• ROEWE iMAX8, gean foarút!
  • ROEWE iMAX8, gean foarút!

ROEWE iMAX8, gean foarút!

in

As in self-branded MPV gepositioneerd as "technologyske lúkse", wurket de ROEWE iMAX8 hurd om te brekken yn 'e mid-to-high-end MPV-merk dy't lang is beset troch joint venture-merken.

Yn termen fan uterlik oannimt ROEWE iMAX8 in digitale ritme design taal, en de totale útstrieling is noch fjouwerkant.Under harren, de meast yndrukwekkende ding is de enoarme lucht intake grille op it front gesicht.It swarte mesh diamantfoarmige ûntwerp sil fuortendaliks it fisuele sintrum fan 'e sjoggers gripe.De amtner neamt it it "Ronglin Pattern" grille.stek.

Dêrnjonken binne der ek ljochte spots wat ferljochting oanbelanget.De nije auto brûkt net de op it stuit populêre troch-type achterljochten, mar it unike gebrûk fan troch-type koplampen, kombinearre mei it "Ronglin patroan" grille, fergruttet de erkenning fan it front gesicht fierder.

 b

As it earste massa-produsearre model fan SAIC's globale modulêre yntelliginte arsjitektuer SIGMA, liedt de ROEWE iMAX8 syn klasse yn sawol oandriuwing as chassis.ROEWE iMAX8 is foarsjoen fan SAIC Blue Core's lêste generaasje 400TGI turbocharged motor, matched mei de ekstreem glêde Aisin 8-speed hânmjittich oerdracht, mei in wiidweidich brânstof konsumpsje sa leech 8.4L per 100 kilometer.

It praten fan technologyske lúkse, ik moat neame de hege kosten prestaasjes fan iMAX8.De offisjele gidspriis fan ROEWE iMAX8 is 188.800 yuan oant 253.800 yuan, wylst de yngongspriis fan Buick GL8 ES Lu Zun tichtby 320.000 yuan is, mar it is gjin oerdriuwing om te sizzen dat iMAX8 hast deselde rydûnderfining kin krije as de lêste.Nim de rit en genietsje.Bygelyks, elektryske schuifdoarren kinne wurde útrist foar minder dan 300.000 yuan.

c

Dêrneist is it ûntwerp fan guon lytse details dy't reflektearje lúkse ek foeget in soad oan iMAX8.Bygelyks, yn termen fan feiligens konfiguraasje, iMAX8's front-view kamera kin projektearje de dyk omstannichheden foarút direkt op it folsleine LCD ynstrumint paniel.Dizze metoade is mear yntuïtyf en freonliker foar begjinners as bestjoerders dy't net bekend binne mei de dyk.


Post tiid: Apr-26-2024