Dizze moanne sille 15 nije auto's wurde lansearre of debút, sawol nije enerzjy auto's en tradisjonele brânstofauto's behannelje. Dizze omfetsje de tige ferwachte XPENG Mona, Eapmotor C16, Neta L Pure Electric Versioning en Ford Mondeo Sportferzje.
LynkCo & co's earste pure elektryske model
Op 5 juny kundige LynkCO & CO ôf dat it sil "de oare deis" "Conference sil hâlde yn Göteborg, Sweden, op 12 juny, wêr't it syn earste pure elektryske model sil bringe.
Tagelyk waarden offisjele tekeningen fan nije sjauffeurs frijlitten. Spesifyk brûkt de nije auto de folgjende Design Taal fan 'e dei. It foarste gesicht bliuwt it split ljochtgroep fan 'e LynkCO & CO-famylje, foarsjoen fan LED-oerdei rinnende ljochten en hege en lege beamljochtgroepen. De foaroan omrûn oannimt in troch-type trapezoidaal waarmtefergoeding iepeningûntwerp, toant sterk gefoel fan beweging. It deksel útrist op it dak oanjûn oan dat it auto fan 'e auto Avansearre Welligende rydmooglikheden sil hawwe.
Derneist wurdt de panoramyske kap fan 'e nije auto yntegrearre mei it efterfinster. It troch-type ljochten oan 'e efterkant binne heul werkenber, echoing de dekoraasje fan' e rinnende ljochten fan 'e foarkant. De achterste fan 'e auto brûkt ek deselde liftbere achterste spoiler as de Xiaomi Su7. Tagelyk wurdt de kofferbak ferwachte dat se goede opslachromte hawwe.
Yn termen fan konfiguraasje wurdt it rapporteare dat de nije auto is foarsjoen fan in selsûntwikkele "E05" auto-kompjûter is útrist mei Meizu Flyme Auto-systeem en foarsjoen fan 'e krimarlike yntelligint in yntelliginte rydhelpfunksjes. Krêft is noch net oankundige.
XiaopengMona XPeng Motors 'New Brand Mona betsjuttet makke fan nije AI, posysjoneart himsels as de wrâldamêre popularis fan AI-smart-rydtoaten. It earste model fan it merk sil wurde pleatst as in A-klasse Pure Electric Sedan.
Earder frijlitten XPeng-motors offisjeel in foarbyld fan 'e earste model fan Mona. Oantal oan it foarbyld fan it foarbyld nimt it lichem fan 'e auto in streamline Untwerp, mei dûbele T-foarmige achterfolle Taillem en it logo fan it merk yn it sintrum, wêrtroch't de auto heech werkenber overall makket. Tagelyk is in duck-sturt ek bedoeld foar dizze auto om syn sportyf gefoel te ferbetterjen.
Yn termen fan batterijlibben wurdt it begrepen dat de batterij leveransier fan 'e earste auto fan Mona omfettet, en de batterijlibben sil oeral wêze as 500 km. Hy sei Xiaopeng earder dat Xiaopeng sil brûke de Fuyao-arsjitektuer ynklusyf XNGP en X-EEA3.0 Elektroanyske en elektryske arsjitektuer om Mona te bouwen.
Deepal G318
As in medium-nei-grutte berik útwreide-berik fan 'e middelbere berik Off-road-auto, nimt de auto in klassike fjouwerkante doazefoarm yn uterlik. De algemiene styl is heul hardcore. De foarkant fan 'e auto is fjouwerkant, de front bumper- en loft- en loft- en loft-intake grille wurde yntegrearre yn ien, en it is foarsjoen fan in C-foarmige LED Sunscreen. De rinnende ljochten sjogge heul technologysk.
Yn termen fan macht sille de auto foarsjoen wêze mei de earste kear útskeakele foar de earste kear, mei in suvere elektryske berik fan 2000k kin 1L oalje-oeren fan elektrisiteit generearje, en de feed-yn brânstofferwidering is sa leech as 6.7l / 100 km.
De ienmotorferzje hat in maksimale krêft fan 110 kilowatt; De foar- en achterste dual-motor Dûbele Drive-drive-ferzje hat in maksimale krêft fan 131KW foar de Front Motor en 185kw foar de achterste motor. De totale systeemkrêft berikt 316KW en de Peak TORQinne kin 6200 n wêze. 0-100 km / fersnellingstiid is 6,3 sekonden.
Neta L Pure elektryske ferzje
It wurdt rapporteare dat Neta L in medium-to-grutte SUV is boud op it Shanhai-platfoarm. It is foarsjoen fan in trije-poadium LED-set fan LED-set, brûkt in ferburgen doarhandgreep om wynresjering te ferminderjen, en is beskikber yn fiif kleuren (allegear fergees).
Yn betingsten fan konfiguraasje is NETA LA-LEE LOCA-LOCA mei DUAL 15.6-INCH PARALLEL Sintraal kontrôles en is foarsjoen fan QualComm Snapdragon 8155P-chip. De auto stipet 21 funksjes yn, ynklusyf A automatyske needopbraken, LCC Lane-cruise-cruise, fapa automatysk fúzje-omkearing, en ACC-snelheidsopdracht, en ACC folsleine snelheidsopinyf firtuele cruise.
Yn termen fan macht sille de Net-pure elektryske ferzje foarsjoen wêze mei Catl's l-serie litfaatbatterij, dy't 400 km fan cruisbatterij kin oanfolle, mei it maksimale cruise-berik berikt 510km.
VoyahFergese 318 Op it stuit is Voyah fergees 318 begon en wurdt ferwachte dat se wurde lansearre op 14 juny. It wurdt rapporteare dat as in opwurdearre model fan 'e hjoeddeistige Voyah fergees 318 hat in suvere elektryske berik fan maksimaal 318mm. It wurdt sein dat it model is mei it langste suvere elektryske berik ûnder hybride SUV's, mei in wiidweidich berik fan 1.458km.
Voyah fergees 318 hat ek bettere prestaasjes, mei de rapste fersnelling fan 0 oant 100 mph yn 4,5 sekonden. It hat treflik rydskontrôle, foarsjoen fan in front dûbelwidbôgen achterste sportsport unôfhinklike suspension en in aluminum-alumin. It is ek foarsjoen fan in seldsume 100mm ferstelbere loft-ophing yn syn klasse, dy't fierder en komfort fierder ferbettert.
Yn 'e Smart Diminsje, is Voyah fergees 318 foarsjoen fan in full-upaktyf stimplan, mei millisecond-baas-erkenning, nij-ljocht parkeare en oare praktyske funksjes funksjonearden en yntelliginsje binne heul ferbettere.
Eapmotor C16
Yn termen fan uterlik hat de Eapmotor C16 in ferlykbere foarm oan 'e C10, mei in troch-type ljochtstripûntwerp, lichemdimensjes fan 4915/1950/1770 MM, en in Wielbase fan 2825 mm.
Yn termen fan konfiguraasje sil Eapmotor c16 leverje, binocular kamera's, privacyglês achter- en tail en sil te krijen wêze yn 20-inch rims.
Yn termen fan macht is it suvere elektryske model fan 'e auto foarsjoen fan in powertechnology fan Jinhuy Lingsheng, mei in Peak, mei in CWH-chosfaatbatterijpakket, en in cltc-cruise-berik fan 520 kilometer; It útwreide berik-model is foarsjoen fan Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. De EXTENTEN fan 1,5-literferkear levere troch it bedriuw, model H15R hat in maksimale krêft fan 70 Kilowatt; De stasjonsmotor hat in maksimale krêft fan 170 kilo's, is foarsjoen fan in pakt fan 28.04 Kilowatt-oere, en hat in suvere elektryske berik fan 134 kilometer.
Dongfeng Yipai Eπ008
Yipai Eπ008 is it twadde model fan it Yipai-merk. It is pleatst as in tûk grutte SUV foar gesinnen en sil yn juny wurde lansearre.
Yn termen fan uterlik oannimt de auto de Design Taal YiPai Family-Style, mei in grutte sluten Grille en in merklogo yn 'e foarm fan "Shuangfeyan", dat is heul werkenber.
Yn termen fan macht biedt eπ008 twa krêftopsjes: Pure elektryske en útwreide-berikmodellen. It útwreide-model is foarsjoen fan in 1,5 oant turbocharge-motor as in berik Eutenten, matched mei it litian izeren phosfaatbatterijpakket, en hat in cltc suvere elektryske berik fan 210 km. It rydbaan is 1.300 km, en de konsumpsje fan feedbrûk is 5,55l / 100 km.
Derneist hat it suvere elektryske model ien motor mei in maksimale krêft fan 200KW en in krêftferbettering fan 14.7kWh / 100 km. It brûkt Dongyu Xinsheng's Lithium Iron Phosfaat Batteriefpakket en hat in cruise-berik fan 636km.
Beijing Hyundai Nije Tucson L
De nije Tucson L is in mid-termyn-ferzje fan 'e hjoeddeistige generaasje Tucson L. It uterlik fan' e nije auto is rapporteare dat de auto net lang lyn is, holden net lang lyn en wurdt ferwachte dat hy yn juny offisjeel waard lansearre.
Yn termen fan uterlik is it foarkant fan 'e auto optimalisearre mei in front Grille, en de ynterieur nimt in horizontale DOT Matrix Chrome Plating-yndieling, wêrtroch't de algemiene foarm komplekser. De ljochte groep bliuwt it splitde kopljochtûntwerp. De yntegreare hege en lege beamkoppen omfetsje Blackened Untwerp-eleminten en brûk in dikke foarste bumper om it sportyf gefoel fan 'e foarkant te ferbetterjen.
Yn termen fan macht biedt de nije auto twa opsjes. De 1.5T-brânstofferzje hat in maksimale krêft fan 147kw, en de 2.0L Benoline-elektryske hybride-ferzje hat in maksimale motorkrêft fan 110,5kw en is foarsjoen fan in ternary lithium batterijpakket.
Posttiid: jun-13-2024