• De earste selsriden fan 'e wrâld is mishannele! Marketwearde ferdampde troch 99% yn trije jier
  • De earste selsriden fan 'e wrâld is mishannele! Marketwearde ferdampde troch 99% yn trije jier

De earste selsriden fan 'e wrâld is mishannele! Marketwearde ferdampde troch 99% yn trije jier

ASD (1)

De earste autonome rydbewiis fan 'e wrâld kundige offisjeel oankundich oankundige!

Op 17 jannewaris sei lokale tiid selsbewegingswedstriid yn in ferklearring dy't it frijwillich woldied fan 'e NASDAQ-stock-útwikseling en beëinigje syn registraasje mei de Amerikaanske Securities en útwikselingskommisje (Sec). 1,008 dagen nei it fermelding fan syn fermelding kundige Tusimple syn delikant offisjeel, wurde de earste autonoom rydbedriuw fan 'e wrâld om te wiskjen.

ASD (2)

Neidat it nijs waard oankundige, oandielen fan Tusimple plompe troch mear dan 50%, fan 72 sinten nei 35 sinten (sawat RMB 2.5). Op it hichtepunt fan it bedriuw, wie de oandielpriis US $ 62,58 (sawat RMB 450,3), en de oandielpriis krûp troch sawat 99%.

De merkwearde fan Tusimple hat mear dan US $ 12 miljard (sawat RMB 85,93 miljard) op syn peak. Fanôf hjoed is it merkwearde fan it bedriuw US $ 87,1516 miljoen (sawat RMB 620 miljoen), en syn merkwearde hat ferdampe troch mear dan US $ 11,9 miljard (sawat RMB 84,93 miljard).

Tusimple sei: "De foardielen fan it oerbleaune oerbleaune in iepenbier bedriuw rjochtfeardigje de kosten net mear. Op it stuit is it bedriuw in transformaasje ûndergeand dat it leaut dat it better kin navigearje as in privee bedriuw as as iepenbier bedriuw. "

Tusimple wurdt ferwachte oan Deregister mei de Amerikaanske Securities en útwikselingskommisje op 29 jannewaris, en har lêste hannelsdei op Nasdaq wurdt ferwachte 7 febrewaris te wêzen.

 

ASD (3)

Oprjochte yn 2015 is Tuimple ien fan 'e earste selsbewiis fan' e earste selsbewiis op 'e merke. Op 15 april is it bedriuw yn NASDAQ yn 'e Feriene Steaten neamd, wurde de earste autonome rydbewiis fan' e wrâld, mei in initial iepenbier oanbod fan US $ 1 miljard (sawat RMB 71,69 miljard) yn 'e Feriene Steaten. It bedriuw hat lykwols yn 'e efterbacks west sûnt it fermelding. It hat in searje ynsidinten belibbe, lykas kontrôle, lykas kontrôle troch Amerikaanske regeljouwing, management ûnrêst, layoffs en reorganisaasje, en hat stadichoan in trog berikt.
No is it bedriuw yn 'e Feriene Steaten ferwidere en syn ûntwikkeling fokus nei Azië ferdwûn. Tagelyk hat it bedriuw omfoarme om te dwaan fan allinich L4 te dwaan om sawol L4 as L2 yn Parallel te dwaan, en hat al wat produkten lansearre.
It kin wurde sein dat Tusimple aktyf weromlûke út 'e Amerikaanske merk. As ynvestearrings entûskommeling fan ynvestearders ferskynt en it bedriuw ûndergiet in soad feroaringen, de strategyske ferskowing fan Tusimple kin in goede saak wêze foar it bedriuw.
01.It bedriuw oankundige transformaasje en oanpassing fanwege ferwidering redenen

In oankundiging frijlitten op 'e offisjele webside fan Tusimple om te sjen dat op' e 17e lokale beslút it mienskiplike oandielen fan it bedriuw út NASDAQ's fan 'e mienskiplike dielen fan it bedriuw fan' e mienskiplike dielen en útwikseling en útwikselingskommisje. Besluten oer Delisting en Deregistraasje wurde makke troch in spesjale kommisje fan it bestjoer fan it bedriuw fan it bedriuw, folslein út unôfhinklike direkteuren gearstald.
Tusimple dat is fan doel nei yntsjinjen fan 25 mei de Amerikaanske weardepapoartingen en útwikselingskommisje op of sawat 29 jannewaris 2024, en de lêste hannelsdei fan syn gewoane stock wurdt ferwachte op NASDAQ te wêzen op of sawat 7 febrewaris 2024.
In spesjale kommisje fan it bestjoer fan it bedriuw dat bepaald hat dat ferwiderjende en deregistraasje yn 'e bêste belangen wiene fan it bedriuw en syn oandielhâlders. Sûnt de Tusimple IPO yn 2021 hawwe haadstêd wichtige feroarings ûndergien fanwegen tanimmende rint-tariven en kwantitative tighten, hoe ynvestearders werjaan foarôfgeand technologyske technology groei oer fergoedingen. De wurdearring fan it bedriuw en liquiditeit binne ôfwiisd, wylst de volatiliteit fan 'e dieling fan it bedriuw signifikant ferhege is.

As resultaat leaut de spesjale kommisje dat de foardielen fan trochgean as in iepenbier bedriuw har kosten net mear rjochtfeardigje. Lykas earder iepenbiere, ûndergiet it bedriuw in transformaasje te ûndergean dat it leaut dat it better kin navigearje dan as in priveebedriuw as as iepenbier bedriuw.
Sûnt doe is de 'earste autonome rydbewiis fan' e wrâld "offisjeel fan 'e Amerikaanske merk ynlutsen. Tuimple's Delistearje dizze tiid wie te tankjen oan sawol prestaasjes redenen as útfierende ûnrêstige ûnrêstige en transformaasje-oanpassingen.
02.De ienris ferneamde hege nivo ûnrêst swier beskeadige ús vitaliteit.

ASD (4)

Yn septimber 2015 chen mo en hou xiaodi mienskiplik ferstoarne tusimple, konsintrearje op 'e ûntwikkeling fan kommersjele l4 driverleaze frachtweinsoplossingen.
Tusimple hat ynvestearingen krigen fan Sina, NVIDIA, ZHIGHING HAITIPAL, COMPORSITE HASTITALE, CDH INDVESS, UPS, Mando, ens.
Yn april waard Tusimple yn NASDAQ yn 'e Feriene Steaten neamd, wurde de' earste autonome rydbewiis fan 'e wrâld. Op dy tiid waarden 33.784 miljoen oandielen útjûn, ferheegjen fan in totaal fan US $ 1,35 miljard (sawat RMB 9.66 miljard).
Op syn hichtepunt is de merkwearde fan Tuimple mear dan US $ 12 miljard (sawat RMB 85,93 miljard). Fanôf hjoed is it merkwearde fan it bedriuw minder dan US $ 100 miljoen (sawat RMB 716 miljoen). Dit betsjut dat yn twa jier, de merkwearde fan Tusimple ferdampe hat. Mear dan 99%, plompende tsientallen miljarden dollars.
It ynterne strife fan TuSimple begon yn 2022 oan. Op 31 oktober kundige it bestjoer fan TuSimple fan Hou Xiaodi, it CEO fan it bedriuw, en CTO, en de ferwidering fan syn posysje as foarsitter fan 'e bestjoerder.

Yn dizze perioade, ersin Yumal, de útfierende vice-presidint fan operaasjes, naam tydlik de posysjes fan CEO en presidint begon, en it bedriuw begon ek te sykjen nei in nije CEO-kandidaat. Derneist, Brad Buss, de lead fan 'e lieding fan Tusimple, waard beneamd ta foarsitter fan' e ried fan bestjoer.
It ynterne skeel is besibbe oan in oanhâldende ûndersyk troch it auditkommisje fan 'e bestjoer, dy't late ta it bestjoer dat in CEO-ferfanging nedich is. Earder yn juny kundige Chen Mo oankundige, kundige de oprjochting fan Hydron oan, in bedriuw tawiisd oan it ûndersyk en ûntwerp en ferkeap fan hydrogen fan autonome rydfunksjes en hydroppenynfrastruktuer tsjinsten, en foltôge twa rondes fan finansiering. , It totale finansierde bedrach hat US $ 80 miljoen oerskreaun (sawat RMB 573 miljoen), en de pre-jild wurdearring berikt US $ 1 miljard (sawat RMB 7,16 miljard).
Rapporten jouwe oan dat de Feriene Steaten ûndersiket oft Tusimple uitstoffen misledige troch finansiering te finansieren en oerdracht te jaan oan technology nei Hydrog. Tagelyk ûndersiket de ried fan direkteuren ek de relaasje tusken bedriuwsbehear en hydron.
Hou xiaodi klage dat it bestjoer fan direkteuren stimden om him as CEO en foarsitter fan 'e Reden te ferwiderjen sûnder reden op 30 oktober. De prosedueres en konklúzjes wiene twifele. "Ik bin folslein transparant west yn myn profesjonele en persoanlik libben, en ik haw folslein gearwurke, om't ik neat te ferbergjen. Ik wol dúdlik wêze: ik jou it folslein oan 'e hichte dat ik dwaande haw oan malfeasance."
Op 11 novimber 2022 krige Tusimple in brief fan in wichtige oandielhâlder oankundigjen dat eardere CEO LU Cheng soe weromkomme nei de CEO-posysje, en de co-oprjochter Chen Mo soe weromkomme as foarsitter.
Derneist hat it bestjoer fan Tusimple ek grutte feroaringen ûndergien. De co-statuers brûkten super stimd om Brad-bus te ferwiderjen, Karen C. Francis, Michelle Sterling en Reed Werner fan 'e bestjoer fan' e bestjoer fan 'e ried fan' e bestjoer, dat hy allinich rydt. Op 10 novimber 2022 beneamde hou xiaodi chen mo en lu cheng as leden fan it bestjoer fan it bedriuw fan it bedriuw.
Doe't Lu Cheng kaam werom nei de CEO-posysje, sei hy: "Ik gean werom nei de CEO-posysje om ús bedriuw te krijen, en no hawwe wy it fertrouwen fan 'e talintfolle team opspoare, en jouwe it talint fan Tucson en lieding en liederskip ferspriede."
Hoewol de ynterne fjochtsjen sakket, is it ek slim skansearre de fitaliteit fan Tusimple.
De fierste ynterne slach late foar it ynbraak fan 'e relaasje fan Tusimple mei Navistar Internation, syn selsrjochtûntwikkelingspartner, nei in twa-en-in-A-heal-jierferhâlding. As gefolch fan dizze ynfloed koe Tusimple net wurkje mei oare orizjinele apparatuer (OEMS) en moasten fertrouwe op de Redundant-stjoeren, remmen en oare krityske komponinten nedich foar frachtweinen om autonoom te betsjinjen. .
In heal jier nei't it ynterne Strife einige, kundige Hou XiaOdi syn ûntslach oan. Yn maart 2023 pleatste hou xiaodi in ferklearring op linkedin: "Begjin dizze moarn ûntslach, dat is direkt fan 'e autosmeilik fan' e autonoom riden is, mar ik tink dat it de juste tiid wie om it bedriuw te ferlitten."
Op dit punt is TuSimple fan TuSimple OUSMOIL OFFICE OFFAND EINDE.
03.
L4 L2 Parallel Business Transfer nei Azië-Pacific
 

ASD (5)

Nei ko-oprjochter fan ko-oprjochter, oerbleaun, bleau hy de reden de reden foar syn fertrek: it managementbean Tucson om te transformearjen yn L2-nivo Intelligent Ryd, dat in ûngemakken wie mei syn eigen winsken.
Dit toant de bedoeling fan Tusimple om it bedriuw yn 'e takomst te transformearjen en oan te passen, en de folgjende ûntwikkelingen fan it bedriuw oanpasse hawwe de oanpassingsrjochting fierder.
De earste is om it fokus fan bedriuw te ferskowen nei Azië. In rapport yntsjinne troch Tusimple nei de Amerikaanske weardepapieren en útwikselingskommisje yn desimber 2023, dat it bedriuw yn 'e Feriene Steaten sil ôflaat yn' e Feriene Steaten en 19% fan it totale oantal wrâldwide meiwurkers. Dit is de folgjende personiel fan Tusimple nei de Layoffs yn desimber 2022 en maaie 2023.
Neffens it Wall Street Journal, nei de Layoffs yn desimber 2023, sille Tusimple mar 30 meiwurkers hawwe yn 'e Feriene Steaten. Se sille ferantwurdelik wêze foar it sluten fan wurk fan it Amerikaanske bedriuwen, ferkeapje stadichoan de Amerikaanske Amerikaanske aktiva, en helpe it bedriuw yn it bedriuw by it bewegen nei de Azië-Pasifyske regio.
Yn 'e ferskate ôflaat yn' e Feriene Steaten waard it Sineeske bedriuw net beynfloede en ynstee bleau har werving út te wreidzjen.
 

No't Tusimple har ferwizing oankundige hat yn 'e Feriene Steaten oankundige, kin it sein wurde om in fuortsetting te wêzen fan syn beslút om nei te ferskowen nei de Asia-Pacific-regio.
De twadde is om sawol L2 as L4 yn te fieren. Yn termen fan L2 frijlitten Tusimple it Ts-Box "Ts-Box" yn april 2023, dat kin wurde brûkt yn kommersjele auto's en passazjiers auto's en kinne L2 + nivo yntelligint stypje. Yn termen fan sensoren stipet it ek útwreide 4d millimeter golfradar as lidêr, stypje oant l4 nivo autonome riden.

ASD (6)

Yn termen fan L4 beweart Tusimple dat it de rûte sil nimme fan multi-sensor fusion + foarôf ynstalleare massa-auto's, en befoarderje de kommersjalisaasje fan L4 Autonome frachtweinen.
Op it stuit hat Tucson de earste batch fan Driverleaze Road-lisinsjes krigen yn it lân, en earder begon te testen Driverleaze frachtweinen yn Japan.
Tusimple yn in ynterview yn april 2023 ferklearre
04.Conclusion: Transformaasje yn reaksje op basisferbod fan 'e merke dy't de oprjochting is, hat Tusimple opbaarnen. It finansjele rapport lit sjen dat Tusimple in bruto ferlies fan US $ 500.000 (sawat 2023, hâldt Tusimple lykwols US $ 776,56 miljard) yn kontant, ekwivalinten en ynvestearingen.
As ynvestys fan ynvestearders entûsjes stadichoan ôflaat binne, kin it in goede kar wêze foar tusimpel om aktyf te ferwiderjen yn 'e Feriene Steaten, ôfskaffen, ferheegje har ûntwikkeling fokus, en ûntwikkelje yn' e L2 kommersjele merk.


Posttiid: jan-26-2024