It nijeBydHan-famylje hat dak lidar tafoege as in opsjonele funksje. Derneist, yn termen fan hybride systeem, is de nije Han DM-i foarsjoen fanByd'sLêste DM 5,0 plug-in hybride technology, dy't de batterij libben fierder kinne ferbetterje.
It foarste gesicht fan 'e Nije Han DM-Ik bliuwt in grut-mûle fan Grille, wylst de nije Han EV in sletten gesicht-styl hat, en it hybride model behâldt it loftynstekking. It nijeBydHan-famylje kin wurde foarsjoen fan opsjoneel dak Lidar, en in nije efterkamera is opsjoneel, dy't in persepsjekamera kin wêze foar it yntelliginte rydsysteem. It is yntelliginte rydprestaasje sil fierder wurde ferbettere, en it kin foarsjoen wêze mei de Horizon Reis 5 chip.
Yn termen fan macht is de nije Han DM-i foarsjoen fan DM 5,0 plug-in hybride technology. De 15e motor hat in maksimale krêft fan 115 kilowts, in ferheging fan 13 kilowts fergelike mei de 2024 Han DM-I te keap. It bliuwt trochgean te wêzen mei literzer izeren fosfaatbatterijen en is in suvere elektryske model. De krêftparameters binne konsistint mei it hjoeddeistige model.
Byd'sHan-model sil opwurdearre wurde yn termen fan smart riden en hybride systemen dizze kear. It hat noch net yn in echte grutte upgrade brocht. It nije Han-systeemmodel is lykwols wierskynlik binnen it jier frijlitten.
Posttiid: jul-18-2024