2024 Wuling HongGuang Mini Macaron 215 km ev, leechste primêre boarne
De ynterieur- en lichemkleuren fan Honguang Miniev MacaRon plukt inoar oan. De algemiene ûntwerpstyl is ienfâldich, en de airconditioner, stereo, stereo, binne allegear yn deselde makaron-styl, en de sitten binne ek befeilige mei kleurdeilen, deselde tiid, macaïsn MacaRoN oannimt in 4-farkeryndieling. De achterste rige komt standert mei 5/5-punten fan ûnôfhinklik fan ûnôfhinklik foldwaande sitten, wêrtroch it flaker en handich is om te brûken yn meardere senario's.
Eksterieur Kleur: Wite Peach Power / Kofje mei molke Abrikoos / Avocado Green / Light Yellow / Iris Blue
Ynterieurkleur: Brownie Black / Milk Toffee

Wy hawwe in earste hân-auto-oanbod, kosten-effektyf, folsleine eksportkwalifikaasje, effisjint ferfier, folsleine keatsen foltôgje.
Basisparameter
Produsearje | Saic Algemiene Wuling |
Rang | Minicar |
Energy Type | Suvere enerzjy |
CLTC Batterij Range (km) | 215 |
Fast Charge Time (H) | 0.58 |
Batterij Slow Charge Time (H) | 5 |
Batterij Fast Charge Range (%) | 30-80 |
Batterij Slow Charge Range (%) | 20-100 |
Maksimale macht (KW) | 30 |
MAXIX TORQUE (NM) | 92 |
Lichemsstrycelture | 3-doar, 4-sitten, hatchback |
Motors | 41 |
Lingte * breedte * hichte (mm) | 3064 * 1493 * 1629 |
Offisjele 0-100 km / H Acceleration (s) | - |
Maksimumsnelheid (km / h) | 100 |
Power Equivalent Fuel Consumpsum (L / 100Km) | 1.02 |
Auto garânsje | Trije jier as 120.000 kilometer |
SERVICE GEWICHT (kg) | 777 |
Maksimum loadgewicht (kg) | 1095 |
Lingte (mm) | 3064 |
Breedte (mm) | 1493 |
Hichte (mm) | 1629 |
Wielbasis (MM) | 2010 |
Frontwielbasis (mm) | 1290 |
Efterste wielbasis (mm) | 1306 |
Gjin lading minimale grûnferliening (mm) | 130 |
Oangeande hoeke (° °) | 25 |
Fertrekwinkel (°) | 36 |
Minimale draai-radius (m) | 4.3 |
Lichemsstrycelture | Twa-compartment auto |
Doar iepeningmodus | Swingdoar |
Oantal doarren (elk) | 3 |
Oantal sitten (elk) | 4 |
Trunk Volume (L) | - |
WIND Ferset koëffisjint (CD) | - |
Toal Motor Power (KW) | 30 |
Toal Motor Power (PS) | 41 |
Toal Motor Toolque (NM) | 92 |
Maksimum krêft fan 'e efterste motor (KW) | 30 |
Maksimum koppel fan 'e eftermotor (NM) | 92 |
Oantal rydmotors | Allinnichmotor |
Motorépsje | útsposysje |
Batterijtype | Litium izeren fosfaatbatterij |
CLTC Batterij Range (km) | 215 |
Batterij Power (KWH) | 17.3 |
100kw Power Consumpting (KWH / 100Km) | 9 |
Snelle lading-funksje | stypje |
Batterij snel charge tiid (h) | 0.58 |
Batterij Slow Charge Time (H) | 5 |
Batterij Fast Range (%) | 30-80 |
Batterij Slow Range (%) | 20-100 |
posysje fan laden haven | foarop |
Rydmodus | Achter-achterste-drive |
Driving-modus oerskeakelje | beweging |
ekonomy | |
Standert / komfort | |
Soart kaai | Op ôfstân Key |
Skylight Type | - |
Soarskleermskleurskerm | Touch LCD-skerm oanreitsje |
Skerm fan Center Control | 8 inch |
Stjoer materiaal | plestik |
Ferskowingspatroan | Elektroanyske knop Shift |
Stjoerwieven | - |
Stjoer ûnthâld fan it stjoer | - |
Air Conditioning Temperatur Control Way | Hânopleazens |
Eksterieur
Yn termen fan uterlik bliuwt it tredde-generaasje Macaron fan Hongguang Miniev it totale ûntwerp fan it âlde model. Sawol de foar- as efterste ljochte groepen adoptearje in nije ovale ovale oalleaze, en it útgongsplaatgebiet wurdt fersierd mei kleur-blokkeare dekorative panielen. DIT TIME PLAMPEN EER EIN MEI SMILYYWORD OM SMILEY TE TEGYMY RJOCHTSJOCHTEN IN DE NIJE AANWEID UNKOWN. It hat dûbele kleur oerienkommende foar- en achterkoppen, bagaazje rack, klock, klaver rim-dekking, Smile Macaron Exclusive Side logo en oare kits. It sil fiif dûbele kleuren kombinaasjes lansearje fan molke abrikoekskofje, ljocht awn giel, avocado grien, wite perzikroze en iris blau. .
BINNENKANT
Biedt in 8-inch-driuwende touch entertainment skerm dat Bluetooth-muzyk / tillefoan stipet, USB-muzyk / fideo, pleatslike radio, Reversearje ôfbylding en oare funksjes; It opwurdearre stjoer fan Multi-funksje-stjoer yntegreart meardere-funksje-knoppen ynklusyf audiobehear, tillefoan antwurdet en ferske wikseljen. .
Om de yngong te fasilitearjen en útgong fan efterútgongspassazjiers te fasilitearjen, is de tredde-generaasje Macaron foarsjoen fan de maklike foarnamgere-funksje. Doe't passazjiers de achterste rige ynfiere, moatte se allinich de "achteroan yngong fan" achteroan yngong brûke en "Handle om te foldwaan om te foldjen en te ferpleatsen en ferpleatse de foarkant foarút om romte te meitsjen foar de passazjiers. Derneist is de pirde-generaasjemacaron opwurdearre mei in mear ergonomyske sit, mei help fan dual-hurdens skuonkussens om in grutter kontaktgebiet te bringen en stipe; De sit wurdt yn stof wikkele yn stof, mei in klassyk hûnen patroan op 'e oerflakte-tekstuer ferbetteret sofistikaasje.
Yn betingsten fan konfiguraasje sille de nije auto ek jouwe ynskeakele konfiguraasjes en koeling fan de elektryske ferwaarming, 3 USB-oplaad-fraach / kontrôle, Knop-type elektroanyske ferskowende meganisme, haad- en passazjiers sinne-visoren. Yn termen fan feiligenskonfiguraasje kinne de auto en passazjiers Airbags leverje, Abs + EBD, automatysk ûntskoattelje yn botsing, yn it riden fan 'e buert, bine drukper, achter isofix-feiligens fan bernesfeiligens, ensfh.
Yn termen fan feiligens oannimt de tredde-generaasje Macaron in ringfoarmige koai lichem as gehiel. Hot-formeerde stiel mei in tensile krêft fan 1500mpa wurdt brûkt yn 8 plakken fan it heule auto, en is foarsjoen fan dual Airbags foar de foar- en passazjiers sitten.
Yn termen fan macht systeem is de nije auto foarsjoen fan in literzer izeren-batterij mei in kapasiteit fan 17,3kw · h en in permaninte magneet synchroom motor mei in maksimale krêft fan 30kw. It maksimale cruising berik (cltc) berikt 215 km. It leveret DC Fast Lading, AC Slow Laadladen en húshâldlike macht oan board opladen. In oplaadmetoade. De nij tafoege DC Fast-oplaadfunksje kin enerzjy oanfolle fan 30% fan 30% oant 80% yn 35 minuten. It komt ek standert mei batterijferwaarming en yntelliginte hjittenseparty-funksjes, en yntelliginte batterij oanfolling om bettere winterprestaasjes te krijen. Derneist is de krêft fan AC Slow-oplaad ek ferbettere.