Wat freget de dûbele laminar-streame airconditioner útLI L6betsjutte?
L6 komt standert mei Dual-Laminar Flow Air conditioning. De saneamde dual-Laminar-stream ferwiist om de retoerlucht yn 'e auto yn' e auto te yntrodusearjen en de frisse loft bûten de auto yn 'e legere en boppeste gebieten fan' e cabine fan 'e kabine fan' e kabine fan 'e kast en ûnôfhinklik.
Yn omjouwings mei lege temperatuer, de foet-blowing fan 'e legere laach fan' e legere-condition kin de orizjinele lucht yn 'e auto recycearje, wêrtroch't seerzjy-konsumpsje ferminderet en batterijlibben ferminderet. De rjochting fan it boppeste blaasde oerflak kin leech-fochtichheid frisse loft yntrodusearje bûten de auto om frisse loft te garandearjen en te foarkommen fan 'e finsters.
Kin de twadde rige airconditioner wurde beskoattele?
Hoe kinne jo bern it per ongelok oanrekke?
De LI L6 is foarsjoen fan in funksje foar achterste loftconditioning. Klikje op it ikoan "air conditioning" yn 'e funksje-bar ûnderoan it skerm fan it Central Controling-kontrôle yn om te gean, en klikje dan op "Airconditioning achter" om it achterste airconditioning slag te meitsjen.
Wat is it brûken fan it op ôfstân fan airbags?
De standert op ôfstân Airbag fan 'e LI L6 is in wichtige feiligenskonfiguraasje, dy't effektyf kin ferminderje fan' e stjoerprogramma's fan 'e bestjoerder en passazjier, side-botsing en oare senario's ferbetterje.
De distale loftbag nimt in dual-keamerûntwerp oan en leit yn 'e rêch fan' e efterste sit. Nei ynset kin it wurde stipe tusken de twa foarste sitten. De haadholte kin genôch dekking en beskerming leverje foar de holle, boarst en abdomen fan 'e bestjoerder en passazjiers. De helptolkte wurdt stevich stipe op it sintrumkonsole Armrest om de stabiliteit fan 'e airbag te garandearjen. Yn it gefal fan sydbankingen, rollovers en oare ûngemakken, kin de ôfstân fan 'e ôfstân fan' e ôfstân en passazjiers foarkomme fan oermjittige lichemsrôle en foarkomme wjersidde botsing ferwûnen lykas botsingen. It kin ek har kontakt ferminderje mei it sintrumkonsole Armrest en sitten. en doar ynterieurdielen, ensfh.
Wat dogge de trije G + fan China Insurance Resinsje Institute You Besoasje?
Wêrom wiene der trije GS earder?
LI L7, LI L8 en L9 waarden relatyf betiid ûntwikkele. Tidens de offisjele sertifikaasjeperioade, de 2020-ferzje fan 'e 2020-ferzje fan' e China Fersekering Auto Safety-yndeks (C-Iasi) wurdt it evaluaasjestelsel ymplementearre. De heechste evaluaasjegraad yn dizze proseduere is G (poerbêst). Li Awitards fan Corporate Untwikkeling fan Corporate binne lykwols bûten de standards fan 'e yndustry gien.
De lêste 2023-ferzje fan 'e China Fersekering Auto Safetes Index (C-Iasi) Test- en evaluaasjestelsel is boppe G (poerbêst), tafoegje (poerbêst +), en de evaluearjende metoade is fierder opwurdearre is. It nimmen fan 'e auto-oanbean SECECE-yndeks as foarbyld, allinich G (poerbêst) trochjaan yn alle testitems, en hawwe ekstra artikel Evaluaasjes ≥ GO (poerbêst) kinne krije in G + (poerbêst +) rating.
Lilith L6 en Lilith Mega binne de earste dy't de 2023-ferzje fan Sina-fersekering fan Sina-feiligens-yndeks adoptearje (C-Iasi) Standertûntwerp en fierde testen. De feiligensyndeks fan passazjiers yn 'e auto, de feiligensyndeks fan fuotgongers bûten de auto, en it reau AXiliary-feiligens-yndeks allegear foldogge oan' e g + (poerbêst +) standert. , 25% fan 'e frontale offset-botsingen oer de side fan' e rydbewiis fan 'e bestjoerder en de poerbêst berikke mei nul tekoarten oan beide kanten, en soargje fan' e strukturele yntegriteit fan it passazjiersromte en behâld fan gruttere survivalromte.
De feiligens fan 'e heule famylje is allinich standert en net opsjoneel. Makket net út hokker LI-auto jo kieze, in sterke festing-befeiligingspleiligens en auto-brede airbags sille jo en jo famylje leverje mei folsleine beskerming.
Wêrom is de achterste kaliber fan 'e LI L6 oan' e efterkant?
Is it oars as li l7, li l8, en li l9?
Lilith L6 is basearre op LI Auto's twadde-generaasje útwreide-berikplatfoarm en naam trije jier fan ûndersyk en ûntwikkeling. It is in folslein nij produkt dat folslein foarút ûntwikkele is. Om de romte te maksimalisearjen yn 'e twadde-rige-passazjiersromte, wurdt de achterste motor fan' e LI L6 fan 'e Li L6 ynrjochte efter it tsjil fan it motoren fan it motoren mear romte frijlitte foar de as. Dêrom slacht de achterste ien-keppeling ûnôfhinklike suspension de foarbeam nei de foarbeam foar de as. , it eftergrûn fan 'e efterwiel wurdt ynrjochte efter de as. Dizze feroaring hat gjin ynfloed op braken prestaasjes. De nije achterste ien-keppeling fan fiif keppeling is oars as it LI L7, li l8, en li l9 yn termen fan hurde punten en swing earm yndieling. It skjinmagensbruktuerûntwerp behâldt ek de maksimale oanpassing, lit it yngenieursteam ek tastean om it bettere ôfhanneling en glêd te jaan, en ik sjoch út nei elkenien syn teststasjon.
Wêrom hat it draadloze oplaadpaniel yn 'e foarkant syn eigen loft koeling?
Krijt jo tillefoan hyt as jo oplade?
As simmer komt, nei't it auto wurdt ferwaarme yn 'e iepen loft, sil de temperatuer fan it Console-gebiet sels relatyf heech wêze. Op dit stuit is, sels as it draadloos oplaadpaniel is foarsjoen fan luchtkoeling, waait de wyn út. Nei't de airconditioner ynskeakele is foar in perioade en de auto-temperatuer-sakket, sil de temperatuer fan 'e draadloze oplaat fan' e mobile tillefoan weromgean nei normaal.
LI L6 Platinum Speaker,
Binne de sprekkers krekt itselde as de Li Mega?
It Platina-audio-systeem fan LLI L6 Max is presys itselde as dat fan Li Mega yn termen fan hardwarekwaliteit. Om't LLI L6 Max lykwols net foarsjoen is mei in achterfolgingsfervingtering It oantal sprekkers yn 'e heule auto is minder dan dat fan Li Mega. 2 minder.
It lekkere platina-sound-systeem is foarsjoen fan PSS-sprekkers, dy't in herdersûnderfaring fan 'e berlin-nivo kinne leverje. De Tweeter nimt in dûbel-ring akoestyske struktuer oan. Yn ferliking mei gewoane tweeters, wurdt in fold-ring yn it middelste gebiet tafoege, dy't effektyf kin ûnderdrukke fan hege frekwinsje segmenteare vibraasjes. Tegearre mei it ringfoarmige aluminium-diafragma kinne de hege frekwinsjenivo's en details wurde útdrukt sûnder ferlies. útkomme. De Midrange, bas en surround-sprekkers brûke kokone technology. It Bent Drum-papier kin de magnetyske flux ferheegje ferheegje yn in beheinde romte, wêrtroch't de midsfrekwinsjewagen en muzikale ynstruminten fol binne, en de lege frekwinsje-trommels, selfs, ensfh.
Wêrom kin ik de HUD dúdlik net sjen by it dragen fan polarisearre zonnebril?
It prinsipe fan HUD is om LED-werjefteynformaasje te projektearjen op 'e foardoar troch in searje lenzen en spegel-refleksjes. De optyske struktuer omfettet in polarisber om it ljocht te kontrolearjen dy't troch de floeibere kristallaach te kontrolearjen, dy't normaal fertikaal polariseare ljocht emitearje. De lenzen fan polariseare zonnebril kinne polarisearre ljocht yn in bepaalde rjochting blokkearje, wêrtroch de ynterferinsje fan 'e glans en reflektearre ljocht fermindert. By it dragen fan polarisearre zonnebredels om it fertikale polarisearre ljocht te besjen troch de HUD te sjen yn Polarisaasjerjochting yn Polarisaasje fan 'e Polarissende plaat fan' e glêzen, wêrtroch't de HUD-ôfbylding tsjuster wurdt as ûndúdlik.
As jo wend binne om zoningglassen te dragen by it riden, kinne jo net-polariseare zonnebril kieze.
Posttiid: maaie-10-2024