Koartlyn makke de Xpeng MONA M03 syn wrâlddebút. Dizze tûke, suver elektryske hatchback-coupé boud foar jonge brûkers hat de oandacht fan 'e yndustry lutsen mei syn unike, troch AI kwantifisearre estetyske ûntwerp. He Xiaopeng, foarsitter en CEO fan Xpeng Motors, en JuanMa Lopez, fise-presidint fan it Styling Center, wiene oanwêzich by de live-útstjoering en joegen in yngeande útlis oer it ûntwerp- en kreaasjekonsept fan 'e Xpeng MONA M03 en de technyske krêft derachter.
AI-kwantifisearre estetysk ûntwerp is foar jonge minsken
As it earste model yn 'e MONA-searje draacht de Xpeng MONA M03 it nije tinken fan Xpeng Motors oer de elektryske merk en brûkersbehoeften. Op it stuit is de automerk binnen 200.000 yuan goed foar hast de helte fan it merkoandiel fan 'e sektor, en de befredigjende A-klasse sedan is de mainstream kar wurden foar famyljebrûkers.
Mei de groei fan 'e "Ynternetgeneraasje" binne jonge brûkers de konsumintearena ynkaam, en de fraach fan konsuminten hat ek in nije upgrade ynlutsen. Wat se nedich binne, binne net gewoane ferfiermiddels en standert reisûnderfiningen, mar moadeartikelen dy't rekken hâlde kinne mei sawol uterlik as technology, en yndividuele labels dy't har selsbefêstiging markearje kinne. It freget sawol in ûntwerp dat de siel op it earste each boeit, as tûke technology dy't jo hert foar in lange tiid boeie sil.
Ynnovaasje is altyd yn 'e genen fan Xpeng Motors gravearre. Om te foldwaan oan 'e "moaie en nijsgjirrige" konsumpsjebehoeften fan jonge brûkers yn it suver elektryske tiidrek, hat Xpeng Motors hast fjouwer jier bestege en mear as miljarden ynvestearre om in merk te meitsjen yn it merksegment. Sina's earste tûke suver elektryske hatchback coupé - Xpeng MONA M03. Yn dit ferbân sei He Xiaopeng: "Xiaopeng is ree om wat mear kosten en tiid te besteegjen om in "moaie en nijsgjirrige" auto foar jonge minsken te bouwen."
Op de earste parsekonferinsje fan Xpeng MONA M03 makke de wrâlds topûntwerper JuanMa Lopez ek syn earste iepenbiere optreden nei't er by Xpeng Motors kaam. Fan Lamborghini en Ferrari oant it lieden fan nije krêften, Huanma's geast fan it neistribjen fan foarútstribjende trochbraken yn 'e keunst falt gear mei Xpeng Motors' stribjen nei ekstreme ynnovaasje yn technology. Op it evenemint gie Huan Ma yn op 'e estetyske eleminten fan auto-ûntwerp en de estetyske genen fan Xpeng MONA M03. Hy sei: "Xpeng MONA M03 is in tige moaie auto foar jonge minsken."
De Xpeng MONA M03 hat in nije, troch AI kwantifisearre estetyk. Hy hat net allinnich in klassike en moaie coupé-hâlding, mar is ek foarsjoen fan in supergrutte AGS folslein yntegreare aktive loftinlaatgrille, in elektryske hatchback-efterklep, in supergrutte kofferbak fan 621 liter en oare foarsprongskonfiguraasjes fan 0,194. De wynwjerstânskoëffisjint makket it de leechste massaprodusearre suver elektryske hatchback-sedan fan 'e wrâld. Hy berikt de perfekte lykwicht tusken artistike skientme en reisûnderfining, en foldocht stevich oan 'e reisbehoeften fan jonge minsken dy't "de wrâld omdraaie", en wurdt de ienige yn syn klasse. Slimme suver elektryske hatchback-coupé.
Leafde op it earste gesicht: Supercar-proporsjes markearje fisuele spanning
De lichemshâlding, as de kearnsiel fan 'e coupé, bepaalt de aura fan it heule auto. Klassike coupé-ûntwerpen hawwe faak in brede karrosserie en in leech lizzend fisueel swiertepunt, wêrtroch't it gefoel ûntstiet dat jo tichtby de grûn fleane. De Xpeng MONA M03 past de lichemsferhâldingen sekuer oan mei kwantitative estetyk om in ekstreem leech lizzende brede-body coupé-hâlding te meitsjen. It hat in leech massasintrum fan 479 mm, in aspektferhâlding fan 3.31, in aspektferhâlding fan 1.31, en in bânhichteferhâlding fan 0.47. De ferhâldingen fan 'e karrosserie binne hielendal goed, en strale de krêftige aura fan in coupé fan 'e miljoenklasse út. It is net allinich in fisueel genot, mar wekket ek it winsk fan jonge minsken om nei hertslust te riden, wêrtroch't minsken der op it earste gesicht fereale op wurde.
Xiaopeng MONA M03 jout omtinken oan elk detail as it giet om details. De linen fan it auto binne fol technology. De digitale stjerljochtgroep "010" op 'e foarkant wjerspegelet de efterljochten, ûndermynt it tradisjonele foarmûntwerp en jout it in heul elegant en high-end gefoel. It konsept fan "binêr" is net allinich in earbetoan oan it AI-tiidrek, mar ek unyk foar it tiidrek. De romantyske en ynventive gedachten fan Xiaopeng's "wittenskip- en yngenieursman". De koplampset hat mear as 300 ynboude LED-lampkralen, keppele oan baanbrekkende dikwandige ljochtgeleidertechnology, is it heul werkenber as it nachts ferljochte wurdt.
Wat kleuroanpassing oanbelanget, biedt Xpeng MONA M03 5 opsjes, wêrûnder Xinghanmi en Xingyao Blue foldogge oan 'e ferskate estetyske behoeften fan jonge brûkers mei elegante kleuren mei lege sêding.
Boartsjen mei de wyn makket it ûnmooglike mooglik
Efter it prachtige uterlik fan Xpeng MONA M03 leit de djippe technologyske opbou fan Xpeng Motors en har oanhâldende stribjen nei it ferlizzen fan 'e grinzen. Xpeng Motors hopet in noch nea earder sjoen reisûnderfining te bringen oan jonge brûkers troch technologyske ynnovaasje en kompromisleazeheid, dy't net allinich har langstme nei poëzij en fiere plakken befredigje kin, mar ek har hjoeddeistige libbensaktiviteiten kin foldwaan.
Produkten ûnder RMB 200.000 prate oer it algemien oer wynwjerstân, mar Xiaopeng MONA M03 hat it idee fan "lege wynwjerstân" fan it begjin fan syn ûntwerp ôf yntegrearre yn it produksjeproses. De hiele searje wurdt standert levere mei it folslein yntegreare aktive loftinlaatrooster fan AGS, fergelykber mei dat fan superauto's. It unregelmjittige ûntwerp mei ien blêd fan it rooster is yntegreare mei de bûtenste foarm. It kin de optimalisaasje fan wynwjerstân en de koelbehoeften fan elektryske oandriuwing by ferskate autosnelheden yn lykwicht bringe, en it iepenjen en sluten op in yntelliginte manier oanpasse.
De Xpeng MONA M03 hat yn totaal mear as 1.000 programma-analyses útfierd, 10 wyntunneltests ûndergien foar mear as 100 oeren, en 15 wichtige groepoptimalisaasjes berikt. Uteinlik, mei de treflike prestaasjes fan Cd0.194, waard it de wrâld syn leechste wynwjerstân yn massa produsearre suvere auto. De elektryske hatchback coupé ferminderet it enerzjyferbrûk mei 15% per 100 kilometer en kin it krúsberik mei maksimaal 60 km ferheegje. It berikt echt de lykwicht tusken gouden lichemsferhâldingen en ynterieurromte, rasjonele technyske easken en waarnimmende estetyk, wêrtroch it riden op 'e wyn binnen berik is.
Ekstra grutte romte om te foldwaan oan reisbehoeften yn alle senario's
Lange tiid moasten coupés de totale sitromte opofferje om de glêdens en skientme fan 'e kontoeren fan it auto nei te stribjen. As gefolch binne estetyk en romte lestich te berikken wurden tagelyk, en se kinne net yn alle senario's foldwaan oan 'e reisbehoeften fan brûkers. Xiaopeng MONA M03 trochbrekt dizze persepsje. Mei in lingte fan 4780 mm en in wielbasis fan 2815 mm bringt it grutte prestaasjes te fergelykjen mei dy fan 'e B-klasse. Derneist ferminderet it ûntwerp fan 'e foarrút fan 63,4°, dat de grutste yn syn klasse is, de wynwjerstân, wylst it ek in De lege en elegante omtrek fan 'e foarkabine makket de romte-ûnderfining liedend yn syn klasse.
Wat it opslachûntwerp oanbelanget, binne alle modellen fan 'e Xpeng MONA M03 standert foarsjoen fan in elektryske hatchback-efterklep. It grutte folume fan 621L biedt romte oan ien koffer fan 28 inch, fjouwer koffers fan 20 inch, kampeertinten, fiskguod en feestbalânsen tagelyk. De auto kin feilich opslein wurde, sadat jo net meardere keuzes hoege te meitsjen by it reizgjen. De iepeningbreedte fan 1136 mm makket elegantere tagong ta items mooglik, of it no giet om deistige stedske pendeltochten of wykeinfrije tiid yn 'e foarstêden, en foldocht folslein oan 'e behoeften fan jonge brûkers foar reizen yn alle senario's, en makket elke reis noflik en noflik.
De Xpeng MONA M03 demonstrearret de ûneinige mooglikheden fan tûk reizgjen yn it elektryske tiidrek troch de perfekte yntegraasje fan technology en keunst. Foar jonge brûkers dy't frijheid en yndividualiteit winskje, sil it besit fan in suver elektryske hatchback sportauto mei sawol in gefoel fan technology as in gefoel fan lúkse gau in realiteit wurde. Foar de suver elektryske merk fan minder as 200.000 yuan komme der nije ferrassingen. Neist it prachtige stylûntwerp sil de Xpeng MONA M03 ek foarsjoen wurde fan ferskate tûke rydoplossingen basearre op brûkersbehoeften.
Pleatsingstiid: 19 augustus 2024