Sineeske elektryske autofabrikantZeekris tariede op it lansearjen fan syn hege-ein elektryske auto's yn Japan takom jier, ynklusyf in model dat ferkeapet foar mear as $ 60,000 yn Sina, sei Chen Yu, fise-presidint fan it bedriuw.
Chen Yu sei dat it bedriuw hurd wurket om te foldwaan oan Japanske feiligensnoarmen en hopet dit jier showrooms te iepenjen yn 'e Tokio- en Osaka-gebieten. De tafoeging fan ZEEKR sil mear karren bringe oan 'e Japanske automerk, dy't stadich is om elektryske auto's te ûntwikkeljen.
ZEEKR lansearre koartlyn ferzjes mei rjochterhân fan har X sport utility vehicle en 009 utility vehicle. Op it stuit is it bedriuw útwreide nei merken foar rjochterhân, ynklusyf Hong Kong, Tailân en Singapore.
Op 'e Japanske merk, dy't ek auto's mei rjochterhân brûkt, wurdt fan ZEEKR ek ferwachte dat se har X-sportnutswein en 009-bedriuwsauto sil lansearje. Yn Sina begjint it ZEEKRX-sportnutswein by RMB 200,000 (likernôch US $ 27,900), wylst it ZEEKR009-nutsbedriuw begjint by RMB 439,000 (sawat US $ 61,000).
Wylst guon oare grutte merken elektryske auto's ferkeapje tsjin folle legere prizen, hat JIKE in folgjende krigen as in lúkse merk dat ûntwerp, prestaasjes en feiligens beklammet. ZEEKR's útwreide modelopstelling stimulearret har rappe groei. Fan jannewaris oant july dit jier steeg de ferkeap fan ZEEKR mei sawat 90% jier op jier nei sawat 100,000 auto's.
ZEEKR begon ferline jier út te wreidzjen nei it bûtenlân, earst rjochte op 'e Jeropeeske merk. Op it stuit hat ZEEKR operaasjes yn sawat 30 lannen en regio's, en is fan plan dit jier út te wreidzjen nei sawat 50 merken. Derneist is ZEEKR fan plan takom jier in dealership te iepenjen yn Súd-Korea en is fan plan om ferkeap yn 2026 te begjinnen.
Op 'e Japanske merk folget ZEEKR yn' e fuotstappen fan BYD. Ferline jier kaam BYD yn 'e Japanske merk foar persoaneauto's en ferkocht 1,446 auto's yn Japan. BYD ferkocht ferline moanne 207 auto's yn Japan, net fier efter de 317 ferkocht troch Tesla, mar noch minder dan de mear as 2,000 Sakura elektryske minicars ferkocht troch Nissan.
Hoewol elektryske auto's op it stuit mar 2% útmeitsje fan 'e ferkeap fan nije persoaneauto's yn Japan, bliuwe de karren foar potensjele EV-keapers útwreidzje. Yn april fan dit jier begon Yamada Holdings, retailer foar húshâldlike apparaten, elektryske auto's fan Hyundai Motor te ferkeapjen dy't mei huzen komme.
Gegevens fan 'e China Association of Automobile Manufacturers litte sjen dat elektryske auto's stadichoan merkoandiel winne yn Sina, goed foar mear as 20% fan alle nije auto's ferline jier ferkocht, ynklusyf kommersjele auto's en eksportauto's. Mar konkurrinsje yn 'e EV-merk wurdt yntinsiver, en de grutte autofabrikanten fan Sina sykje nei it bûtenlân te ûntwikkeljen, fral yn Súdeast-Aazje en Jeropa. Ferline jier wie de wrâldwide ferkeap fan BYD 3,02 miljoen auto's, wylst ZEEKR's 120,000 auto's wiene.
Post tiid: Aug-14-2024