Op 21 maaie, Sineeske auto-fabrikantBydDe PURE Electric Double-Decker Bus frijjaan Bd11 foarsjoen fan in nije generaasje Blade Batterij Bus Chassis yn Londen, Ingelân.
Bûtenlânske Media Snein dat dit betsjut dat de reade dûbele-dedoeken fan Londen hat foar Hear, sille yn 'e fierdere stap wêze yn' e bûtenske-útwreiding fan 'e bûtenlânske "oerboud" oerskot "oerskot" retorika yn it westen.
Ferskynde yn 'e "ien riem, ien dyk" dokumintêre
Op 24 july 1954 is de earste reade fan 'e reade fan Londen begon passazjiers op' e dyk te nimmen. Foar hast 70 jier hawwe dizze bussen in diel west fan it libben fan Londen en binne sa klassyk as Big Ben, Tower-brêge, reade tillefoanfakjes en fisk en chips. Yn 2008 waard it ek unveilearre as de saaklike kaart fan Londen by it sluten fan 'e Olympyske Spullen fan Beijing.
De lêste jierren, mei de populariteit fan nije enerzjyauto's, is dizze byldkaike ferfiermiddel ek yn urgent ferlet fan upgrade. Oan dit ein hat de autoriteit fan Londenferfier ferskate kearen testen pure elektryske bussen produsearre troch pleatslike fabrikanten, mar de resultaten wiene net befredigjend. Op dit stuit kaam byd út Sina yn it sicht fan 'e autoriteiten fan Londen.
Neffens rapporten sil London Go-foarútferfiergroep útrikke om mear dan 100 BD11 Double-Deckerbussen te produsearjen, dy't sille wurde yn 'e twadde helte fan dit jier yn wurking. Modellen oanpast oan 'e behoeften fan ferskate regio's fan' e UK sille wurde lansearre yn 'e takomst.
It wurdt rapporteare dat by BD11 in maksimale passazjierskapasiteit hat fan 90 minsken, in batterijkapasiteit fan maksimaal 532 KWH, in berik fan 643 kilometer, en stipet dual oplaad. De nij-generaasje Batterij Double-Decker Bus Chassis waard útfierd troch by BDE BD11 yntegreart de batterij it gewicht fan it auto, nimt it batterij net allinich signifikant, mar ferbetteret de stabiliteit ek de stabiliteit en kontrolearberens fan it auto.
Dit is net de earste kear dat Britske bussen wurden wurde "makke yn Sina". Eins hat Byd Od-elektryske bussen sawat 2013 om 1.800 oan Britske operators levere, mar de measten binne co-produsearre mei Britske partners. It model "BD11" belutsen by dit kontrakt sil wurde produsearre yn Sina en ymporteare nei it Feriene Keninkryk nei it Feriene Keninkryk.
Yn 2019, yn 'e "ien riem" Dokumintêr "boude de takomst de takomst" útstjoerd "útstjoerd" wie de "China Red" bus al te sjen, ôfskied fan' e strjitten en gleverjen fan it Feriene Keninkryk. Yn dy tiid kommentearre guon media dat de "National Treasure Car" mei "Green Energy" Weromgean as syn kearn nei it bûtenlân en lâns de riem en dyk, ien fan 'e fertsjintwurdigers fan "makke yn Sina".
"De heule wrâld tsjinkomt Sineeske bussen"
Underweis om te transformearjen yn in nije enerzjy-yndustry, wurdt de automobile merkstruktuer ûndergien.
Gegevens dy't koartlyn frijjûn binne fan 'e Sina Feriening fan auto-fabrikanten toant dat de automobile eksport yn' e earste kear yn 'e wrâld yn' e wrâld sil rangsje 443. Yn 'e jier yn' t jier ferheging fan 47,4%, trochgean mei syn rappe groei. De fuotprinten fan Sineeske auto's hawwe oer de heule wrâld ferspraat.
Nim elektryske bussen as foarbyld. Net allinich de byldkaike dûbele-decker reade bus yn 't Feriene Keninkryk is "makke yn Noard-Amearika, mar ek yn Noard-Amearika en Meksiko hawwe Sineeske automatyske folchoarder foar elektryske Bussen oant no ta koartlyn.
Op 17 maaie is de earste bondel fan 140 Yutong-elektryske bussen oankocht troch Grikelân út Sina waarden offisjeel yntegreare yn it iepenbier ferfiersysteem en begon operaasje. It wurdt rapporteare dat dizze Yutong-elektrusbussen 12 meter yn 'e lingte binne en in cruise berik hawwe fan 180 kilometer.
Dêrnjonken, yn Spanje waarden bussen fan 46 Yutong fleanfjild ek oan 'e ein fan maaie levere. It rapport lit sjen dat Yutong's oerseeske yntsjinjen yn 2023 sawat 1023 sawat 10.406 miljard sil wêze, in jierfergrutting fan 85,98%, ynstellen fan 85,98%, in plaat foar it bûtenlânske ynkomsten yntsjinje. Nei it sjen fan 'e húshâldlike bussen, namen in protte Sineeske minsken yn it bûtenlân fideo's en pleatste se op sosjale platfoarms. Guon NETIZENS JOKED, "Ik hearde dat Yutong bussen oer de heule wrâld wurde tsjinkaam."
Fansels binne oare modellen ek net minderweardich. De bêste elektryske auto yn it Feriene Keninkryk yn 2023 sil "byd Atto 3" wêze. Great Wall Motor's Electric Car Brand Euler Haaio Offisjeel Rôle Offisjeel fan 'e produksjeline yn' e nije produksjebasis fan 'e nij enerzjy-auto's yn Rayong, Tailân. Great Wall Motor's Oman Distribution Network waard offisjeel yn wurking set. Geely's Geometry It E-model is de kosten-effektive kar wurden foar konsuminten fan rwandaanske konsuminten.
By grutte ynternasjonale auto-shows, yntegraasje fan Hot-ferkeapjende produkten dy't faaks hawwe, wurde faak útbrocht, Sineeske merken skine, en Sina's SMART ELEKRISKE FERSKILLENTE TEMELY wurdt erkend troch bûtenlânske merken. De Beijing Auto-toant yn april dit jier oanlutsen de oandacht fan 'e wrâld, mei ferskate heech tech produsearre auto's dy't faak ferskynde.
Tagelyk hawwe Sineeske auto-bedriuwen ynvestearre yn en boud fabriken yn it bûtenlân, folgje folslein spielje nei har technologyske foardielen en ferskate gearkomsten lansearje. Sineeske nije enerzjykauto's binne populêr yn bûtenlânske merken, tafoegje, nije glâns tafoegje oan Sineeske fabrikaazje.
Echte gegevens brekt de falske "Overcapacity" teory
Spitigernôch, sels mei sa'n eachopfangen gegevens as "ranglist de nûmer fan 'e wrâld ien", sette guon weschplicians noch altyd de saneamde "oerskot" teory foarôf.
Dizze minsken bewearden dat de Sineeske regearing Nije enerzjyauto's subsidieare, litosbatterijen en oare yndustry, resultearret, resultearret yn 'e overcapacity. Om de oermjittige produksjekapasiteit te absorbearjen, waard it yn it bûtenlân ôfboud by signifikant leger dan merkprizen, dy't de wrâldwide oanbodketel en merk beynfloede. Om "reagearje" oan dizze ferklearring, ferhege de Feriene Steaten ienris Tariven op Sineeske elektryske auto's op 14 maaie, fan 'e hjoeddeistige 25% oant 100%. Dizze oanpak hat ek krityk oanlutsen troch alle kuiers fan it libben.
Dennis Depp, Executive of Roland Berger International Management Consulting Co., Ltd. Yn Dútslân wiisd dat de wrâld moat tafoegje yn 'e kommende fiif jier om te pynjen mei de tasizzing fan' e Paris-oerienkomst om Global Warming te bestriden. Sina moat net allinich oaninoar foldwaan en de besoarging fan it doel fan it "Double Carbon" meitsje, mar meitsje ek positive bydragen oan it wrâldwide antwurd op klimaatferoaring en de realisaasje fan griene ûntwikkeling. Binden fan 'e nije enerzjynindustry mei proteksjonisme sil it fermogen fan lannen sûnder skuld ferswakke om te omgean mei klimaatferoaring.
It ynternasjonale monetêr fûns (IMF) krityk is direkt kritiged foar it ymposante tariven yn 'e Sineeske produkten, lit Liten, litosbatterijen, en sementuele, warskôging dat it koeberderje koenen yn' e wrâld en ekonomyske groei.
Sels Amerikaanske netizens bespot: "As de Feriene Steaten in kompetitive foardiel hat, praat it oer frije merk; as net, it docht, docht it oan proteksjonisme. Dit binne de regels fan 'e Feriene Steaten."
Jin Ruiting, in ûndersiker by it Makroeconomyske ûndersyksynstitút foar de Nasjonale Untwikkeling en herfoarmingskommisje fan Sina, joech in foarbyld yn in ynterview. As neffens de hjoeddeistige opfettingen fan guon westerske politisy, as oanbod fan 'e fraach is, sil d'r in oerfloed wêze, dan hoecht ien lân net te dwaan oan hannel mei in oar lân. Om't de betingst foar hannel is dat oanbod grutter is as fraach. Allinich as jo mear hawwe, kinne jo hannelje. Dan as jo meidogge oan hannel, sille d'r ynternasjonale ferdieling wêze fan arbeid. Dus as wy de logika folgje, is de foarkommende politici, de grutste oerskot eins American Boeing-fleantúch, en de grutste oerskot is eins Amerikaanske sojabonen. As jo it drukke neffens har petearsysteem, is dit it resultaat. Dêrom is de saneamde "overcapacity" inkonsekwint mei de wetten fan ekonomy en de wetten fan merkeekonomy.
Ús bedriuwEksporteart ûntelbere by rige auto's. Basearre op it konsept fan duorsume ûntwikkeling bringt it bedriuw in bettere ûnderfining oan passazjiers. It bedriuw hat in folslein oanbod fan nije enerzjy-auto-merken en leveret earst mei earste hân. Wolkom om te rieplachtsjen.
Posttiid: Jun-05-2024