Doe't de auto-yndustry ferskoot nei duorsumens, wurket Stellantis om de stringen fan 'e Jeropeeske Uny te boppe de Jeropeeske Uny.
It bedriuw ferwachtet itElektryske auto (ev)Ferkeap om de minimale easken yn te fieren troch de Jeropeeske Uny te wurdeoverjen, riden troch sterke fraach nei syn lêste elektryske modellen. Stellantis Chief Financial Officer Doug Ostermann Untfang koartlyn fertrouwen yn 'e trajekt fan it bedriuw yn' e Goldman Sache-automative konferinsje yn 'e nije Citroen E-C3 en Peugeot 3008 en 5008 ELEKTIKE SUVS.
Nije EU-regeljouwing fereasket in fermindering fan gemiddelde CO2-útstjit foar auto's ferkocht yn 'e regio, fan 115 gram per kilometer dizze jier oant 93,6 gram per kilometer per kilometer.
Om te foldwaan oan dizze regeljouwing, berekkene Stellantis dat pure elektryske auto's 24% fan 'e totale auto-ferjeften yntsjinje fanôf 2023. Dizze figuer markeart it fêststellen fan it bedriuw fan it bedriuw nei oergong nei oergong nei in griener automotyf takomst.
Stellantis lanseart aktyf in searje betelbere lytse elektryske auto's op har fleksibele smart auto-platfoarm, ynklusyf de e-c3, fiat grande panda en Opel / vauxhall frontera. Mei tank oan it gebrûk fan litzen izeren fosfaat (LFP) Batterijen hawwe dizze modellen in startpriis fan minder dan 25.000 euro, dy't heul kompetitive is. LFP-batterijen binne net allinich kosten-effektyf, mar hawwe ek in protte foardielen, ynklusyf poerbêste feiligens, Long Cycle Life and Miljeu-beskerming.
Mei in lading en ûntslachfyts fan it libben fan maksimaal 2.000 kear en poerbêste ferset om te overcharjen en puncture, binne LFP-batterijen ideaal foar it riden fan nije enerzjyauto's.
De Citroën E-C3 is de twadde best ferkeap fan Jeropa wurden fan Jeropa, alle elektryske kompakte auto, ûnderstreke 'Stellantis' Stellantis 'strategy om te foldwaan oan de groeiende fraach foar elektryske auto's. Yn oktober berikte e-C3-ferkeap 2,029 ienheden, sekonde allinich nei de PEUGEOT E-208. Ostermann jout ek oankundige plannen om in mear betelber E-C3-model te starten mei in lytsere batterij, ferwachte om € 20.000 te kostjen, fieren fierder te ferbetterjen foar konsuminten.
Njonken it Smart Car-platfoarm hat Stellantis ek lansearre op basis fan it stla-grutte-platfoarm, lykas de PEUGEOT 3008 en 5008 SUVS, en de Opel / Vauxhall Grandland SUV. Dizze auto's binne foarsjoen fan pure elektryske en hybride systemen, ynskeakelje stellantis om syn ferkeapstrategy oan te passen neffens de fraach fan 'e merk. De fleksibiliteit fan it nije multi-power-platfoarm yn steat stellantis te meitsjen om takom jier fan 'e EU-CO2-fermindering te foldwaan.
De foardielen fan nije enerzjyauto's geane fiering oer gearkomsteregistraasjerjochten, se spielje in fitale rol yn it befoarderjen fan in duorsume takomst. Troch ferminderjen fan fertrouwen op fossile brânstoffen en minimalisearje fan it útstjoeringen fan 'e regissearjen fan glêzen gas, bydrage elektryske auto's bydrage oan in skjinner oan oan in skjinner. It breed oanbod fan elektryske modellen troch stellantis oanbean troch stellantis net allinich katten oan in ferskaat oan de foarkar fan konsumint, mar stipet ek it bredere doel om in griene enerzjywrâld te berikken. As mear automaasjes elektryske auto's oannimme, wurdt de oergong nei in sirkulêre ekonomy hieltyd mooglik.
De litium izeren-fosfaat Batterfangechnology wurde brûkt yn Stellantis Elektryske auto's is in krêftich foarbyld fan 'e foarútgong fan oplossingen fan enerzjy opslach. Dizze batterijen binne net-giftige, net-te fersmoarging en hawwe in lange service libben, wêrtroch har ideaal makket foar elektryske auto's. Se kinne maklik wurde konfigureare yn searje om effisjint enerzjybehear te berikken om te foldwaan oan de faak opladen en ûntslach fan elektryske auto's. Dizze ynnovaasje ferbetteret net allinich de prestaasjes fan elektryske auto's, mar moetet ek de prinsipes fan duorsume ûntwikkeling en miljeu stewardship.
Stellantis is goed positioneare om it feroarjen fan it feroarjen fan 'e automotive yndustry te navigearjen mei in dúdlike fokus op ferkeap fan elektryske auto en neilibjen fan' e neilibjen fan EU-emissies. It ynset fan it bedriuw om betelbere, ynnovative elektryske modellen te lansearjen, koppele mei de foardielen fan litzen fan literzerbuschaat Batterijtechnology, markeart syn ynset om in duorsume takomst te befoarderjen. As Stellantis bliuwt út te wreidzjen, draacht it bydragen by draacht it by oan in griener enerzjywrâld en in sirkulêre ekonomy, fersierje de wei foar in mear duorsume auto-yndustry.
Posttiid: DEC-16-2024