Toyota'snije modellen yn Sina meie brûkeBYD's hybride technology
Toyota syn joint venture yn Sina hat plannen in yntrodusearje plug-in hybriden yn de kommende twa oant trije jier, en de technyske rûte sil nei alle gedachten net mear brûke Toyota syn oarspronklike model, mar kin brûke DM-i technology út BYD.
Yn feite brûkt de bZ3 fan FAW Toyota op it stuit in krêftsysteem ôflaat fan BYD, mar de bZ3 is in suvere elektryske auto. Toyota en BYD wurken ek gear om "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd." op te rjochtsjen. De beide partijen stjoere yngenieurs nei inoar om tegearre modellen te ûntwikkeljen.
Neffens dit rapport wurdt ferwachte dat Toyota har kommersjele modellen útwreidzje fan suver elektrysk nei hybride. Neffens rapporten, te oardieljen út takomstige produktplanning, binne d'r sawat twa of trije modellen belutsen. D'r is lykwols gjin fierdere nijs oer oft dizze produkten kinne wurde lansearre lykas tasein. In persoan fan it bedriuw sei: "Mar wat wis is, is dat sels as BYD DM-i technology wurdt oannommen, Toyota sil perfoarst nije polearjen en ôfstimmen útfiere, en de rydûnderfining fan it definitive model sil noch altyd oars wêze.
By de Peking Auto Show dy't krekt passearre, makke Toyota Motor Corporation direkteur, Executive Officer, Vice President, en Chief Technology Officer Hiroki Nakajima it dúdlik dat Toyota perfoarst in PHEV sil meitsje, en it betsjuttet net in ienfâldige plug-in, mar in ynstekke. It betsjut Praktyk. Oan 'e ein fan dizze moanne sil Toyota in "allround elektrifikaasjetechnologykonferinsje" hâlde yn Japan. "Ynformeare boarnen die bliken: "Op dat stuit sil it net allinich wurde yntrodusearre hoe't Toyota har ynspanningen sil ûntwikkelje yn PHEV, mar tagelyk kin in epochmeitsjende lytse supermotor ek wurde oankundige. "
Post tiid: mei-14-2024