jeugdiger en trendyer is.
De sitten en doarpanielen binne yn in protte aspekten makke fan itselde bionyske suèdemateriaal fan Ferrari, en de stof fielt tige delikaat oan. De sitten en it stjoer binne laserboarre, en suver mei de hân makke Italiaansk stiksel wurdt brûkt om unike en útsûnderlike stiksels te foarmjen, dy't der tige lúks útsjogge.
De cockpit fanVOYAH FERGEESDe 318 is ek opwurdearre ta in panoramyske yntelliginte ynteraktive cockpit. Ien fan 'e kearnfunksjes fan dizze upgrade is de wiidweidige ferbettering fan stim yn alle senario's. Nei de ferbettering duorret it mar 0.6 sekonden om wekker te wurden foar ekstreem rappe dialooch; de trochgeande dialoochstrategy is optimalisearre, wêrtroch't de kommunikaasje tusken minske en auto realistysker wurdt; yn offline modus, sels by it yngean fan brêgetunnels, tunnels en ûndergrûnske parkearplakken. Sels yn omjouwings sûnder of mei in swak netwurk kinne goede peteareffekten wurde behâlden; mear as 100 nije funksjes binne tafoege oan 'e autokontrôle foar it folsleine senario, wêrtroch't stimkontrôle fan 'e auto handiger is.
Yn oare funksjonele dimensjes fan 'e tûke cockpit,VOYAH FERGEESDe floeiendheid tusken auto en masine fan 'e 318 is sterk ferbettere, en de ynteraksje fan 'e HMI fan auto en masine is wiidweidiger wurden. In ferskaat oan nije demonstraasje-animaasjes binne tafoege om de ynteraksje handiger en yntuïtiver te meitsjen. VOYAH hat ek in DIY-sênemodus ûntwikkele dy't kleurriker is as de foargeande fiif sênemodi. Brûkers kinne frij autofunksjes kombinearje om in echt personaliseare auto-ûnderfining te bringen. Foar gesinnen dy't húsdieren grutbringe, biedt VOYAH FREE 318 in tûke romte foar húsdiermonitoring, dy't de status fan húsdieren op 'e efterste rige yn realtime kin kontrolearje. As der in abnormaliteit is, kin it proaktyf warskôgje, wêrtroch brûkers mei fertrouwen mei har húsdieren reizgje kinne.
De meast dúdlike ferbettering fanVOYAH FERGEES318 dizze kear is syn suver elektryske berikprestaasjes. It suver elektryske berik fan 'e nije auto berikt 318 km, dat is it model mei it langste suver elektryske berik ûnder hybride SUV's. It wiidweidige berik berikt ek 1458 km, wat deistich riden mooglik makket. Suvere elektrisiteit wurdt brûkt foar pendeljen, en benzine en elektrisiteit wurde brûkt foar lange ôfstannen, wêrtroch't jo folslein ôfskie nimme fan 'e eangst foar enerzjy-oanfolling.
VOYAH FERGEESDe 318 is foarsjoen fan in amberkleurich batterijsysteem mei in kapasiteit fan 43 kWh, wat 10% heger is as de hjoeddeiske VOYAH FREE. Tagelyk,VOYAH FERGEESDe 318 brûkt ek it sels ûntwikkele hege-effisjinsje elektryske oandriuwsysteem fan VOYAH. De 8-laachse platte tried Hair-Pin-motor kin in tankfol taryf fan maksimaal 70% berikke. Hy brûkt ultradunne silisium stielen platen en technology mei leech wervelferlies om it hege-effisjinsje gebiet fan 'e elektryske oandriuwing goed te meitsjen foar mear as 90%, wêrtroch't de enerzjyferbrûksprestaasjes fan it auto noch better binne.
Neist it suver elektryske farberik,VOYAH FERGEESDe 318 hat ek in wiidweidich krúsberik fan 1.458 km, en it brânstofferbrûk per 100 kilometer is mar 6,19 liter. Dit komt troch it 1,5T berikferlingingssysteem dat op it auto ynstalleare is, dat bekroand is mei de "Top Ten Hybrid Power Systems fan 'e wrâld". De termyske effisjinsje berikt 42%, wat it liedende nivo yn 'e sektor berikt hat. De berikferlinging dy't op 'e VOYAH FREE 318 ynstalleare is, hat de skaaimerken fan hege prestaasjes, leech brânstofferbrûk, poerbêste NVH, kompakte struktuer, ensfh. It fermogen is stabyl, wat it pinepunt fan in serieuze delgong yn krêftprestaasjes fan nije enerzjyauto's mei útwreide berik ûnder omstannichheden foar fermogen oplost.
De ultralange batterijlibben fergruttet ek it rydberik fanVOYAH FERGEES318. Neist deistich ferfier kin it ek foldwaan oan 'e behoeften fan selsridende auto's oer lange ôfstannen. Om de ferskate komplekse dykomstannichheden oan te kinnen dy't men tsjinkomt by it riden oer lange ôfstannen, is de VOYAH FREE 318 ek foarsjoen fan it ienige superchassis yn syn klasse, dat gebrûk makket fan lichtgewicht materialen út in stielen aluminiumlegering, wêrtroch it gewicht mei 30% fermindere wurdt yn ferliking mei in stielen chassis, it deade gewicht en enerzjyferbrûk fan it auto ferminderet, wylst it in bettere handlingstabiliteit biedt, en ek de libbensdoer fan it auto of chassis effektyf ferlingje kin.
Tagelyk, de foarste ophinging fanVOYAH FERGEESDe 318 is in dûbele winskbone-struktuer, dy't foardielich is foar de handlingprestaasjes fan 'e auto, it rôljen ferminderet en brûkers mear fertrouwen jout yn it nimmen fan bochten; de efterste ophinging hat in multi-link-struktuer, dy't de longitudinale ynfloed fan 'e auto kin ferminderje. It kin trillingen en hobbels soms ferminderje en it rydkomfort fan 'e brûker ferbetterje. De VOYAH FREE 318 is ek foarsjoen fan in hege prestaasjes loftfering mei in hichteferstelbere omheech en omleech ferstelbere 100 mm. By it riden mei hege snelheid kin de loftfering adaptyf oanpasse, sadat brûkers de stabiliteit kinne behâlde by it riden; wylst de loftfering rydkomfort biedt, kin it ferheegjen fan 'e ophinging de trochgong fan 'e auto ferbetterje en soepel oer gatten yn 'e dyk ride; wylst it ferleegjen fan 'e loftfering it ek makliker meitsje kin foar âlderein en bern om yn en út 'e auto te stappen, wêrtroch't it reizgjen handiger wurdt.
Derneist, wat assistearre riden oanbelanget, is de Baidu Apollo Pilot Assisted Intelligent Driving útrisd opVOYAH FERGEES318 hat trije kearnfunksjes: effisjinte hege-snelheidsnavigaasje, noflike stedsassistinsje en presys yntelligint parkeare. Dizze kear hat Baidu Apollo Pilot Assisted Intelligent Driving trije kearnfunksjes: Alle dimensjes binne opwurdearre.
Wat effisjinte hege-snelheidsnavigaasje oanbelanget, is kegelherkenning tafoege, wêrtroch brûkers ûnderweis ûnderhâld oan 'e dyk kinne tsjinkomme by it riden op 'e snelwei, en it systeem kin op 'e tiid warskôgings jaan om risiko's te foarkommen. Comfortable City Assistant hat de folgjende en herinneringen by krusingen fan ferkearsljochten bywurke, wêrtroch brûkers automatysk kinne folgje en op 'e tiid herinneringen kinne jaan by it riden troch krusingen sûnder de tûke rydwize te ferlitten. Presys tûk parkeare bywurket parkeare yn tsjustere ljochte romten. Sels as it ljocht nachts tige tsjuster is,VOYAH FERGEES318 kin fluch en effisjint parkeare yn in ferskaat oan lestich te parkearen parkearplakken.
Dizze kear neamde VOYAH Automobile de nije autoVOYAH FERGEES318. Oan 'e iene kant hat it it langste suver elektryske berik fan 318 km ûnder hybride SUV's op produktnivo. Oan 'e oare kant brûkt it de namme 318 om earbetoan te jaan oan 'e moaiste diken yn Sina. VOYAH Automobile definiearret ekVOYAH FERGEES318 as in "road traveler", yn 'e hope dat nei't it produkt lansearre is, it de moaiste road tripper wurde kin dy't brûkers yn har libben begeliedt, krekt lykas de moaiste diken de reis fan in reizger fersiere.
Pleatsingstiid: 3 juny 2024