• Xiaomi Automobile-winkels hawwe 36 stêden behannele en binne fan plan om yn desimber 59 stêden te dekken.
  • Xiaomi Automobile-winkels hawwe 36 stêden behannele en binne fan plan om yn desimber 59 stêden te dekken.

Xiaomi Automobile-winkels hawwe 36 stêden behannele en binne fan plan om yn desimber 59 stêden te dekken.

Op 30 augustus kundige Xiaomi Motors oan dat har winkels op it stuit 36 ​​stêden dekke en fan plan binne om yn desimber 59 stêden te dekken.

Neffens it foarige plan fan Xiaomi Motors wurdt ferwachte dat der yn desimber 53 leveringssintra, 220 ferkeapwinkels en 135 servicewinkels yn 59 stêden yn it heule lân sille wêze.

2

Derneist sei fise-presidint Wang Xiaoyan fan 'e Xiaomi Group dat de SU7-winkel yn Urumqi, Xinjiang, foar it ein fan dit jier iepen sil gean; it oantal winkels sil tanimme nei mear as 200 foar 30 maart 2025.

Neist har ferkeapnetwurk is Xiaomi op it stuit ek fan plan om Xiaomi Super Charging Stations te bouwen. It superlaadstasjon brûkt in floeistofkuolle supercharging-oplossing fan 600 kW en sil stadichoan boud wurde yn 'e earste plande stêden Peking, Shanghai en Hangzhou.

Ek op 25 july fan dit jier liet ynformaasje fan 'e Peking Municipal Commission of Planning and Regulation sjen dat it yndustriële projekt op perseel 0106 fan it YZ00-0606-blok fan Yizhuang New Town yn Peking ferkocht waard foar 840 miljoen yuan. De winner wie Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd., dat is in folslein dochterûndernimming fan Xiaomi Communications. Ltd. Yn april 2022 wûn Xiaomi Jingxi it rjocht om it YZ00-0606-0101-perseel yn it 0606-blok fan Yizhuang New City, Beijing Economic and Technological Development Zone, te brûken foar sawat 610 miljoen yuan. Dit lân is no de lokaasje fan 'e earste faze fan 'e Xiaomi Automobile Gigafactory.

Op it stuit hat Xiaomi Motors mar ien model te keap - Xiaomi SU7. Dit model waard offisjeel lansearre oan 'e ein fan maart fan dit jier en is beskikber yn trije ferzjes, priisd fan 215.900 yuan oant 299.900 yuan.

Sûnt it begjin fan 'e levering is it leveringsvolume fan Xiaomi-auto's stadichoan tanommen. It leveringsvolume yn april wie 7.058 ienheden; it leveringsvolume yn maaie wie 8.630 ienheden; it leveringsvolume yn juny wie mear as 10.000 ienheden; yn july wie it leveringsvolume fan Xiaomi SU7 mear as 10.000 ienheden; it leveringsvolume yn augustus sil trochgean mei it boppe de 10.000 ienheden te kommen, en it wurdt ferwachte dat de 10e jierlikse gearkomste yn novimber earder as pland foltôge wurdt. Leveringsdoel fan 10.000 ienheden.

Derneist hat Xiaomi-oprjochter, foarsitter en CEO Lei Jun bekend makke dat de massaproduksjeauto fan Xiaomi SU7 Ultra yn it earste fearnsjier fan takom jier lansearre wurde sil. Neffens de eardere taspraak fan Lei Jun op 19 july soe Xiaomi SU7 Ultra oarspronklik yn 'e earste helte fan 2025 útbrocht wurde, wat oantoant dat Xiaomi Motors it massaproduksjeproses fersnelt. Ynsiders yn 'e sektor binne fan betinken dat dit ek in wichtige manier is foar Xiaomi Motors om de kosten fluch te ferminderjen.


Pleatsingstiid: 4 septimber 2024