Eins brûkt FAW TOYOTA's BZ3 op it stuit in macht-systeem ôflaat fan Byd, mar de BZ3 is in suvere elektryske auto. TOYOTA en BYD wurke ek wurke om "Byd Toyota Electric Electric Technology Co., Ltd." te fêstigjen. De twa partijen stjoere yngenieurs oan elkoar om mienskiplike modellen te ûntwikkeljen.
Oardieljen fan dit rapport wurdt Toyota ferwachte dat se syn kommersjele modellen út te wreidzjen út suvere elektryske te wreidzjen fan hybride. Neffens rapporten, oardielje fan takomstige produktplanning, binne d'r sawat twa of trije modellen belutsen. D'r is lykwols gjin fierdere nijs oer oft dizze produkten kinne wurde lansearre as tasein. In persoan fan it bedriuw sei: "Mar wat is wis dat jo sels as Tech-I Technology wurdt oannaam, sil Toyota perfoarst útfiere, en de rydûnderfining fan it definitive model sil noch altyd oars wêze.
By de Beijing Auto-show dat krekt trochjûn is, Toyota Motor Corporter, útfierende offisier, en Chief-presidint, en Habed Technology, en it betsjuttet in ienfâldige plug-in, mar in plug-in. It betsjut praktysk. Oan 'e ein fan dizze moanne sil Toyota in "allround-elektryske technologyskechnology-konferinsje hâlde" yn Japan. "Ynformeare boarnen iepenbiere:" Yn dat stuit sil it net allinich wurde yntrodusearre hoe't Toyota de ynspanningen sil ûntwikkelje yn Phev, mar tagelyk in epoch-make-supermotor ek kin wurde oankundige. "
Posttiid: MEI-14-2024