1. Tsjin 2025 wurdt ferwachte dat wichtige technologyen lykas chip-yntegraasje, alles-yn-ien elektryske systemen en yntelliginte enerzjybehearstrategyen technyske trochbraken sille berikke, en it enerzjyferbrûk fan persoane-auto's fan enerzjyklasse A per 100 kilometer sil wurde fermindere nei minder as 10 kWh.
2. Yn 2025 sil it yntelliginte kompjûterplatfoarm yn 'e auto trochgean mei it optimalisearjen fan 'e strategy foar kostenreduksje en kwaliteitsferbettering, en de wiidfersprate tapassing fan yntelliginte rydtechnologyen lykas NOA befoarderje yn ferskate high-end, medium-end en low-end modellen.
3. Tsjin 2025 sil, troch de djippe yntegraasje fan yntelliginte riden en yntelliginte chassis, in grutte trochbraak berikt wurde yn 'e yntelliginte bewegingskontrôletechnology fan chassis ûnder ekstreme wurkomstannichheden.
4. Yn 2025 sil it bestjoeringssysteem foar auto's evoluearje ta in feilige en betroubere arsjitektuer foar it hiele auto, en ICE sil it earste jier fan massaproduksje ynliede.
5. Yn 2025 sille synthetyske gegevens generearre troch AI breed brûkt wurde foar effisjinte training en simulaasjetsjinsten fan autonome rydmodellen.
6. Tsjin 2025 sil mear as de helte fan 'e autofabrikanten yntelliginte strategyen foar krêftkontrôle tapasse op hybride modellen yn massaproduksje.
7. Yn 2025, as EMB-relatearre regeljouwing en noarmen stadichoan ferdúdlike en ferbettere wurde, sil EMB massaal produsearre wurde en op lytse skaal tapast wurde.
8. Tsjin 2025 wurdt ferwachte dat it autonome rydmodel in grutte trochbraak sil berikke yn 'e waarnimming en beslútfoarmingsmooglikheden fan autonoom riden, om't multimodale grutte modelalgoritmes wurde ferbettere, gegevensgeneraasjemooglikheden wurde fersterke, rekkenkrêft en trainingstiid wurde útwreide.
9. Tsjin 2025 wurdt ferwachte dat tûke batterijen technologyske trochbraken sille berikke yn 'e syngroane selsdeteksje fan ynterne potinsjeel, temperatuer, deformaasje, loftdruk, wichtige komponinten, ynterne loftdrukregeling en selsreparaasje fan koartslutingskea.
10. Yn 2025 sil it risikobehearsysteem foar feiligens by it bestjoeren fan auto's stadichoan ynset en tapast wurde yn it autonome rydsysteem om te tsjinjen by it tafersjoch op en de ymplemintaasje fan autonome rydoperaasjes.
Pleatsingstiid: 17 febrewaris 2025