1. It prachtige debút fan 'e IMLS6: in nije benchmark foar SUV's yn 'e middenklasse en hege klasse
Temidden fan hieltyd fûlere konkurrinsje yn 'e wrâldwidenij enerzjyauto
merk, IMAuto's gloednije LS6 makke in prachtich debút, en markearre in trochbraak foar Sina's nije enerzjyauto's, sawol yn technology as yn 'e merk. Mei in foarferkeappriis fan 209.900 yuan en syn revolúsjonêre "Star" super-range extender-systeem, definiearret de IMLS6 de weardeproposysje foar mid-range oant high-end SUV's opnij. Dit model is net allinich in kulminaasje fan IMi's technologyske feardigens, mar ek in libbene demonstraasje fan SAIC Motor's djippe erfgoed en ynnovative geast.
De lansearring fan 'e IMLS6 falt gear mei in groeiende trend fan Sineeske nije enerzjyauto's dy't wrâldwiid wurde. Neffens gegevens berikte de eksport fan nije enerzjyauto's fan Sina yn 'e earste helte fan 2023 1,06 miljoen ienheden, in jier-op-jier tanimming fan 75,2%. Tsjin dizze eftergrûn foeget de lansearring fan 'e IMLS6 sûnder mis in nije diminsje ta oan 'e konkurrinsjefermogen fan Sineeske merken op 'e ynternasjonale merk.
2. Wiidweidige technologyske ynnovaasje: De kearnkonkurrinsjefermogen fan IMLS6
De kearnkonkurrinsjefermogen fan 'e IMLS6 leit yn syn wiidweidige technologyske ynnovaasje, benammen trochbraken yn chassisûntwerp en de yntelliginte cockpit. Earst revolúsjonearret it "miljoen-nivo digitale chassis" fan 'e LS6 de tradisjonele chassiskontrôlelogika folslein. Troch de sintraal yntegreare elektryske en elektroanyske arsjitektuer fan 'e tredde generaasje djip te yntegrearjen mei it topklasse MKC2 brake-by-wire-systeem fan Continental en yntelliginte fjouwertsjilbesturing, berikt it chassis in krekte ferdieling fan krêft en remkrêft, wêrtroch't de eftertsjiloandriuwingsarsjitektuer in handlingstabiliteit kin sjen litte dy't te fergelykjen is mei dy fan in fjouwertsjiloandriuwing.
Brûkersfeedback jout oan dat de stabiliteit en traksje fan 'e LS6 by it wikseljen fan rydstroken yn needgefallen de nivo's fan guon lúkse merken folslein elektryske SUV's berikt of sels oertroffen hawwe, wêrby't de grip op glêde diken benammen yndrukwekkend is. Dizze útsûnderlike handling makket de IMLS6 opfallend yn 'e merk en in populêre kar ûnder konsuminten.
De LS6 demonstrearret ek útsûnderlike mooglikheden yn syn yntelliginte cockpit. Syn gloednije, all-scenario digitale cockpit hat in massyf 27,1-inch 5K-skerm, keppele oan flaggeskip MiniLED-technology, wat brûkers in noch nea earder sjoen fisueel feest biedt. Wichtiger is dat de cockpit sintraal stiet om in yntuïtive ûnderfining, mei gebrûk fan AI-ôfbyldingsferbettering en DZT dynamyske trackingtechnology om dúdlike sichtberens fan rydynformaasje te garandearjen, sels yn minne waarsomstannichheden.
Fierder hat de tafoeging fan it yntelliginte rydassistinsjesysteem IMAD 3.0 avansearre yntelliginte rydfunksjes transformearre fan in "takomst"-konsept nei in "real-time" oanbod, wêrtroch it gebrûksgemak en de feiligens signifikant ferbettere binne. De tapassing fan dizze technologyen ferbetteret net allinich de brûkersûnderfining, mar fertsjinnet de IMLS6 ek mear oandacht yn 'e merk.
3. Revolúsjonêr "Stellar" Super Range Extender System: Dûbele garânsje foar úthâldingsfermogen en opladen
De suksesfolle lansearring fan 'e IMLS6 is ûnskiedber fan syn revolúsjonêre "Star" super-range extender systeem. Dit systeem brekt los fan 'e tradisjonele berik-extender mentaliteit fan "oalje-basearre, elektrysk-assistearre" en bout ynstee it heule systeem mei it úteinlike doel om in "puur elektryske ûnderfining" te leverjen. Útrist mei in yndustry-liedend 66kWh batterijpakket en in 800V ultrasnel oplaadplatfoarm, hat de LS6 in CLTC puur elektrysk berik fan mear as 450 kilometer, en kin 310 kilometer berik yn mar 15 minuten oanfolje.
Troch syn yndustry-earste ERNC aktive lûdsûnderdrukkingstechnology en 800V silisiumkarbidmotor berikt de LS6 in naadleaze, folsleine elektryske rydûnderfining, wêrtroch't de soargen fan brûkers oer berik, oplaadsnelheid en de ûnderfining fan in lege batterij folslein fuorthelle wurde. Dizze ynnovaasje ferbetteret net allinich it rydfertrouwen, mar set ek in nije technologyske standert foar de IMLS6 yn 'e merk.
It súkses fan 'e IMLS6 is net allinnich in krêftich bewiis fan 'e technologyske feardigens fan IMAuto, mar ek in libbene werjefte fan it djippe erfgoed en de ynnovative geast fan SAIC Motor. Troch systematyske technologyske ynnovaasje en yntinsive ynvestearring yn R&D berikt SAIC Motor kontinu nije trochbraken yn 'e sektor foar nije enerzjyauto's. As in representatyf foarbyld fan it "topprojekt" fan SAIC Motor hat de IMLS6 de herten en geasten fan brûkers rap ferovere mei in iteraasjesnelheid en produktsterkte dy't de ferwachtingen fan 'e sektor fierwei oertreft.
Takomstige perspektiven fan IMLS6
De lansearring fan 'e IMLS6 markearret in nije hichte yn technologyske ynnovaasje en merkkonkurrinsjefermogen foar Sina's nije enerzjyauto's. Om't de wrâldwide fraach nei nije enerzjyauto's bliuwt groeien, sil de IMLS6 mear ynternasjonale konsuminten oanlûke mei syn treflike prestaasjes, yntelliginsje, romte en berik.
Yn 'e takomst sil IMAuto him fierder rjochtsje op technologyske ynnovaasje en merkútwreiding, en de fierdere ûntwikkeling fan Sineeske nije enerzjyauto's op 'e wrâldmerk oandriuwe. De IMLS6 is net allinich in suksesfol eksperimint foar de Sineeske auto-yndustry, mar ek in wichtige stap foar Sineeske merken om harsels op it ynternasjonale poadium te fêstigjen. Mei trochgeande technologyske foarútgong en merkútwreiding is de IMLS6 ree om noch helderder te skinen op 'e ynternasjonale merk.
Telefoan / WhatsApp:+8613299020000
E-post:edautogroup@hotmail.com
Pleatsingstiid: 30 augustus 2025