De Hyundai IONIQ 5 N sil offisjeel lansearre wurde op 'e Chengdu Auto Show fan 2024, mei in foarferkeappriis fan 398.800 yuan, en de eigentlike auto is no ferskynd yn 'e tentoanstellingshal. De IONIQ 5 N is it earste massaal produsearre hege-prestaasjes elektryske auto ûnder it N-merk fan Hyundai Motor, posisjonearre as in middelgrutte SUV. Amtners hawwe oanjûn dat it it twadde model fan it Hyundai N-merk wurdt dat op 'e Sineeske merk yntrodusearre wurdt nei de nije Elantra N.
Wat it uterlik oanbelanget, is de algemiene foarm fan 'e IONIQ 5 N sportyf en radikaal, en in protte dielen fan 'e karrosserie binne foarsjoen fan opfallende swarte aerodynamyske komponinten om syn hege prestaasjes modelidentiteit te markearjen. De foarkant is foarsjoen fan in "N Mask" loftinlaatroosterbeskerming mei in funksjoneel gaas, in loftinlaatrooster en trije aktive loftinlaten, dy't kinne helpe by it ferbetterjen fan 'e koelkapasiteit fan it remsysteem. De IONIQ 5 N is foarsjoen fan 21-inch lichtgewicht aluminiumlegering tsjillen en Pirelli P-Zero bannen mei in spesifikaasje fan 275/35 R21, dy't it auto in bettere handling en stabile grip kinne jaan.
De efterkant fan 'e auto sketst in sterk gefoel fan rânen en hoeken troch linen, wêrtroch't it der tige moai en stijlvol útsjocht. It trijehoekige, eksklusive, heech monteard remljocht fan it merk N is yntegrearre yn 'e efterspoiler, dêr't ûnder in trochrinnende efterljochtgroep en in efteromlijsting mei reade dekoraasje sitte. Yn ferliking mei de standertferzje fan 'e IONIQ 5 is de hichte fan 'e IONIQ 5 N mei 20 mm fermindere, wylst de breedte fan 'e ûnderkant mei 50 mm fergrutte is, en de algemiene hâlding is sporty en radikaler.
Wat it fermogen oanbelanget, is de IONIQ 5 N boud op it E-GMP platfoarm foar elektryske auto's en is foarsjoen fan in dûbelmotorich oandriuwsysteem. As N Grin Boost (N modus foar ferbettering fan rydplezier) ynskeakele is, is it maksimale fermogen fan 'e motor 478 kW, en kin de tastân 10 sekonden oanhâlden wurde. Tidens dizze perioade kin de motorsnelheid 21.000 rpm berikke. De IONIQ 5 N is keppele oan in ternaire lithiumbatterij mei in kapasiteit fan 84 kWh. Op basis fan 'e 800V platfoarmarsjitektuer duorret it mar 18 minuten om de batterij fan 10% nei 80% op te laden.
Pleatsingstiid: 29 augustus 2024