Nije enerzjyauto'sferwize nei auto's dy't gjin benzine of diesel brûke (of benzine of diesel brûke, mar nije krêftapparaten brûke) en nije technologyen en nije struktueren hawwe.
Nije enerzjyauto's binne de haadrjochting foar de transformaasje, opwurdearring en griene ûntwikkeling fan 'e wrâldwide auto-yndustry, en binne ek de strategyske kar foar de ûntwikkeling fan hege kwaliteit fan' e Sineeske auto-yndustry. Sina hechtet grut belang oan de ûntwikkeling fan de nije enerzjy auto yndustry. Sina stiet op it ferdjipjen fan útwikselingen en gearwurking yn 'e nije enerzjyauto-yndustry, sadat de resultaten fan ynnovative technologyske ûntwikkeling minsken om' e wrâld better kinne profitearje.
De stabiliteit fan 'e nije enerzjyauto's fan Sina hinget foaral ôf fan har unike technology en prestaasjes. Nije enerzjyauto's yntegrearje nije enerzjy, nije materialen en in ferskaat oan transformative technologyen lykas it ynternet, big data, en keunstmjittige yntelliginsje.Nije batterijen foar enerzjyauto'sbinne ferdield yn opslachbatterijen en brânstofsellen. Batterijen binne
geskikt foar suvere elektryske auto's, ynklusyf lead-acid batterijen, nikkel-metaal hydride batterijen, natrium-sulfur batterijen, sekundêre lithium batterijen, lucht batterijen, en ternêre lithium batterijen.
Nije enerzjyauto's wurde ferdield yn hybride elektryske auto's (HEV), suvere elektryske auto's (EV / BEV, ynklusyf sinneauto's), elektryske auto's foar brânselzellen (FCEV), en oare nije enerzjyauto's (lykas supercapacitors, flywheels en oare hege effisjinsje enerzjy opslach apparaten) auto's wachtsje.
Sa't wy allegearre witte,BYDQin PLUS, BYD Dolphin, BYD Yuan PLUS, BYD Seagull en BYD Han binne alle bêstferkeapjende modellen fan BYD-searjes.
Us bedriuwhat mear as 7.000 auto's eksportearre nei it Midden-Easten. It bedriuw hat in eigen boarne fan earste-hâns auto's mei in folslein oanbod fan kategoryen en in folsleine eksport kwalifikaasjeketen. It hat al in eigen winkel yn Azerbeidzjan.
Post tiid: Sep-14-2024