Statyske echte skot fanBYD Seeliuw 07EV foldocht oan de behoeften fan multi-senario vehicles
Dizze moanne,BYDOcean Network lansearre in model dat is dreech net te
lykas, de BYD Sea Lion 07EV.Dit model hat net allinich in modieuze en folsleine uterlik, mar hat ek in gefoel fan artistike ferrassing.It is ek foarsjoen fan in searje hege-ein sels-ûntwikkele technologyen troch BYD, wêrtroch't it is gau wurden in oar BYD populêr model yn offline winkels.Yn 'e perioade dat Sina Auto nei de winkel gie om foto's te meitsjen, wie d'r in einleaze stream fan auto-eigners dy't nei de winkel kamen om de auto te besjen en de Sea Lion 07EV te probearjen.Se seagen sels trije konsuminten direkt bestellingen pleatse.D'r is in sterke winsk om de Sea Lion 07EV te keapjen.Wat binne de hichtepunten fan dizze auto syn statyske "talint"?
Folsleine uterlik nimt konsept auto-ûntwerpkonsept oan
De styl fan eksterieurûntwerp fan Sea Lion 07EV is basearre op 'e earder ûntbleate Ocean X-konseptauto, en it heule ûntwerp fan 'e auto nimt de ûntwerptaal fan Ocean X Face oan.Net allinich binne de rigels en sketsen fol, mar elke rigel kin heul noflik sintúchlike genietsje bringe.It is gjin oerdriuwing om te sizzen dat it de sjarme hat fan in keunstwurk.
De autodimensjes fan 'e Sea Lion 07EV binne 4,830 mm lang × 1,925 mm breed × 1,620 mm heech, mei in wielbasis fan 2,930 mm.Neffens de posisjonearring fan it merksegment is it in suver elektryske middelgrutte SUV-model.Wat is oars as de foto is dat , de eigentlike auto noch hat in grut gefoel fan folume, en it totale lichem hat in hiel "spier" gefoel.Dit soarte fan styl fan bûtenûntwerp makke ek in protte minsken dy't kamen om de auto te sjen, opmerkingen dat it uterlik heul heech is.Dêrom, hoewol it model as in SUV gepositioneerd is, is de styl fan bûtenûntwerp net beheind ta in spesifike model en is tige oantreklik.
De bulte ûntwerpstyl fan 'e foarkant fan' e auto en de oerdreaune fleanende kontoerline oan 'e boppekant fan' e frontkap meitsje dat de foarkant fan 'e auto in heul sterke fisuele ynfloed hat.Yn kombinaasje mei de heul ûntworpen koplampen is de totale omtrek fan 'e foarkant fan' e auto heul moai en hat in hege erkenning.
De ûntwerpstyl fan 'e Sea Lion 07EV-koplampen is heul supercar-like.De Hiayue double-U suspended headlights, kombineare mei LED-deiljochten, foarmje in boomerangstyl.In pear ljochte koplampen, it hat altyd deselde auto west.De bêste kritearium foar it beoardieljen fan it nivo fan estetyk is dat de tafoeging fan dizze set fan koplampen makket de hiele auto mear artistyk.
De foarkant bumper omtrek en lucht omlieding ûntwerp fan Sea Lion 07EV binne hiel kompleks.Earst fan alle, de bûtenste omtrek fan de lucht intake grille oannimt trapezoidal struktuer, mei in foarút millimeter-wave radar yn it midden.Swarte dekorative strips wurde oan 'e lofter en rjochterkant brûkt, dy't in dûbele "X" foarmje.
De algemiene foarm is yn 'e foarm fan' e letter "X", en fentilaasjekanalen binne ûntwurpen oan beide kanten fan 'e legere omwâling om de luchtstream fan' e foarkant te lieden.
De lichemshâlding oan 'e kant fan' e auto is tige harmonieus.De C- en D-pylders fergelykber mei de legere fastback meitsje it auto in mear streamlined lichemsline.De efterste finsters fan de Sea Lion 07EV oannimme in privacy glêzen design, en de hiele rige komt standert mei front row waarmte isolaasje./ Soundproof glês.
De tsjil bôgen / tsjil wynbrauwen fan de fjouwer tsjillen binne relatyf oerdreaun.De swarte ferve strekt it fisuele effekt fan 'e grutte fan' e bannen, dy't visueel oerdreaun is.
De tsjil parameters fan de Sea Lion 07EV binne nochal oerdreaun.Net allinnich binne 19- en 20-inch tsjillen beskikber, mar de foar- en efterkant tire widths binne ek oars.Bygelyks, de front tire breedte fan de lange-range ferzje is 235, en de efterste tire breedte is 255. De tsjil hub foarm brûkt De sulveren en swarte twa-kleur lege-wyn ferset fiif-frame foarm is relatyf matig, mar ek hiel harmonieus.
De fjouwer doarren fan de Sea Lion 07EV binne swing doarren, en allegearre binne framed doarren.De doarhandgrepen binne ferburgen teleskopyske doarhandgrepen.De doarhandgrepen kinne yn 'e automasine ynsteld wurde.Nei it ûntskoatteljen kinne allinich de bestjoerderskant iepene wurde, of kinne alle fjouwer doarren iepene wurde.
It efterste diel fan 'e Sea Lion 07EV is mear oanstriid foar it stylûntwerp fan Dynasty.com.De efterljochten oannimme it ûntwerp fan dynamyske efterljochten mei in line tusken see en loft, en brûke foar it earst de evoluearre LED-efterljocht LOGO-technology, dy't twa steaten fan metallyske tekstuer en semy-transparante ferljochting sjen litte.Dit ûntwerp is net opfallend en kin perfoarst de erkenning ferheegje.
De einesturt oan 'e efterkant fan' e auto en de spoiler boppe de doar fan 'e kofferbak tsjinje eins mear om de ûntwerpstyl te ferienigjen en te harmonisearjen.Foar in SUV is foarm wichtiger as betsjutting.
De efterljochtset nimt in helder stjerljochtûntwerp oan.De dot-matrix-efterljochten hawwe in dúdlik warskôgingseffekt en binne ek tige moai as it ljocht wurdt.
De efterste kofferbakdoar iepenet / slút ek elektrysk, en de limyt kin noch oanpast wurde om te foldwaan oan 'e behoeften fan auto-eigners fan ferskate hichten.
De romp folume fan Sea Lion 07EV berikt 500L.Nei't de twadde rige fan stoelrêgen nei ûnderen falt, kin it opslachvolume ferdûbele wurde.Foar de needsaak om wat grutte items te ferpleatsen, kin Sea Lion 07EV it stypje.
Derneist hat it heule auto mear dan 20 opslachromten fan ferskate grutte, dy't folslein kinne foldwaan oan ferskate reisbehoeften yn ferskate senario's.
It ynterieurûntwerp is frij ynnovatyf
De ynterieurstyl fan 'e Sea Lion 07EV heart ek ta de artistike styl.Neist it sintrale draaiende skerm lykas oare BYD-modellen, kinne de doarpanelen oan beide kanten fan 'e doar, de armleuningen, en de chrome-strips mei in grut gebiet, en ek de lûdpanels dy't oer lofts en rjochts rinne, allegear wêze sjoen.In set fan ûntwerpstilen mei in sterke algemiene sin is gjin ienfâldige patchwork fan ynterieurlayouts.
Neffens de offisjele ynterieurkopie draait it ynterieurûntwerp fan 'e Sea Lion 07EV om "ophinging, ljochtheid en snelheid."It ynstrumintpaniel wurdt de "Wings of Suspension" neamd en de yndieling fan it sintrale kontrôlegebiet is de "Core of the Ocean"..Yn feite, om it gewoan te sizzen, nimt it ynterieurûntwerp in relatyf kompleks fabrikaazjeproses fan slypynstruminten oan.De rûne hoeken en twisted doar paniel earmrests binne echt trochtochte en delikaat.
Ferrassend, de ruten oan beide kanten fan 'e Sea Lion 07EV ek nimme in retro trijehoek finster design styl.De ûnôfhinklike rear view spegel kin soargje foar in breder fjild fan fyzje en ferminderje de ûnfeilige faktoaren yn it bline gebiet.
Allinnich yn termen fan ynterieurûntwerp wurdt Sea Lion 07EV in mear gefoel fan kwaliteit en ferfining jûn.Dêrneist BYD syn erfde driuwende sintrale kontrôle skerm en lytse crystal-textured gear lever jout de auto in sterke boutique sfear.
It stjoer oannimt in fjouwer-spoke struktuer en ûnderhâldt it erfgoed fan BYD syn Sineeske labels op it stjoer, en de paddles oan beide kanten wurde brûkt om oanpasse smart riden.Op it stuit hat allinich BYD dit dien.By it aktivearjen en oanpassen fan tûk riden wurde de Sineeske labels brûkt.De kontrôleknoppen binne ienfâldich en maklik te begripen foar "nijers".
Wat tûk riden oanbelanget, nimt Sea Lion 07EV it "Eye of God" high-end yntelligint bystien rydsysteem oan, dat is DiLink 100--DiPilot 100. - megapixel binokulêre kamera.It deteksjeberik is 200 meter foar de auto en in sichtfjild fan 120 ° fan 'e foarkant fan' e auto.Dit tûke rydsysteem is basearre op in krêftich komputerplatfoarm en in iepen ynhâld-ekosysteem.It yntegreart folslein persoanlike digitale terminals, automasines, en de wolk.Troch in ferskaat oan ynteraktive foarmen kin it mainstreamfunksjes realisearje, lykas automatysk parkeare en rydferoaring.L2+ nivo hege-ein yntelliginte bystien riden mooglikheden.
Wat de konfiguraasje oanbelanget, is BYD Sea Lion 07EV foarsjoen fan elektryske sinneskermen, panoramyske luifel, 50W draadloze snelle opladen oan 'e kant fan' e sjauffeur, rein-sensing bonkelose wissers, fentilearre en ferwaarme front sitten, en on-board front ETC.High-end modellen hawwe ek Nappa learen sitten.en geursysteem, lykas ek in AR-HUD head-up display systeem mei in werjeftegebiet fan 50 inch en in magnetyske auto-monteare mikrofoan.
Yn termen fan smart cockpit en minsklik-kompjûter ynteraksje funksjes, DiLink 100 yntegrearret minsklike digitale terminals, auto-masine en wolk, en skept in "eksklusive bestjoerder cockpit foar tûzenen minsken" troch in ferskaat oan ynteraktive foarmen.Xiaodi kin net allinich it iepenjen en sluten fan autoruten kontrolearje, temperatueroanpassing en deistige ynformaasje útstjoerd mei stim.
It sintrale driuwende skerm fan 'e Sea Lion 07EV kin noch wurde draaid en werjûn yn split skermen, en ferskate autorisearre software kinne iepen wurde ynstalleare, wêrtroch jo mear manieren jouwe om te ûntspannen tidens de reis.
Wat de konfiguraasje fan 'e heule searje oanbelanget, komt Sea Lion 07EV standert mei in 12-sprekker HiFi-nivo oanpaste Dynaudio-audio, dy't goede lûdseffekten kin bringe.Jo kinne sjen dat de fjouwer doar panielen binne foarsjoen fan Dynaudio sprekkers, dy't skiede de hege en lege lûden.
It nivo fan ynterieurfabryk fan 'e Sea Lion 07EV is online, en elke kombinaasje fan ferskate materialen is heul strang.Foar in suver elektrysk model dat kin wurde oanskaft foar 180.000 oant 240.000 yuan, dizze auto hat echt de absolute De foardielen, en de efterste romte en de hoeke fan 'e efterste sit backrest binne hiel noflik, dat is wêrom elke auto eigner dy't fan doel om te sjen de Sea Lion 07EV jout grutte befêstiging.
Power en batterij libben foardielen
Sea Lion 07EV is it earste model berne ûnder BYD's e-platform 3.0 Evo.It is foarsjoen fan in 23.000rpm motor.De heule searje is foarsjoen fan 1200V silisiumkarbid elektroanyske kontrôle, in effisjint 12-yn-1 elektryske oandriuwsysteem, en technology foar enerzjybehear, lykas De 16-in-1 yntegreare module foar hege effisjinsje thermyske behear, yntelliginte batterij mei dûbele sirkulaasje direkt koeling en direkte ferwaarming technology, en elektryske oandriuwing hege-effisjinsje gearstalde koeling systeem binne de kearn konkurrinsjefermogen fan Sea Lion 07EV, dat kin berikke hege effisjinsje foar it passazjier compartment, batterij systeem, en elektryske macht trein.temperatuerkontrôle en enerzjybehear om de systeemeffisjinsje fan it auto fierder te ferbetterjen.
Yn termen fan macht prestaasjes, Sea Lion 07EV is beskikber yn trije macht ferzjes, nammentlik de 550km standert ferzje mei in maksimum macht fan 170kW en in maksimum koppel fan 380N·m;de twadde is de 610km lange-range ferzje mei in maksimum macht fan 230kW en in maksimum koppel fan 380N·m;de tredde De earste macht ferzje is de 550km fjouwer-wheel drive Zhihang ferzje.De elektryske motor hat in maksimale totale krêft fan 390kW en in maksimum totaal koppel fan 690N·m.De fluchste fersnelling fan Sea Lion 07EV fan 0 nei 0-100 is 4,2 sekonden. Sea Lion 07EV is foarsjoen fan FSD frekwinsje fariabele demping skokbrekers as standert op yngong nivo, en de 550 fjouwer-wheel drive Zhihang ferzje is foarsjoen fan Yunnan-C yntelligint damping lichem kontrôle systeem.
It is it neamen wurdich dat de Sea Lion 07EV in hege-optreden rear-drive / fjouwer-drive arsjitektuer oannimt en is foarsjoen fan in 23.000rpm motor mei de heechste snelheid yn massa produksje yn 'e wrâld.De topsnelheid kin mear as 225 km / h berikke.Yn deistige fersnelling en ynheljen is it noch altyd tige krêftich.Handich.
De batterij fan Sea Lion 07EV brûkt noch in folsleine searje blêdbatterijen.Yn de endoskelet CTB feiligens arsjitektuer, de hege rigidity struktuer kin bringe hegere feiligens mooglikheden oan de battery.Sea Lion 07EV is yn oerienstimming mei de "2024 ferzje fan C-NCAP" fiif-stjer en "2023 It oannimt "Zhongbaoyan" poerbêst botsing dûbele standert design, dus it hat better garânsje yn termen fan batterij feiligens.
Wat it opladen en oanfoljen fan enerzjy oanbelanget, is Sea Lion 07EV foarsjoen fan yntelliginte up-aktuele snelle oplaadtechnology, dy't opladen mei hege krêft kin berikke.By it brûken fan de 2015-ferzje fan 'e nasjonale oplaadstandert iepenbiere DC-oplaadstapel om enerzjy oan te foljen, kin de maksimale oplaadkrêft fan' e 550 standertferzje 180kW berikke.De oare trije modellen.De oplaadtiid fan 10-80% SOC is sa fluch as 25 minuten;yn omjouwings mei ekstreem lege temperatueren wurdt de oplaadtiid signifikant ferkoarte mei 40%, it realisearjen fan "echte snelle opladen" fan kâlde auto's mei lege temperatueren.
Wat it opladen en oanfoljen fan enerzjy oanbelanget, is Sea Lion 07EV foarsjoen fan yntelliginte up-aktuele snelle oplaadtechnology, dy't opladen mei hege krêft kin berikke.By it brûken fan de 2015-ferzje fan 'e nasjonale oplaadstandert iepenbiere DC-oplaadstapel om enerzjy oan te foljen, kin de maksimale oplaadkrêft fan' e 550 standertferzje 180kW berikke.De oare trije modellen.De oplaadtiid fan 10-80% SOC is sa fluch as 25 minuten;yn omjouwings mei ekstreem lege temperatueren wurdt de oplaadtiid signifikant ferkoarte mei 40%, it realisearjen fan "echte snelle opladen" fan kâlde auto's mei lege temperatueren.
Post tiid: mei-29-2024